Выбор тренера для новичка
Ну мэй би, мэй би, а чегож тогда зимой почти все на пене летают?
Не правда Ваша! ДВС-ники только на бальзе или композит, это уже приличный процент, потом большие электрички, тож самое. У меня 50*50% пена и бальза.
Пена, она только для обучения. Самолеты одинаковые, только деревянные летают лучше.
А начинающий СМОЖЕТ заметить и оценить эту разницу?..
Не правда Ваша! ДВС-ники только на бальзе или композит, это уже приличный процент, потом большие электрички, тож самое. У меня 50*50% пена и бальза. Пена, она только для обучения. Самолеты одинаковые, только деревянные летают лучше.
Ну насчёт ДВС на пене это да, это быоб сильно😁 Так же как и пена 50класса:)…
Насчёт того, что деревянные летают лучше, это какое дерево, и какая пена, ;)плюньте мне на лысину если акромастер летает хуже чем какой ни буть пилотажевский ,zen, или безродный китайчёнок. Плюс к тому, тонкие2-4мм деревяшки из неплотной древесины не реагируют на причуды зимней погоды? однако😵
но это к слову…
Топик завёл новичёк, давайте ориентироваться на него, а не дискутировать от нечего делать на отвлечённые темы в которых ему мало чего полезного…
Поэтому и рекомендовал “легко восстанавливаемый” самолет…
Как правило первые два три самолета превращаются в труху после краша. Это нормально. И именно поэтому лучше начинать с пенолета, но только не с тех которыми нас снабжают из поднебесной, которые и летают не всегда, даже если приложить руки. Самое лучшее брать чертежи, потолочку, нож для бумаги, клей и вперед. Ну само собой добавить начинку и пульт управления. По крайней мере не будет сожаления о напрасно потраченных деньгах и разочарования в своих возможностях. Из своего опыта помню как на корню чуть не зарубил желание заниматься этим из за китайской поделки с коллекторным движком и миллимитровой болванки названной самолетом. В итоге самик в костер да и все остальное тоже (кроме пульта - его к симулятору приспособил). Как то так.
Лично убедился - ЕРР -вещь!
Для знакомых заказывал Tuff Trainer, он как раз из ЕРР, они его много раз “роняли”, склеивали и летают дальше.
Сейчас сам летаю на Экстре 330 из ЕРР от Хакермоделей - тоже пришлось клеить пару-тройку раз (ну, и кое-какие доработки еще до этого были).
Поэтому для первоначального обучения они подходят очень хорошо (и для тренировок - тоже).
Хотя, если кто-то хочет проходить начальное обучение на бальсовых моделях - его дело. 😃 И его деньги…
Но всё же не брезгуйте пенолётами, дров наломать ещё успеете:) плюс к тому, все мои знакомые зимой на пене летают, вроде как южноамериканское дерево (бальза) плохо наши североевропейские морозы переносит,😉 наверно не сумела приспособится😁
Что касается “пенолетов”, то я толко ЗА! Меня наш очень радует! И еще парочку заказал для тренировок (налета часов). Я в обще ко всем авиамоделям отношусь положительно. Моя б воля я все б дома развесил)) Но и посерьезней модельку надо. За одно и посмотрим, как она зимой. Знаю что летают зимой и на бальзе, а вот о последствиях пока ни чего не слышал.
По крайней мере не будет сожаления о напрасно потраченных деньгах и разочарования в своих возможностях.
Согласен, своими руками это здорово. Но и напрасно потраченное время, - своего рода убытки и разочарование. Для меня трагичней сломать то, что сотворил сам либо купил.
Но и посерьезней модельку надо
Если вы о серьёзных размерах, то это только бальза, пенолётоы больше 1,5 м размаха не встречал. Ссылки на полутораметровки из пены могу дать, если есть нужда. Если вы о серьёзном самолёте, или начинке. то пока для вас все кошки серы…
Знаю что летают зимой и на бальзе, а вот о последствиях пока ни чего не слышал.
Да летают конечно. Просто я подметил, что все мои знакомые по зиме с балзы слазят, даже ДВСники. про то, что бальза зимой ,портится, слышал не однажды. По логике смысл в таком утверждении есть (дерево штука капризная. а уж тонкое дерево, и подавно) но может мне ,везло, на одинаковое мнение
Но и напрасно потраченное время, - своего рода убытки и разочарование.
Да не будет никаких убытков, если любите рукоприкладствовать, то позитивные эмоции окупят негативные.😇 Шут знает почему, но когда с самолётами возишся. начинается некое таинство, некие эмоции. я по жизни человек малоэмоциональный,😉 но когда с самолёт делаю иной раз разговариваю с ним. шут знает почему.😃 Однажды в жену подушкой запустил, вторглась со своим ,сходи за хлебом, в священное таинство😁😁😁
Попадалось видео импеллерной “копии” из потолочки с размахом около 7м…
Попадалось видео импеллерной “копии” из потолочки с размахом около 7м…
а мне ДВСник размером чуть больше ладони. И чего? Самопально народ что только, и из чего только не вааяет, где то валяется видео, там пацаны хохмы ради а-ля утюг изваяли, летающий между прочим.
Возвращаясь к теме, мой выбор пока пал на тренер Калмато 40. Если не ошибаюсь размах 1,6 м. Ну и пенолеты само сабой.
Ссылки на полутораметровки из пены могу дать, если есть нужда. Если вы о серьёзном самолёте, или начинке. то пока для вас все кошки серы…
Да, если не трудно, киньте ссылочки. Вроде много где смотрел, но интересно все равно глянуть. Что касается серьезного, то я имел ввиду модель после планера (электро) который у нас с сыном. Аппаратуру вроде тоже себе подобрал. Кстати с ней размышлений на самом деле гораздо больше, - до сих пор еще думаю. А в остальном дело за малым.
Ну хобби кинг как я понял вы уже знаете. Вот тут www.avionix.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=8456 практически всё пена. Большой пены там много… ( выстройте страницу списком, появится графа ,размах крыла) в качестве второго самолёта на мой взгляд можно тамошний большой пайпер, или цесны (что с верхним крылом, что с нижним) или самолёты фирмы хаккер (они в разделе пилотажек) PNP это готовый самолёт но без аппаратуры радиоуправления. RTF - тож самое но уже с аппаратурой.
вот здесь www.sigmfg.com/cgi-bin/…/MainMenuFV5.html?E+Sig есть ну очень большие самолёты. но они все бальза, почти все ДВС.
(ARF это готовые так сказать тушки, KIT это кучка дров которые длинными зимними вечерами превращают в тушки.)
Тут www.towerhobby.com как в Греции.)))
Если пристраститесь к рукоприкладству, то вот этого www.kitcutters.com/index.htm и вот этого www.oldmodelkits.com/index.php?mat=balsa вам на пару жизней вперёд хватит))
Ну а сынишка наверно найдёт к чему руки приложить вот здесь www.parkjets.com/free-plans все эти штуки из из пены, то есть, нож, маркер, линейка, клей, внимание, и буде счастье…
Спасибо! Кроме выбора, много полезного! Вот правда то правда! На пару жизней и с запасом! За одно теперь понял PNP, RTF, и т.п. Единственное из-за бугра ни разу не заказывал. Склоняюсь больше к Столице. Если что не так, приехать поменять можно. А кто знает в германии “шопы” подобные? В декабре будет возможность от туда привезти.
Как раз бояться заказывать из-за бугра не стоит. Надо просто изучить тему. Как и что делается, где когда и что выгоднее заказывать. Второе - обязательно покупать на проверенных сайтах - см. выше ссылки. Выигрыш по деньгам очень существенный. В столице магазины нужны для покупки топлива и срочно необходимых запчастей вместо поломанных.
Как говорят люди, бывавшие в европах - местные модельные шопы еще более унылые, чем столичные. Вся торговля идет через инет. Хотя в Лондоне вроде есть магазинчик хороший. Там даже подрабатывает наш земляк и коллега будучи там на учебе.
А есть на форуме ветка подобная? Потому как реально заказывал в своей жизни пару раз, но только по рунету.
www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=6716.0
rcopen.com/forum/f23/topic174888
В двух словах: Заводим карту (если еще нет) Visa или Mastercard. Регистрируем ее на PayPal (на Палке - жарг.). Заходим в интернет-магазин, регистрируемся, ищем нужную вещь, кладем ее/их в “корзину”, выбираем способ доставки (обычно доступно два-три варианта: быстро и дорого или медленно и дешево) и оплачиваем Палкой. Получаем Трэк-номер почтового отправления, следим за ним сначала по ссылке с сайта магазина, потом на russianpost.ru
В месяц таможня пропускает без уплаты пошлины товаров до 1000 евро. Магазины могут занижать инвойс по просьбе.
В интернете есть пошаговое описание любого процесса. Покупать за бугром проще чем в наших магазинах (Имхо).
Спасибо! Для меня как человека не имеющего подобных знаний и опыта в этой области, очень полезная статья и комментарии. Думаю освоим))
В двух словах: Заводим карту (если еще нет) Visa или Mastercard. Регистрируем ее на PayPal (на Палке - жарг.). Заходим в интернет-магазин, регистрируемся, ищем нужную вещь, кладем ее/их в “корзину”, выбираем способ доставки (обычно доступно два-три варианта: быстро и дорого или медленно и дешево) и оплачиваем Палкой. Получаем Трэк-номер почтового отправления, следим за ним сначала по ссылке с сайта магазина, потом на russianpost.ru В месяц таможня пропускает без уплаты пошлины товаров до 1000 евро. Магазины могут занижать инвойс по просьбе.
посыль с китайщинв методом медленно но дёшего идёт недели три с башни (тауэр ктороый) недели две, хоть и несколько дороже. у авиониксов в москве свой сервис центр, впрочем на их сайте всё расписано, не поленитесь почитать. в ,сервисцентре, Нормальные, контактные ребята, и как не странно вовсе не китайцы😁
использовать метод дорого-быстро, не советую, несколько раз пробовал, потом как дурак ездил чёрти куда на склад почтовой службы за вожделенной коробочкой, потому перешёл на медленно-дёшево. (до своей почты проще дойти чем на другой конец москвы перться из за раздолбая курьера)
По поводу оплаты и пр.альтернатива такова (чаще всего ей и пользуюсь)
chinaprices.ru/…/kak-zakazat-tovar-iz-kitaya/
Платить строго через ,палку, ровно потому. что если товар оплачен, но не вышлан в течениии 45 дней, жалуетесь палке и она таку кузькину мать устраивает,😈 что с палкой мало кто рискует ссориться…😉
А покупать в Москве, за исключением резкой необходимости, как бе незачем, просто потому. что из за идиотской налогово-законодательной системы переплачивать 1,5-2,5 раза, лично мне лень:)
Раз на раз не приходится, последний раз заказал себе из штатов А-380 комплект (ARF) ждал очень долго вместо 3-х недель, квиток о получении пришёл через 5 недель. Это ладно можно понять таможня, растаможня, праздники, выходные и тд и тп, после вскрытия посылки был в шоке прислали модель такое чувство будто летали на нём, весь в скотче лопнувший фюзеляж, короче не приятное впечатление осталось о заказах из других стран, и обратится не кому, и пожаловаться не пожалуешься.
и обратится не кому, и пожаловаться не пожалуешься.
Да ладно некому… через пал пай платили?
после вскрытия посылки был в шоке прислали модель такое чувство будто летали на нём, весь в скотче лопнувший фюзеляж
Ну об издержках транспортировки тоже не раз слышал и вспомнил что лично знаком с человеком которому так же не повезло. Планер его прибыл весь покоцаный. Реально вернуть то не вернешь! Даже если такое возможно, то еще 2-5 недель умножить на два. Потому есть определенная доля риска. Что касается сейвинга, то надо посчитать… Я смотрел и щупал в магазине тренера калмато 40 (на чем собственно пока остановил свой выбор) за 4,3 рубля. 0 комплектации. Реально видишь что покупаешь. + две недели на ворврат товара если что