Спасибо, Леонид.
Ну вот понравился он мне и всё тут. Жаль. Видимо, придётся сначала наращивать скиллы.
Хотя… Подскажете ли как дорого будет сменить ему мотор?
Хотя… Подскажете ли как дорого будет сменить ему мотор?
Да в общем никаких проблем с заменой мотора нет. Покупается бесколлекторник с похожей и даже большей тягой в том же весе и размере, что стоковый коллекторник. К нему докупается регулятор для безколлекторных моторов. В том классе, что выбранная тобой модель думаю, что цена апгрейда будет от силы баксов 40 по ценам НК. Регуль туда будет нужен примерно ампер на 12-15, а движок ватт на 120-150 максимум.
Для начинающего модель с большим удлинением крыла и без элеронов - это неправильно. потому как из кренов такие модельки самостоятельно выходят скажем так - с трудом, а вот свалиться могут - легко. Плюс дефицит мощности - итог морква. Повторю в тысячный раз аксиому - начинать надо либо с тренера - верхнеплана - это если хочется эстетики - либо с зума - если хочется модель с задатками.
Ну что я могу сказать
№1 Очень странная авиамодель но интересная
№2 Можно сказать обычная авиамодель с толкуном… А про 3S с самолетом не чего не случиться… но может сгореть электроника так что лучше не рисковать ставте 2s…
Кто-то может что-то подсказать?
Мотор - что там написано? А что за хар-ка под ним?
“F-Ready” - это, как я понимаю, “готов к полётам”?
Ну это модель принципиально иного уровня, но опять таки - не тренер. Управлять такими - привычку надо иметь.
Ну а что же “хищное” бывает? Бывает ли предатор - тренер? Или V-type рубит идею на корню?
Да не в v- дело… Дело в поведении крыла с большим удлинением вообще и на полукопиях в частности. Это больше планер, чем самолет, к тому же - с пушером - а значит со всеми, присущими пушеру, особенностями. Да, его можно сделать “не срывным” - то есть летать он будет пешком - но будет длиннющая глиссада, будет склонность к срыву “без предупреждения”, и будет резко сниженная управляемость на малой скорости. Эту машинку нельзя будет “выдернуть” полным газом - пока не разгонится - управления не будет, а момент от винта, момент от крыла - будет. Итог - бамс. Она предназначена чтобы взлететь и мирно чапать пешком с большим запасом высоты - как прототип - а не для того, чтобы летать низко и с резкими рывками по скорости - как ВСЕГДА летает первый самолет. Ну и планирующий полет - он вообще штука особенная… ВОзьмите Цессну, научитесь её контролировать, а пока учитесь - мирно собирайте предатор… Честно - БЫстро и с “полтычка” в РЦ не бывает.
Да любую 😃 Большая сложнее в перевозке, но эффектнее, а летают они все хорошо…
спасибо. Видимо, придётся всё же перед свадьбой потренироваться на кошках 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"46e511933df95500777813b4":{"_id":"46e511933df95500777813b4","hid":27734,"name":"FRUKT","nick":"FRUKT","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"496083583df9550077773cfa":{"_id":"496083583df9550077773cfa","hid":42350,"name":"Ive","nick":"Ive","avatar_id":null,"css":""},"4acf8fb23df9550077769365":{"_id":"4acf8fb23df9550077769365","hid":54770,"name":"Katado","nick":"Katado","avatar_id":null,"css":""},"4bb5ded43df95500777628b4":{"_id":"4bb5ded43df95500777628b4","hid":63757,"name":"Slavka66","nick":"Slavka66","avatar_id":null,"css":""},"4bfe372a3df9550077760780":{"_id":"4bfe372a3df9550077760780","hid":66602,"name":"Dragony","nick":"Dragony","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3322,"post_count":140605,"last_post":"6638949f563b07d603d8a928","last_topic":"654b9bb93627b35af47397be","last_topic_hid":572227,"last_topic_title":"МИГ 15 для дачных полетов.","last_ts":"2024-05-06T08:28:15.147Z","last_user":"4de802e13df9550077751bd3"}},"topic":{"_id":"4c63a61d3df955007779cda9","hid":198739,"title":"Поругайте X43A Scramjet и Predator UAV","views_count":2836,"last_post_counter":19,"cache":{"post_count":19,"first_post":"4c63a61d3df955007779d5f8","first_ts":"2010-08-12T07:43:25.000Z","first_user":"4acf8fb23df9550077769365","last_post":"4c6d2b2c3df955007779d61c","last_post_hid":19,"last_ts":"2010-08-19T13:01:32.000Z","last_user":"4acf8fb23df9550077769365"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":19,"per_page":25,"chunk_offset":7},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
