Пилотажка для начинающего...
берите в расчет не размах, а площадь крыла. акрик корректно сравнивать с моделями 1.25-1.3м размахом
…самопостроенной Слойка-С , в принципе могу её порекомендовать в качестве первой пилотажки
Предложеный вами вариант рассматривал, про Слойка-С и аналоги читал на форуме еще давно, но времени на самостоятельную постройку не хватает катастрофически, так что пока рассматриваю только вариант покупки, и то хочу взять пару самолетов- на случай непредвиденной встречи с планетой и вынужденных ремонтов.
поверьте, там есть за что платить!
Спасибо! Согласен, к хорошим вещам привыкаешь быстро, но как он в плане ремонтопригодности, и как он в плане простоты управления именно для новичка в пилотажках?
и то хочу взять пару самолетов- на случай непредвиденной встречи с планетой и вынужденных ремонтов.
Предложенный мною вариант при встречах с планетой не требует крупного ремонта. Товарищ по полю аналогичного Якоря на полном газу в пикировании вогнал в грунтовку (крыло сложилось из-за лопнувшей резинки) - вал мотора вошел внутрь, проломил усиленную мотораму, фюзеляж без повреждений. Если даже что отломится от ЕПП - чинится прям в поле циакрином+активатор. За свои 40у.е. - это просто подарок. Второй “на запчасти” не нужен 😃
Советую посмотреть в сторону пилотажных самолетов класса F3A,можно мини,размаха 110 см.Набив шишек на маленьком ЯК-54 от хоббей,приобрел Fantasia F3A mini,так вот этот самолет научил меня правильно делать посадку,применять руль направления,и многое другое,после приличного налета на этой пилотажке,даже непослушный Яшка стал вполне летабельным аппаратом!Самолеты данного класса прекрасно летают даже в ветер -до 5мс,отсутствует склонность к сваливанию,прекрасно летают как на низкой,так и на высокой скорости.Как говорится недостатков практически нет.
Позже,поднимал в первый полет МХ2,ЛК крыло,Каталину(летающая лодка),Sbash 342,F3A Tojeiro.Количество взлетов,всегда было равно количеству посадок.
А что скажете про такой вариант: 1.Hacker Model Super Zoom ARF ( Super Zoom 2) или 2. TECHONE SWIFT EPP KIT . Первый чуть меньше размахом(1000мм.), второй побольше(1200мм), стоимость обоих примерно одинакова( менее 3 т.р.) из допов нужны только движки, остальное вроде есть. Посмотрел в сторону этих моделей в плане более гуманной стоимости по сравнению с Multiplex AcroMaster и т.п., что на первых порах думаю должно быть актуально.
Имею вот такой аппарат и весьма им доволен.rcopen.com/files/000000000000000000000000_sm,rcopen.com/forum/f36/topic193729
Слойка АМ, отличный выбор. На малых расходах - тренер, на больших - супер расколбас, ну а если движок помощнее и винт поболе, то вообще улёт
Ну, это кому как.
Лично мне “плосколеты” не нравятся - не лежит душа… Самолет должен быть поход на самолет, а не на доску… 😃)
Если на Экстре и Катане (ссылки давал выше) зажать расходы - “симулятор в реале”, как про них кто-то написал.
А по цене - для меня вполне приемлемо оказалось. (Акромастер не прошел “ценовой отбор”…)
Ну, это кому как.
Лично мне “плосколеты” не нравятся - не лежит душа… Самолет должен быть поход на самолет, а не на доску… 😃)
Мне они тоже не особо нравятся, но учить лучше на чем-нибудь попроще и быстро ремонтируемом. А потом уже переходить на объемные, бальзовые и тд.
Мне они тоже не особо нравятся, но учить лучше на чем-нибудь попроще и быстро ремонтируемом
…а как оно быстро ремонируется - мы с Ваней сегодня убедились. Плоскояку срезал пол попы, и полностью киль - винтом своего плоскоЯка. Ремонт по вклейке киля, кабана - около 3 мин. Еще пол минуты - триммирование в полете. Мне - переклеивать мотораму. ДА! Заигрались 😃 Но интересно так заигрались 😃
Поддерживаю полностью мыслю - учиться на плоскоЕПП, а потом уже на чем нравится. Всяко бюджетнее 😃
но хочется попробовать что-нибудь более маневренное.
Наши пилотажники на вот таких летают, говорят отлично: Tech One RC 4 Channel SU 31 EPP Kit
Купил в выходные похожий самолет: www.fasrshop.ru/product_3679.html- естественно не реклама. За неделю соберу, и буду пробовать! Единственный вопрос: стабилизатор за кабиной- для чего?
Пилотирование улучшает на малых скоростях, или что-то вроде того…
стабилизатор за кабиной- для чего?
Подставка под кофе…
Единственный вопрос: стабилизатор за кабиной- для чего?
На таком самолёте думаю для красоты:)
Плосколет сильно отличается от “нормально” пилотаги. Он летает, как змей воздушный, инерции нет вообще. Потом тяжко будет на обычную пересаживаться! Его конечно желательно иметь в парке, потому как он не убиваемый, отрабатывать на нем 3Д милое дело.