Ловись Акула большая и маленькая!

saaas
Andry_M:

Итог - 100% мркофффь! Смачная! Мясистая! 5 метровая! Короче: классика!!! 😂

Для такой моркови незначительные повреждения. 😎 Крепкая самолетка! 😃

Aless:

сегодня утром был пробный велет один ак отлетал

Алексей, быстро делаете! +5!!!

Aless

Утром сегодня отлетал два ака еще чуть чуть триммировал устранил вчера люфт в кабаначиках на элеронах и опустил их чуть в низ.Отстроил так что в прямо и обратном полете летит почти без подруливания. На ноже теперь летит нормально чуть чуть приходится подруливать РВ причем в обе стороны. Пробовал штопроные бочки суперски! Пробовл блендер на одинарных расходах в плоский штопор не входит ))) (ну наверное и не должен). На двойных расходах видимо не хватает чуть чуть расходов по меряю вечером расходы, но визуально градусов 35 по РВ и РН по элеронам 45 приблизительно. Да вот еще такой момент в медленном хариере раскачивает крыльями. Посадка плавная но к посадочной скорости нужно привыкнуть на ультроне она меньше сказывается вес модели.
Постепенно привыкаю к модели - нравится!
Утром чуть чуть зарулился при выходе из штопора уже у самой земли сделал несколько петель обратных малым радиусом и в итоге воткнул с высоты метра полтора. Модели хоть бы что! При таком же падении у ультрона вырывало мотораму из пены (.
Есть ли смысл городить турбулизаторы на законцовках?

Salmon:

сантехнический скоч,серій такой,толстій и липкий как

Он на такневой основе вроде да?

Salmon
Aless:

Он на такневой основе вроде да?

Нет,сантехническим его назвал кто-то на форуме,я покупал его в обычном строительном магазине ,его рулон похож на обычный по размерам,но он темно-серебристого цвета,а по толщине он похож на советскую синюю изоляцию,тянется,имеет очень липкий слой.

Andry_M
Aless

на элеронах и опустил их чуть в низ. На ноже теперь летит нормально чуть чуть приходится подруливать РВ причем в обе стороны.

Обычно выставляю элероны не выше, не ниже, а по хорде крыла. Что бы угол деградации был 0 град. Да, на ножике хорошо летала! Также МА лучше, чем БА делала петлю на ноже. Ровнее, с меньшей компенсацией от ручки.

Aless

по меряю вечером расходы но визуально градусов 35 по РВ и РН по элеронам 45 приблизительно.

У меня расходы больше. 45 град по элеронам, 45-50 град по РВ и РН. Пробовал уменьшать отклонение РН до 35-37 град. Потом снова вернулся на полные. Еще расходы заведены на 3х позиционный тумблер. Они уменьшаются по вкусу.

Aless

в медленном хариере раскачивает крыльями.

Хариер на МА летал мало. Боюсь обмануть. БА на хариере качает крыльями. На пробу сделал на тумблер подъем элеронов на 2-5 градусов. Помогало. Затем летал без тумблера. Наверное правильней тренировать руки, а не пользоваться шаманством…

Aless

Есть ли смысл городить турбулизаторы на законцовках?

Вы имеете ввиду винглеты? Да, смысл есть! Все никак не приделаю на БА. Можно делать высоту больше, чем были на МА. Общая высота может быть >200 мм.

Aless

зарулился…воткнул с высоты метро полтора. Модели хоть бы что! При таком же падении у ультрона вырывало мотораму из пены (.

Значицца меньше отвлекаемся на падения и продолжаем тренироваться!!! Что еще нужно новичку? Конечно летать и повышать свой уровень!!! Пусть любители ремонтов делают свои самолеты… Может они кайфуют от постоянной возьни с моделью? Наоборот, я кайфую от полетов! Возиться не люблю…

Aless
Andry_M:

Вы имеете ввиду винглеты?

Нет не винглеты, а именно турбулизаторы (вихревые генераторы).
Сегодня утром опробовал! Супер на хариере крыльями не машет!
Сегодня же попробовал новую для себя фигуру - петля на ноже! Прикольно получается. Вчера увеличил расходы на РВ и РН по 45градусов. Теперь нужно эксперементировать с отклонением стиков в блендере а то не красиво получается полвитка и зависает вертикально вообщем тренироваться и тренироваться еще. Летал сегодня низко и медленно в хариере очень красиво смотрится. Правда в конце полетов улетел за полетную зону (за пределы стадиона) и уронил в конце концов модель на крышу гаража модель свалилась с крыши уже не управляемая вообщем сломал фюз за крылом сегодня уже будет починен. Правда еще наломал винтов (3 штуки деревяхи) сегодня летал низко и медленно (я только учусь так что не пинайте больно ногами, пианист играет как умеет))).
Фотки турбулизаторов.

Идея и конструкция не моя.
Взято с другого сайта. Поскольку не нашел запрещены ли ссылки на другие ресурсы размещаю ссылку на конструкцию трубулизаторов. Взято отсюда
Еще заметил сегодня, что увод на ноже сильно зависит от центровки поменял аккум на более тяжелый опять стало уводить. Элероны стоят в нуле вчера тоже стояли в нуле, опустил ибо были приподняты.

Andry_M
Aless

турбулизаторы (вихревые генераторы).

Ааа!!! Понятно! Ссылку видел раньше, но еще не пробовал. Также можно использовать тонкую капроновую нить, подвешенную недалеко от ПК крыла. Применяют на планерах.

Aless

заметил сегодня, что увод на ноже сильно зависит от центровки поменял аккум на более тяжелый опять стало уводить.

Совершенно верно! Лучше найти для себя оптимальную центровку и под нее настроить нож. У себя вывел настройку ножа на тумблер. Могу ее отключать и летать руками.

Aless

Нет больше модельки (( Сходил сегодня полетать на стадион. Летаю рано утром (6-30) пока народу нет, вечером детворы много утром собачники. Первый акум отлетал за одно поглядел как модель себя ведет при ветре около 3 м\с. Поставил второй акум проверил работу рулей и в взлет. Букавально на развороте чувствую теряется управление модель не реагирует на газ. Потом управление появляется, то опять пропадает, рулей то слушается то нет. Вообщем экстренная посадка нормальнальная без аварий, но далековато от себя и не далеко возле собачников. Срывается овчарка и растерзала бедную модель. Хотел дать газа, но управление не работает (( вообщем фюзеляж был практически перекусан пополам собака с ним носилась по всему полю. На крыле был сломан левый эелерон (тоже покусаный). ПОка собака гоняла с моделью по полю было слышно что регуль как бы включился т.е. начал пикать как вроде бы питание подали. Собрал остатки, электронику по полю и поматерившись пошел домой. Дома уже понял, что на поле осталась пищалка (сигнализатор разряда батареи). Вообщем фиг нашел и минус машинка на элероне… Так что модель то конечно крепкая, но от зубов собаки ничто не спасет…

ВитГо

сочувствуем (тут наверное выражу общее чувство)…

Aless

Нашлась и проблема пропадания связи. Перелом антенны на приемнике отвалился экран. Болезнь турниговских приемников. Хотя я и выкинул корпус, а приемник засунул в термоусадку тем не менее антенна обломилась, теперь кабель антенны дополнительно засунул в термоусадку. Дальность после ремонта обязательно проверю.
Тут еще выпала такая возможность взвесить рули из реек и рули из реек и двойной потолочки (рейки по контуру). Так вот при одинаковых размерах из реек весит на 3 гр меньше. Т.е. есть смысл заморачиваться делать из реек. Жесткость просто обалденная.

Andry_M

Жаль самолетик!
Надеюсь с собачатника стрясли компенсацию?

10 days later
ВитГо

Андрей, с первой страницы пропали чертежи и видео не работает (пишет что удалено пользователем) 😦

Andry_M

Виталий все так… Причина в некоторых ребятах, которые считают, что я должен выкладывать все видео, а не то, какое мне нравится. Например мне нравится полет блинчиком на ЯК-20. Там нет роллинг хариера, нет штопорной бочки… 😦
Подробнее примерно с этого сообщения. rcopen.com/forum/f91/topic288981/22
Видео еще нужно снять и смонтировать. Куда проще прилепить на шапку камеру… типа мож чё снимет! Летающая точка по небу… красиво! 😁
Удалил все видео по всем самолетам. Теперь никаких выкладываний на этом форуме!

Чертежи скачали 95 человек. Воспользовался один. Парням самолет не интересен. Решил не поддерживать ветку. 😦

ВитГо

понятно 😦

я тоже скачал в свое время чертежи…

и сейчас думаю строить,
правда я задумался сделать крыло из цельного куска пенопласта
размах хочу около 1,5 метров.
и ваша акула здесь очень кстати (по большому счету вы развеяли часть моих сомнений по конструкции)…
а на то что никто больше не повторил конструкцию обижаться не стоит, вполне может быть что пока просто не время 😃 вам бы про акулу в электролетах написать… а то здесь в основном новички, им цесну строить нужно а не пилотагу 😃

Andry_M
ВитГо:

на то что никто больше не повторил конструкцию обижаться не стоит

Дело не в обиде. Понятно, что у всех свои предпочтения по самолеткам. Просто самолет почти никому не интересен. Раз так, то какой смысл разговаривать сам с собой? 😦

ВитГо:

вам бы про акулу в электролетах написать… а то здесь в основном новички, им цесну строить нужно а не пилотагу 😃

Наоборот, решил писать в новичках. Т.е. для новичка, который сделал свой первый шаг и хочет второй. Тренер надоел, хорошая пилотага еще рано… Т.е. в качестве промежуточного переходного варианта. Заодно крепкая конструкция поможет делать шаги в учебе, а не корпеть над ремонтами… 😃
Еще есть несколько задумок. Неуспеваю все реальзовать. Дома самолеты ложить некуда… 😁 Часть выбросить…жалко, а разбиваться в труху они явно не хотят… 😁 Сейчас летаю на большой Акуле. Хочю поставить на ней несколько настроечных экспериментов. В дальнейшем это может мне помочь.

ВитГо

кстати, а я давно вынашиваю мысли сделать в самолете изменяемый ЦТ (чтобы с пульта была возможность его изменять)…
основная идея двигать внутри модели аккумулятор (Самая тяжелая часть набортной аппаратуры)
вот только как двигать его в более менее широких пределах не придумал…😃

saaas

Интересная идея! Навскидку предлагаю двигать винтом. Выделяем 1 канал. Ставим мотор с редуктором, длинный винт на котором закреплена гайка, входящая в держатель аккумулятора. Мотор влево, вправо, стоп.
Сказать сказал, но придется додумывать. Еще конструкция потяжелеет.

Aless

Тут такой вопрос возник. После изготовления новго фюзеляжа самик стал летать по другому. Вроде оттриммировал призмлил увидел что РВ установлен вниз. В обратном полете вроде летит ровно. Но центровка походу задняя около 100мм от передней кромки. И второе похоже угол установки крыла положительный где то 2 градуса.
Кто чего сможет подсказать?

ВитГо
saaas:

Интересная идея! Навскидку предлагаю двигать винтом. Выделяем 1 канал. Ставим мотор с редуктором, длинный винт на котором закреплена гайка, входящая в держатель аккумулятора. Мотор влево, вправо, стоп.
Сказать сказал, но придется додумывать. Еще конструкция потяжелеет.

нет, это будет слишком тяжело…

Нотан
Aless:

Вроде оттриммировал призмлил увидел что РВ установлен вниз. В обратном полете вроде летит ровно. Но центровка походу задняя около 100мм от передней кромки. И второе похоже угол установки крыла положительный где то 2 градуса.

ВВ

Вы сами ответили на вопрос.

Andry_M:

Просто самолет почти никому не интересен. Раз так, то какой смысл разговаривать сам с собой?

Andry_M:

Неуспеваю все реальзовать. Дома самолеты ложить некуда… Часть выбросить…жалко, а разбиваться в труху они явно не хотят… Сейчас летаю на большой Акуле

Андрей,выложи в барахолку,а то мне из Липецка пишут из-за ЗУМА.Для тех кто уже что-то понимает,твои предложения будут интересны.Сам выложил самолётики и аппу,нажытые нелёгким трудом,но видимо отнесу в кружок,не могу торговатся годами за пять рублей,все хотят ещё дешевле-даром и чтобы привезли и дали ещё денег.

8 days later
Andry_M
Нотан:

Андрей,выложи в барахолку. Для тех кто уже что-то понимает,твои предложения будут интересны.

Рука не поднимается продавать самодельные самолетки… В барахолке магазинные самолеты, в хорошем состоянии продаются годами. А здесь самодел… Буду сам долетывать!

Zhenek
Andry_M:

В барахолке магазинные самолеты

не всегда,я там слойки видел по 3.5 тыщи продают)))