Полный чайник хочет постепенно прийти к FPV через Floater-Jet EPO
Понятно, значит нужно и паяльник сразу заказать! 😃
Конечно ПОС и канифоль тоже только импортная подойдет.
Не смеши людей, купи в любом радио магазине за 100 рублей на 25-40 ватт и будет тебе щастье.
Конечно ПОС и канифоль тоже только импортная подойдет.
Не смеши людей, купи в любом радио магазине за 100 рублей на 25-40 ватт и будет тебе щастье.
Ну шутка юмора же! 😃
И переходники я тоже планирую брать в чип и дипе, или как он там называется, благо недалеко от работы есть их офис! 😃
iFly
Спасибо за такую подробную инструкцию!
Вчера скачал себе симулятор CRR Csim. Поскольку аппы нету, то пришлось управлять мышкой.
Жесть конечно, надо сказать, но, к ночи, уже и сажать научился, где-то один раз из 5ти.
Кстати, мне кажется мышкой намного тяжелее управлять, чем с пульта.
Плюс, желательно сразу купить ВЧ модуль такой .
Кирилл, хотел уточнить, а зачем всё же этот ВЧ блок брать?
Почитал форум, вроде и базовый говорят неплохо тянет, вроде и по дальности хорош. Есть какой то тайный смысл в замене приёмника / передатчика сразу?
Не тратьте время. Управление мышкой не даст навыка обращения с пультом. Вообще.
Брал флоатера на ХК. Всем доволен кроме того факта что в стоковом варианте нескладной задний стаб. Но летает зашибись даже на 2-х банках. Нос уже раздолблен, пережил пару крашей на полной скорости. Исключительно по вине пилота (меня 😃).
Сделал обтекатель камеры FPV, скоро на взлет 😃 А расшибу флотера - буду брать предложенный выше EPP FPV. Размах больше, значит и полезной нагрузки больше утащит. Да и разбирается лучше ИМХО.
Кирилл, хотел уточнить, а зачем всё же этот ВЧ блок брать?
Потом, я так понял вы хотите ФПВ. Фр Скай более менее 1.5км берет и больше. По мне фр скай хорош тем, что много разнообразных приемников, начиная от 2.5 граммовых и выше. Тем более, как мне кажется, Фр скай надежнее турниговского модуля.
Индюков Кирилл
А, понятно, у меня просто сложилось впечатление, что дефолтное радио тоже неплохо берёт, вроде как те же 1.5 км.
Вчера скачал себе симулятор CRR Csim. Поскольку аппы нету, то пришлось управлять мышкой.
Ыыыы, прикольная “офисная игрушка под мышку”😁
Потом, я так понял вы хотите ФПВ. Фр Скай более менее 1.5км берет и больше
Откуда данные? Что значит “более-менее 1,5 км … и больше”? Что значит “кажется, что ФР Скай надежнее”?? Господа, форум читает много людей, и форум наш - технический. Термины “кажется”, “более -менее”, думаю, не совсем технические… И данные надо подкреплять фактами, ссылками…
Акк думаю взять вот этот Turnigy nano-tech 1800mah 3S 25~50C Lipo Pack. Почему этот? - Да фиг знает, ХК сам предлагает среди акков.
Вот какая мысль посетила. Не торопитесь с покупкой этого акка. Думаю, для Изика и его клонов он избыточен как по емкости, так и по весу (боюсь, чрезмерно передняя центровка получится, да и летающий кирпичик вместо парителя получите). Мой Изя летал зимой , при полном отсутствии восходящих потоков, на одном акке 3S1300 nano-tech минут по тридцать (дольше просто надоедало и холодно). Летал в следующем режиме - врубаю полный газ, набираю высоту, потом движок выключаю и курю, пока он снижается. Ну иногда ради развлекухи на полном газу проходил вдоль полосы, петельки крутил…При этом после получаса такого полета в акке еще треть заряда оставалась.
Когда прибудет Ваша самолетка, соберите ее, и отрегулируйте центр тяжести, используя вместо акка подходящую болванку. Регулируя ее вес и положение в фюзе, настройте планирующий полет. Потом взвесьте болванку (кстати, Вы уже купили весы? Они в авиамодельном хозяйстве необходимы!). Это и будет отправной точкой для выбора акка. У моего Изика оптимальная центровка достигалась при полностью задвинутом в нос акке 1300 мАч плюс догруз в виде пары винтов М6 с накрученными гайками. Можно было бы взять вместо винтов и гаек акки потяжелее (например 1500мАч), но так сложилось, что у меня в хозяйстве акки именно 1300 мАч, не хотелось тратиться. (Вышесказанное верно для обычных полетов. Какие акки нужны для FPV и где их в самике располагать, чтоб центровка правильной была, не знаю)
Для FPV как правило, рекомендуется максимально разносить видео передатчик и приемник управления. Чем дальше, тем лучше. Проще всего это сделать - вынести передатчик на хвостовую балку. При этом центр тяжести сильно смещается назад, и нос приходится догружать.
Выбор АКБ по итогам размещения всего оборудования и необходимому весу в носу - наилучший вариант.
Откуда данные? Что значит “более-менее 1,5 км … и больше”?
Тест фр ская, видел в ветке про него. И видео на ютубе. Турнигу дальность сам мерял. Около 700 метров по земле, а дальше сервы начали работать с задержками 2-3 секунды и больше. После 835 сервы изредка дергались и все. Может что я не так проверял. Хотя мне по земле 700 метров хватает вполне.
Вот какая мысль посетила. Не торопитесь с покупкой этого акка. Думаю, для Изика и его клонов он избыточен как по емкости, так и по весу (боюсь, чрезмерно передняя центровка получится, да и летающий кирпичик вместо парителя получите).
Уже заказал…
Ладно, придёт - посмотрю как получится, отпишусь.
кстати, Вы уже купили весы? Они в авиамодельном хозяйстве необходимы!
Вот чего нет, того пока нет, принял к сведению, спасибо!
Выбор АКБ по итогам размещения всего оборудования и необходимому весу в носу - наилучший вариант.
Заказал два акка, 1800 и 2200, придётся, пока что, из этого выбирать…
Ура, получил сегодня первые две посылочки, одна шла 21 день, другая 18, но обе они пришли в один день.
Жаль только что самолётка и аппаратура управления в других, уже идущих посылках, а значит, придётся ещё запастись терпением и жать… 😃
Ребятки! Ухаха! Получил сегодня ещё две посылочки, со всякостями, но, главное, пульт и самик!!!
Всё, по идее, если в посылках всё в комплекте и работает - всё готово для сборки и начала обучения в симуляторе, с последующим первым запуском!
Блин, вот реально, давно так не радовался!
Ладно, приступаю к вскрытию коробок (кстати, коробки, на удивление, целёхонькие)…
Удачи. Вся информация по подготовке к первому полету у Вас есть, главное не паниковать.
Алексей, главное поспешайте медленно:) Пробежал вашу ветку по диагонали, вроде все ваши вопросы, и всё ваше оборудование не раз обсуждено на форуме, так, что активно пользуйте поиск на форуме;)
По поводу начальных полётов. Главный принцип, ,чем дальше в лес, тем толще партизаны,😁 по началу вам и на футбольном поле будет тесно, и эти дурацкие прохожие вечно будут появляться там, где они нафиг не нужны😁 Где летать в Москве, целая ветка форума, с местом, временем, и даж спутниковыми картами, и схемами проезда:) По поводу тонкостей пилотирования, и вопросов куда, какие ручки дёргать:) это всё обсуждено много раз, точно помню только тему ,не понятный краш,- обсуждение заглохла уже давно, но там много дельных советов именно по началу полётов.
Успехов!😃
Всем спасибо за напутствия.
Да, по идее, вся информция есть, спасибо вам!
Сейчас занимаю подключением оборудования, припаиванием контактов, буду проверять работу примника / передатчика, регулятора, сервов, потом займусь сборкой самика. Сейчас пока собрал его без склейки, так, чтобы посмотреть, всё ли на месте! Вроде всё ок.
Хотя, т.к. первый раз, тупка ещё та, вот например минут пять втыкал, как же приёмник подключить к аккумулятору. К тому же, на приёмнике написано 4.5-6.5. вольт… Потом вспомнил, что ранее видел, что приёмники через регулятор подключаются! 😃
Вообщем, копаюсь! 😃
Значится так (а то наподключаете😁…) шнурочег от регуля втыкает в третий канал. У шнурочков 3 провода, красный это всегда + он всегда посередине. Если расцветка проводов чёр-красн-бел, - белый в сторону приёмника. если кор красн жёл, жёл во внутрь приёмника, если красн син, бел, то опять же белыйво внутрь…
Биндите (связываете) приёмник с передатчиком) как это делать см инструкцию к передатчику.
Остальные каналы 1 канал элероны. 2 высота, 4 руль. 5-7 -навека развлекух,
8 так же как и 1 элероны (эт если на каждом крыле по серве) вяжутся между собой они настройками передатчика. На приёмнике ещё есть канал ,ВАТ, - этот канал для для самолётов с ДВС, и планеров. он вам не нужен, упаси вас боже чё нить туда сунуть… Разве, что при сильной охоте посмотреть чё будет😁 будет или ничего, или если не то напряжение подадите будет БАБАХ! и покупка нового приёмника.
Если передатчик без инструкции, то полазьте по форуму, тыщу раз объясняли как вязать приёмник-передатчик, выкладывали инструкции и на аглицком. и на и на русском литературно- матерном:)
Поковыряйтесь, когда надоест или упрётесь в тупик, спрашивайте:) Тока ради бога осторожно, авиамоделизм ни фига не игрушки 😦 Со временем всё станет просто и легко, а пока вы на минном поле;)
Успехов!
Алексей, насчёт припаивания контактов, перепутать + и - это смерть оборудования… не торопитесь, и всё сверяйте
Значится так (а то наподключаете…) шнурочег от регуля втыкает в третий канал. У шнурочков 3 провода, красный это всегда + он всегда посередине. Если расцветка проводов чёр-красн-бел, - белый в сторону приёмника. если кор красн жёл, жёл во внутрь приёмника, если красн син, бел, то опять же белыйво внутрь…
Вот вот, с этим как раз сидел, искал информацию, как подключить, чтобы переплюсовку не получить, в итоге наткнулся на пару роликов, где можно было разглядеть, как подключается.
У меня получилось так: белый провод - верх приймника, потом, двигаясь внищ, красный (+), чёрный (-).
fotki.yandex.ru/users/ayarosh2008/view/384039/
Сейчас ищу, как подключать моторчик к регулятору, там же три провода, видимо есть какой-то в этом смысл!
Кстати, по поводу BAT - реально, думал это разъём для батареи, ну, со скидкой на то, что на самом деле в BAT нужно вставлять BIND петельку.
Поковыряйтесь, когда надоест или упрётесь в тупик, спрашивайте
Спасибо!
лексей, насчёт припаивания контактов, перепутать + и - это смерть оборудования… не торопитесь, и всё сверяйте
Дада, именно этого боюсь, сижу с вольтметром, перепроверяю! 😃
Так, по поводу соединения трёх проводов регулятора и бесколлекторного электромотора. Как я понял, провода можно соединять в любой последовательности. Если будет вращаться не туда - перепаять любые два провода, либо, если регулятор позволяет, применить реверс.
Так, по поводу соединения трёх проводов регулятора и бесколлекторного электромотора. Как я понял, провода можно соединять в любой последовательности. Если будет вращаться не туда - перепаять любые два провода, либо, если регулятор позволяет, применить реверс.
Да так и есть.