Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
serk а мне это почему то напоминает ленивого человека в первую очередь, осилить можно не только 168 страниц, а и много больше если есть интерес.
я в детстве да и сейчас читаю книги в несколько томов.
да и как я привел пример есть поиск, его тоже не дураки придумали
ну может так тогда? Давай я поищу за тебя
Ну может тогда закрыть эту тему совсем и просто оставить в ней ссылку на гугл?
Уже при вопросах сборки самого самолета я понял, что гораздо проще посмотреть советы американцев на ютюбе, чем штудировать тут 170 страниц с параллельным просмотром сообщений “тут уже все было описано”.
Сейчас натыкаюсь на те же грабли.
В этом случае надо переносить тему из “Новичка” в “флуд бывалых бикслеролетов, которые уже все написали”
разумнее не спорить и не доказывать свою правоту в том, о чем не знаешь. А взять – и изучить вопрос. Не пользоваться чужими шаблонами, а именно добыть свои знания.
Но, увы, для большинства это – взять и изучить – очень сложно. Почему, спросите вы?
Нет воли? Я не знаю, что такое воля. Ее материальные особенности не описаны ни в одном учебнике по анатомии или физиологии. Зато четко описано другое: во время интеллектуальных процессов клетки коры головного мозга потребляют большое количество кислорода.
Перенося на язык физиологии – не думать и использовать готовые ответы – экономичнее для организма. Не приходится напрягаться.
А лень порождает глупость.
Автор: Катерина Оболенская
во время интеллектуальных процессов клетки коры головного мозга потребляют большое количество кислорода.
Объясните какое отношение это имеет к этой ветке форума?
Перенося на язык физиологии
И это
Автор: Катерина Оболенская
Она летает на бикслере?
Объясните какое отношение это имеет к этой ветке форума?
Опять возвращаемся к невозможности прочесть 170 страниц.
вот такое
Сергей, ну интересно человеку свежее мнение (оно и поменяться может).
Тут другая проблема. Человек не хочет тратить свое время на чтение и поиск и считает нормальным переложить эту работу на чужие плечи. При этом он об этом открыто заявляет в формате “не указывайте мне что мне делать и я не скажу куда вам следует отправиться”. Такие люди только берут и ничего не дают. Кроме того это граничит с хамством.
Буду рад, если я ошибся.
Ребята есть личка для этого. Сам пропустил три дня и теперь читаю чёрт знает что.
Ну может тогда закрыть эту тему совсем и просто оставить в ней ссылку на гугл?
Вы один решаете что делать со всей темой ?
Уже при вопросах сборки самого самолета я понял, что гораздо проще посмотреть советы американцев на ютюбе
Сделайте планету лучше. Я потратил свои время и деньги и сделал бикслер-вики. wiki.bixler.ru . Разобравшись с чем то любой может написать там статью.
Ну может тогда…
Иван, тогда обращусь к Вам. Оставим диспут не относящийся к теме. Взрослые - выросшие дети, тоже быстро успокаиваются, когда на на них перестают обращать внимание.
Отвечаем на заинтересовавшие, а не задевшие посты.
-
Добавлено:
Мудрые - Вам ответят (на поставленный вопрос)
Умные - промолчат
Ребята есть личка для этого
Мы обсуждаем способы удобного и быстрого получения нужной информации о модели бикслер. В дискуссии участвует более 2 человек.
Сегодня опробовал Fpv систему 1.2ghz 700mw и 7 дюймовый монитор. Существуют проблема в 150 метрах аппа управления не ловит! Как решит?
У меня та же конфигурация (tx-futaba), проблема не проявлялась, может потому что с кратной частоты ушел
смени частоту (правда у меня их 16 каналов стыкуются только 6)
разнеси антенны (у меня около полуметра)
чуть не забыл, все три антенны под 90 градусов (написано везде, а мало кто делает)
может потому что с кратной частоты ушел
910 мгц. 700 мвт. Турнига вырубается на 50 метрах. Говорят есть какие то low-pass фильтры. Но кардинальное решение, как мне сейчас представляется, это уход управления на 433 мгц. Думаю с FPV улететь на 1-2 км это очень быстро и все равно любая аппаратура на 2,4 отрубится на растоянии от 1,5 до 3 км. А видео еще будет работать - можно будет наблюдать “посадку” в режиме реального времени.
Думаю с FPV улететь на 1-2 км это очень быстро и все равно любая аппаратура на 2,4 отрубится на растоянии от 1,5 до 3 км. А видео еще будет работать - можно будет наблюдать “посадку” в режиме реального времени.
Зато можно начинать бежать в сторону куда улетел самолет и подпрыгивать, в надежде, что аппа случайно зацепиться
И полу офф-топ. Есть несколько производителей модулей на 433 мгц. Один из них эксперт. Кто то тут пробовал? Я обратил внимание недавно на их недорогой (около 100$) новый 2х-сторонний суповой набор и даже размышлял не купить ли и не поставить ли даже не для FPV а просто для собственного спокойствия (ну километр вверх там, 500 метров в бок - все как обычно 😉 - уже близко к пределу). Но вот беда открыл их сайт еще раз про это почитать а там написано “проект приостановлен”.
Кстати в понедельник загнал бикслера в тучку и потерял. Очень испугался, штурвал от себя и тут же нашел слав богу. Пока садился и ходил за камерой и свежим аккумулятором чтобы повторить под запись низкие тучки ушли далеко 😦
Один из них эксперт. Кто то тут пробовал?
Я заказал TinyLRS у них на сайте за 4999р, но попробую только в конце сентября, очередь огромная.
Я потратил свои время и деньги и сделал бикслер-вики. wiki.bixler.ru . Разобравшись с чем то любой может написать там статью.
А вот это круто, не со всем написанным согласен, но сам факт присутствия радует (опять же флуда нету 😃 )
А вот это круто, не со всем написанным согласен
Я обращался к модераторам с просьбой прикрепить в начало ветки ссылку на наше вики, но ответа не получил. Наверно я не умею писать модераторам. Так что буду флудить - напоминать о существовании вики, а то не все знают.
Если нет с чем то согласия то никто не мешает дополнить и (или) исправить.
Флуда нет, поскольку вики это не форум, а база знаний.
и подпрыгивать, в надежде
Стремянку из авто достать?
ЗЫ - по спору. Я прочитал всю ветку, ничего не умер))) Но есть сложность, лучше читать наоборот её. Так как начинал заказывать не очень оптимально. По поводу вики - самая большая польза может получиться от неё, так как самый свежий материал и советы можно почитать.
Если нет с чем то согласия то никто не мешает дополнить и (или) исправить.
тут конфликт с коллективным разумом наступает (который, увы, не всегда прав), к сожалению уже сталкивался.
например,
шаг 1. все рекомендуют к стоковому бикслеру пропеллер 6х4 - пока все нормально, т.к. на стоковом бикслере kv 1900
шаг 2. ставим двигатель рекомендованный в http://wiki.bixler.ru/ (двигатель хороший, у самого такой, но у него kv 2150)
логично, что пропеллер должен быть другим (motocalc рекомендует 6х3, да и здравый смысл тоже)
ан нет, по прежнему пропеллер рекомендуемый 6х4 (прощай экономичность, здравствуй повышенные токи мотора батареи контроллера)
обычно говорят, что тяга увеличилась (не говорят правда на сколько, лень снова считать, но там 20 грамм разницы в статике в пользу 6х3)
но вот токи увеличиваются на треть минимум (то-то в форумах полно жалоб на сгоревшие стоковые ESC, справочно у меня kv 2150, проп 6х3, ток FOT - 18A - данные не расчетные, а фактические, но с motocalc согласуются)
обсуждать трудно, т.к. аргументированного обсуждения не получается часто.
з.ы. FOT - full open throttle (полный газ по ихнему)
сам летаю на такой конфигурации, а много ли таких же?
логично, что пропеллер должен быть другим
данные с сайта:
Specs.
RPM/V: 2150kv
Max Watts: 180w
Max Amps: 20A
Max Volts: 11.1 (3s)
Turns: 16t
Resistance: 0.085Rm
Magnet type: N45SH
Idle Current: 1.52A
Shaft: 3mm
Weight: 44.0g
Suggested Prop: 5x5 / 6x4
то есть от 5х5 до 6х4 , сам летаю на 6х4 жора батарейки не заметил
то есть от 5х5 до 6х4 , сам летаю на 6х4 жора батарейки не заметил
как можно вообще 5х5 рассматривать
“от и до” не совсем корректно, или/или - так точнее будет
а “жор” - это сильно субьективное понятие ( минутах полета оно понятнее, я, например, батарею 3s 2250, вылетываю. за час, но у меня стиль такой, я иногда планировать люблю)
кстати был неправ насчет тяги в статике
для kv2200 6х3 тяга 354г
для kv2200 6х4 тяга 334г
зато pitch speed 19 и 24 соответственно
это не катастрофа конечно, но, если мне не изменяет память, кто-то не так давно говорил о культуре веса в моделировании
это та же культура, в том же моделировании 😃