выбор аппы, затем симулятора, затем самолета с отсутсвием опыта
А почему футаба? Я ни разу не хочу очередную священную войну развязывать, но подумайте еще раз: у бюджетных моделей спектрумов есть очень много преимуществ.
Лучше купить аппаратуру повыше классом
Зачем? Первый сезон - никакой разницы не будет. Я еще понимаю, если вертолеты - там дубовые стики дешевой аппы жить мешают.
Например, совершенно не понимаю пока, чем поведение этого www.amainhobbies.com/product_...NP-Plug-N-Play будет отличаться от поведения этого - www.amainhobbies.com/product_...ctric-Airplane
Первый самолет - это класический тренер, стабильный и предсказуемый в полете.
Второй - закос под копию, нижнеплан намного сложнее в управлении.
в любой из предложенных Вами самолетов можно прикрутить приемник от Футабы
Там где pnp - приемника в комплекте нет, там где bnf - в комплекте спектрумовский приемник.
Второй - закос под копию, нижнеплан намного сложнее в управлении.
Второй - тоже тренер, но с нижним расположением крыла. Летает великолепно. Очень стабилен, очень низкая скорость сваливания, очень хорошо переживает крэши.
Зачем? Первый сезон - никакой разницы не будет. Я еще понимаю, если вертолеты - там дубовые стики дешевой аппы жить мешают.
Ну не знаю зачем, просто советы даю со своей точки зрения, т.к. сам только что поднялся в небо, взял сразу Futaba 2.4Ghz T8FGAS/FGHS, а взял ее потому что меня это хобби зацепило, и что бы не пришлось через год тратится на новую аппу)
Кстати о вертолетах:
Ну я еще и из тех соображений собираюсь аппаратуру заказать, что и вертолетом когда-нибудь обзаведусь.
у бюджетных моделей спектрумов есть очень много преимуществ.
по моему опыту…только приемущество перед турнигой если только…чёрт сейчас меня заклюют наф
зы кстати, на всяком г ну типо пенолёты до метра , микро…) я использую модуль спектрум для 9 футабы… в принципе, имея механику футабы и их меню меня устраивает- но приёмники глючат -все- и брендовые и китай…футаба не проблем на никак! никак! ни разу не было отказов- никаких! ни на 35 мгц ни на 2.4…и это мой опыт 20 лет- а не срач за бренд:)
2 all
Почему не Спектрум? Хохол я 😃 думаю сначала о себе, потом о деньгах, потом обо всем остальном. 😃 шутка конечно, но! Я сильно желаю влететь в мир рс самолетов. Но жабо говорит, мол, нельзя покупать авиа за хххх у.е - сначала учись. Симулятор. Затем жабо говрит, что нельзя тратить хххх у.е. на самолет - может сломаться. Летающий пенопласт. А вот аппаратура, как правило, сломаться имеет меньше шансов, да и многоразовая - жабо не врзражает 😃
Дабы посылка с башни не сильно выходила за 1000 - отказался даже от аппы для Саважей - им пофигу чем ими рулят 😃
Ну, если денег на аппу не жалко и хочется непременно футабу, так чего бы 8-ку не взять. Ее Вам точно хватит и на самолеты и на вертолеты (флайбарлесс вертолеты, кстати, очень нетребовательны к функционалу аппы).
но приёмники глючат -все- и брендовые и китай
Вот. Я ж говорил. Началось. И зачем я про спектрум ляпнул…
А вот аппаратура, как правило, сломаться имеет меньше шансов, да и многоразовая - жабо не врзражает 😃
плюсстопятьсот …вобщем рекомендую 8 FG
Касательно аппаратуры, у меня такое мнение - берите то что по средствам и конечно брэнд. Не обязательно Футабу, но и не “балалайку” из набора RTF.
Учитывайте постулаты - каждому самолету по приемнику, и после хорошего краша приемник выбрасывается. Сравните цены на приемники у ходовых брэндов.
Количество каналов лучше не менее шести. Я не копиист, не планерист, мне их (6) уже четвертый год хватает.
Над аппой не трясусь, летаю в любую погоду, раз в полтора-два года просто меняю пульт.
Модель лучше выбирать под свой темперамент, - какой стиль полета, как вы считаете, будет для вас подходить.
Классические Тренеры, классические Пилотаги - и те и другие летают замечательно! Каждый класс по своему. Одни - медленно, легко и предсказуемо, другие быстро, остро и точно. В симуляторе будет возможность, хотя бы приблизительно оценить - тогда и примете решение.
Маленькую модель очень не советую. На худой конец - 1,4 м в размахе, не меньше.
Учитывайте постулаты - каждому самолету по приемнику, и после хорошего краша приемник выбрасывается.
это ка долбануть то надо…я за 25 лет в моделизме -ну скажем так 15 лет в радио ещё ни одного приёмыша не убил!
Маленькую модель очень не советую.
начинать можно вполне с метрового тренера электро -всё предсказуемо и понятно и…дёшево -а вот меньше метра примерно не советую
…вобщем рекомендую 8 FG
Восемь эф-джи, мне самому нравится. Не смогу по достоинству оценить функционал, но экстерьер замечательный и удобный в плане “помыть-протереть-обслужить”.
Что мне не по душе в Футабах - недемократичные разъемы и дорогие приемники.
15 лет в радио ещё ни одного приёмыша не убил!
Всем бы так! (Я кроме шуток.)
После жесткой встречи с планетой (рабочий приемник, не рабочий) антенну на запчасти, приемник выбрасываю.
Люблю предсказуемость.
можно вполне с метрового тренера электро
Можно и Зума 0,8 метра. Вот только с большими крыльями учиться легче.
недемократичные разъемы и дорогие приемники.
Даже по ссылке не пойду - Оранж. На нормальный самолет не рискнул бы ставить.
Кому нравится - пожалуйста и еще раз пожалуйста…!
2all спасибо за напутствия - выбрал все же аппу семь каналов Футаба - я на долгие годы никогда ничего не беру, все равно сломаю, или само сломается. Уверен, для начала - хватить должно. О том, как и что летает - представления имею только по ютубу пока. Понравился ефлайт - буду, пожалуй, с него начинать опыт. Но сначала симулятор 😃 менее метра брать ничего не хочу - есть аналогия с машинками и их масштабом. Жаль, зима заканчивается - батуты сугробные растают, пока выучусь 😃
выбрал все же аппу семь каналов Футаба
Отличный выбор. Вполне себе аппа. Хватит с гарантией на пару сезонов.
Понравился ефлайт - буду, пожалуй, с него начинать опыт.
Аппрентис - отличная самолетина. Только поглядите на арсигрупсах, какие винты неродные народ берет - родные безбожных денег стоят.
Жаль, зима заканчивается
Некомфортно зимой летать. А летом можно самолетину всегда в травку плюхнуть.
Некомфортно зимой летать. А летом…
И что летом? Жара, пыль, комары, мошки, мухи, тополиный пух, аллергуха… Под самик полосу искать - за тридевять земель ехать.
я на долгие годы никогда ничего не беру, все равно сломаю, или само сломается.
Правильно! Сам такой!
Есть люди аккуратисты, аппаратура им по десятку лет служит. Респект им и уважуха!
Мне все таки удобнее брать по дешевле, по чаще менять. Пока настраиваешься - выхлоп, пыль (снежинки), конденсат, то дождичек вдруг заморосит… Ну всякое бывает, да банально - уронил.
Жаль, зима заканчивается - батуты сугробные растают
Всё верно говорите. С таяния снега, весенней распутицы (что хрен куда проберешься), как раз весь геморр и начинается.
Вот только с большими крыльями учиться легче
идеальный тренер
2 Константин - симпотичный птах, где взять? 😃 как представлю, с Довбушанки такую самолетину если запустить - красота! Белая зависть к Вашей географии, только дорога до Ивано-Франковска - как у нас от Калуги до Брянска 😃 извините за офф, воспоминания…
Чем больше читаю - тем больше тянет к полету 😃 через денек попытаюсь сформулировать несколько вопросов по заказу Бикслера, верхнеплана и нижнекрыла, извините за корявую формулировку. Цены на авиа в данном случае приятно удивляют - в сравнении с рс авто 😃 начинать все равно с симулятора, но если птахи будут на балконе, а не в штатах - буду спать спокойнее 😃
начинать все равно с симулятора, но если птахи будут на балконе,
Зачем на балконе?! Если есть хорошая полоса - катайте по ней. Руление, небольшой разбег… Очень помогает.
В воздух только не поднимайте, пока не будете окончательно готовы.
Зачем на балконе?! Если есть хорошая полоса - катайте по ней. Руление, небольшой разбег… Очень помогает. В воздух только не поднимайте, пока не будете окончательно готовы.
ну это в перспективе… Сначала купить, потом раздербанить коробку, взять инструкцию, клеить, усиливать (спасибо дневникам) слабые места и т.п. Вместо xbox - симулятор ночами на пролет 😃 На счет “катать на гране взлета” - боюсь без подготовки. У меня Саважи готоы взлетать, если есть хорошая полоса. Будут крылья - точно взлетят 😃
Начинают копиться вопросы, попробую поделить их на “главы”, чтобы удобно было отвечающим (надеюсь, помогут). В процессе освоения форума (единственное, что не нравится - как поиск работает, или с компом плохо дружу 😃), какие ответы найду - буду редактировать оглавление вопросов. Итак, вот чем озадачен:
-
Аппаратура. Посылка с Футаба t7c (в которой еще и симулятор Realflight 6) оплачена на Башне, ждемс… вопрос: какой подходящий приемник на Амайне можно приобрести (имеются ли варианты ниже 90у.е.)? Вот такой (или аналоги) hobbyking.com/…/__19626__FrSky_TFR4_4ch_2_4Ghz_Sur… - можно подружить? нужен ли кабель “тренер” - amainhobbies.com/…/Futaba-Trainer-Cord-Micro-to-Mi… (вдруг кто с поля из пилотов помочь возьмется)? С аппаратурой пока вроде вопросов больше нет…
-
Вопросы по желаемым (или кто отговорит?) самолетам с Амайна, хочу одной посылкой…
2а. amainhobbies.com/…/Skyartec-Cessna-182-Brushless-R… - верхнекрыл, очень похож формой на советуемый выше eflight apprentice, но меньше и в 2 раза дешевле (все таки один из первых самолетов). Стоит ли? Или Аппрентис? И есть ли (экономическая) выгода покупать RTF (с аппаратурой)? Чтобы не “тратить” дорогую аппу, а в случае “надоедания” - продать родную аппу (а вдруг она нужна кому), и воткнуть Футабу? . Или не заморачиваться - и рассматривать только ARF
2б. Или Цесна, или Аппрентис покупаем, и… Что с амайна купить сразу к нему? Ну там винты, “кабанчики” (до сих пор не представляю, что это - но не раз попадалось по разным веткам), шасси, еще какой необходимый тюнинг… Ну и наверняка тема есть про них - с радостью изучал бы, если бы поиск освоил (пример моего поиска - “futaba t7c” - выдает какую угодно информацию, кроме обсуждения и отзывов… что-то не так делаю, видимо…). Если не сложно - ссылками, или кодами, чтоб сразу корзину набивать.
2с. Аналогично 2б, но заказываем с ХК. Т.е. недорогие аккумуляторы (какие? Нигде не находил информацию о размере и весе (положенных!) аккумов для какого-либо самолета), необходимая дополнительная электроника, карбоновые прутья и пр. -
Троян в бэк ордере… Выбираем аналогичные (как моему неопытному глазу кажется) - amainhobbies.com/…/E-flite-Carbon-Z-Yak-54-Plug-N-… и amainhobbies.com/…/E-flite-T-34-Mentor-25e-AR, - кто за что голосует (с поправкой на новичка, после симулятора, затем после аналога Бикслера, затем после “верхнекрыла”-тренера). в еще внешне такой нравится - amainhobbies.com/…/ParkZone-F4F-Wildcat-Plug-N-Pla… (блин, я как блондинка, машину выбирающая по цвету 😃 - УЖОС!). 3б и 3с - вопросы аналогичные 2бс - что покупаем с амайна (винты, запчасти про запас и пр), и что с ХК?
-
аналог Бикслера по легкости управления? как совсем первый, после симулятора… Или с ХК www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… + регулятор (какой? который сразу внизу предлагают?). Если не менять винт, но поставить более мощный мотор для запаса тяги - какой?
-
У всех самолетов, разумеется - есть регулятор скорости. Как его программировать на отсечку по вольтажу, например? Глупый вопрос - Кастл линк от машинок подойдет? 😃
Н пункты 2,3,4 - вопросы про то - чем запастить из полезного и электроники? По дневнику UA3XDS Сергея (очень полезная работа для таких как мну) - с ХК буду покупать гироскопы (пускай валяются, мож и пригодятся). При покупке батареек в авио - на какие критерии (вес, размер) внимание обращать прежде всего (кроме емкости, количесту элементов в банке и пр). И совсем темный вопрос - какие у них разъемы? Если Динс - хорошо, клемм хватает 😃 Какой клей нужно использовать? Еще какие расходные материалы потребуются при сборке и символическом укреплении конструкции? В общем, при указанных самолетах - кто что положил бы в корзину для улучшения\прозапас?
Ну и крайне благодарен буду, если помимо советов - ткнут носом в НУЖНЫЕ ветки (с авто все проще, наверно, моделей значительно меньше - проще найти). Все свободное время на форуме, ищу ответы на свои глупые вопросы 😃 как что найду - буду корректировать 😃 И извините за много знаков…
Смогу дать ответ по первому пункту)))
Я приемничек на пенолет брал на Эсприте, всего 50$, вот такой: espritmodel.com/futaba-r6004ff-fasst-24ghz-receive… (не реклама)
Насчет разъема тренер-ученик, мне наши Белгородские пилоты сказали что у нескольких человек такие есть, так что тот кто выступает в роли тренера имеет такой шнурок и запросто поможет с первыми полетами. Поэтому поинтересуйтесь у местных пилотов, если таковые имеются, возможно покупать не придется.