Bixler 2 EPO
В общем облетал 2-го Бикса. Не без морковок, естественно. Первая почти, фатальная, из-за потери сигнала с аппы- сынуля антенну оторвал, сначала не заметил и не проверил на поле. Поставил коаксиал с коннектором от вай-фай , припаял прямо в ВЧ модуль, менять его пока не собираюсь, 300 метров стабильно пробивает, дальше не летаю пока. Еще заморковил , когда пытался флапероны включить, у меня элероны на отдельных каналах- сильное кабрирование и втыкание в песок. В полете без ветра ведет себя отлично, в ветер колбасит сильно и есть ощущение , что крылья схлопнутся хотят, когда из пике выходишь. Элероны переставил на петли, слишком жиденькая конструкция была. Хотел спросить- сервы аналоговые и цифровые на одном приемнике сильно дружат или как? А то есть желание поменять фюзеляжные( рудер и РВ TG9) на корону 918, коих у меня есть пара , или есть какие подводные камни? Самолет, как я понял , для спокойных полетов с камерой, особо не погорцевать на нем.
спасибо, буду пробовать.
переставил винт правильно, (у меня был надписью к хвосту). Теперь другое дело, тяга по ощущениям чуть-ли не в 2 раза лучше, соответственно время полета возросло, так как летаю на четверти газа.
Сегодня не смог вытянуть самолет - грохнулся, с малой высоты и с почти нулевой скоростью. Начал выяснять причину… Серва HXT900 на руле высоты прокручивается, когда “берешь на себя”.
Так-же попал пару раз. Мне показалось, что он планирует с минимальной скоростью очень достойно, а при попытке “газ в пол”, его выкос двигателя просто “вдавливает” в землю. Вытягивать сейчас стараюсь очень аккуратно.
B0risovich, есть такое дело, если высота меньше пары метров, а скорость достаточно низкая - двигатель включать противопоказано.
Кстати, я себе таки сделал микс: примерно 3% от РУД добавил к РВ, чтобы и с включенным двигателем и с выключенным горизонтально летел. Плюс замедление (микса) небольшое, сопоставимое с разгоном двигателя.
Кстати, я себе таки сделал микс: примерно 3% от РУД добавил к РВ, чтобы и с включенным двигателем и с выключенным горизонтально летел.
Прошу прощения, а что дало микширование руля высоты с рулем направления?
Machineman, извините, но я не упоминал о руле направления.
Рычаг управления двигателем (РУД) — орган управления тягой двигателя летательного аппарата.
заламинировал самолет, решил проверить летные качества, но то-ли заламинировал криво,то-ли просто себя накрутил. кажеться что самолет стал летать хуже. Еще и случилась беда, оторвался правый элерон по шву (он же без петель) может кто сталкивался, что можно придумать вместо петель, или где их взять? а то с хоббикинга что ждать долго, что доставка дорого обойдется. Заранее, спасибо.
что можно придумать вместо петель
Да хотябы армированный скотч. Сверху и снизу вдоль всего элерона.
заламинировал самолет, решил проверить летные качества, но то-ли заламинировал криво,то-ли просто себя накрутил. кажеться что самолет стал летать хуже. Еще и случилась беда, оторвался правый элерон по шву (он же без петель) может кто сталкивался, что можно придумать вместо петель, или где их взять? а то с хоббикинга что ждать долго, что доставка дорого обойдется. Заранее, спасибо.
Собрал на скотче армированном, пока с ХК петли ехали нейлоновые. На петлях хорошо, только лучше ставить не менее 4-х штук на элерон.
Machineman, извините, но я не упоминал о руле направления.
Рычаг управления двигателем (РУД) — орган управления тягой двигателя летательного аппарата.
Ну тогда логично все, я решил , что руд- это RUD.
[QUOTE=Machineman;5227763]Собрал на скотче армированном, пока с ХК петли ехали нейлоновые. На петлях хорошо, только лучше ставить не менее 4-х штук на элерон.
Спасибо большое, буду, наверное, ждать петли. (на рисунке петли не от бикслера?)
При подробном осмотре выяснилось что двигатель отстал от моторамы (вернее она разошлась немного) подскажите, как вообще крепить двигатель? он просто вставлен и зажат между корпусом или его нужно вклеивать?
Собрал на скотче армированном, пока с ХК петли ехали нейлоновые. На петлях хорошо, только лучше ставить не менее 4-х штук на элерон.
Ну тогда логично все, я решил , что руд- это RUD.
еще скажите как монтируются именно эти петли которые на рисунке(вставляются в торец крыла и элерона? или пробиваются сверху?) просто мне кажется. крыло тонкое если лепить их в торец.
Петли от Бикслера, монтируются просто- размтетил элерон (у меня 4 петли на одном, можно 5, кому как). Воткнул петлю в торец элерона, места там полно, потом следующую и так далее, потом по месту в крыло втыкается элерон. Чуть углубил посадку петель по аналогии с рудером и РВ, там точно такие же петли, все на клей!
Петли верхние, как на закрылках, мне показались несуразными какими-то.
Петли от Бикслера, монтируются просто- размтетил элерон (у меня 4 петли на одном, можно 5, кому как). Воткнул петлю в торец элерона, места там полно, потом следующую и так далее, потом по месту в крыло втыкается элерон. Чуть углубил посадку петель по аналогии с рудером и РВ, там точно такие же петли, все на клей!
Петли верхние, как на закрылках, мне показались несуразными какими-то.
какого диаметра конкретно эти петли?
Диаметра чего? В каком месте диаметр интересует? Сам штырек-елочка, который втыкается около 2-2.5мм.
он просто вставлен и зажат между корпусом или его нужно вклеивать?
Он прикручен двумя винтиками к пласковой цилиндрической мотораме, а она приклеена (вроде как) к корпусу. У меня отвалилась и болтается. Буду разбирать и клеить.
Народ, подскажите, собрал Бикслер-2 под FPV, сейчас дошел до установки оборудования, решил ставить OSD, видио передатчик Boscam-200mv, камеру на импровизированную самодельную кабину, выпиленную из 2мм. пятислойной фанеры. OSD-Hornet находится под модулем GPS (под полочкой). Вопрос вот в чем, Сильно ли будет мешать передатчик на OSD и на оборот ? Не очень ли я это всё плотно упаковал ? Приёмник FrSky будет внутри фюза под крылом, как лучше антенны приёмника FrSky расположить ? Если можно с фото.
Проект этот у меня очень долгий, так как в основном летаю на пилотагах, но хочется попробовать себя в FPV, так сказать понять моё это или нет.
Фото чего сваял в плане кабины прилогаю.
Народ, подскажите, собрал Бикслер-2 под FPV, сейчас дошел до установки оборудования, решил ставить OSD, видио передатчик Boscam-200mv, камеру на импровизированную самодельную кабину, выпиленную из 2мм. пятислойной фанеры. OSD-Hornet находится под модулем GPS (под полочкой). Вопрос вот в чем, Сильно ли будет мешать передатчик на OSD и на оборот ? Не очень ли я это всё плотно упаковал ? Приёмник FrSky будет внутри фюза под крылом, как лучше антенны приёмника FrSky расположить ? Если можно с фото.
Проект этот у меня очень долгий, так как в основном летаю на пилотагах, но хочется попробовать себя в FPV, так сказать понять моё это или нет.
Фото чего сваял в плане кабины прилогаю.
Поделитесь опытом, о 200mv.
Дык опыта в fpv вообще нет.
Мощность передатчика 200 мВт
камеру на импровизированную самодельную кабину, выпиленную из 2мм. пятислойной фанеры.
Есть ли вас чертежи ее? Сам такую собираюсь делать, но пока нарисуешь тут…
Сильно ли будет мешать передатчик на OSD и на оборот ?
200 мВт мешать ничему не будут, но и дальность при рандомных антеннах будет от 300 метров до километра (при почти идеальных не направленных - 2 км, у меня около 700 метров на рандомных).
Антенны фрская расположить так чтобы любым боком к дому хотябы одна ничем не затенялась и не ближе 10-15 см к силовым проводам и мотору. Если не планируете крутить пилотаж на предельной дальности, то обе вертикально, соответственно на пульте тоже вертикально. Или под углом градусов 20 в вправо и влево от вертикали чтоб при развороте домой с креном связь чуть улучшалась, а не ухудшалась.
тоже нахожусь на данном этапе- сборка оборудования на борт. 200мвт немного вроде, но передатчик всеже лучше ставить как можно дальше от приемника, я ставлю на хвост перед рн. бьюсь сейчас за порядок на борту, надоел бардак в виде паутины проводов на первом биксе, правда он “улетел” не обещав вернуться… жпс думал в фюз поставить на место осд, но перспектива остаться без компаса вынудила вынести его на верх, над крыльями (пока не проложил).
200 мВт мешать ничему не будут, но и дальность при рандомных антеннах будет от 300 метров до километра (при почти идеальных не направленных - 2 км, у меня около 700 метров на рандомных)
Я на штатных антенах 200мВт комплекта 900МГц улетал на 5 км ) Потом покоцал винтом антенну передатчика, вытравил на куске текстолита Vee на 1040 МГц и улетел на 7км, правда с худшим качеством чем на штатных. О каких 2 км на идеальных антеннах ты говоришь? )
Рас пошла такая пьянка…
С проводом от ОСД к передатчику вышел косяк. Почему-то сильно фонит своим дальним от передатчика концом под самой кабиной…
Есть ли вас чертежи ее? Сам такую собираюсь делать, но пока нарисуешь тут…
Чертежей нет, но делал так, приложил картон и обвел карандашом
Я на штатных антенах 200мВт комплекта 900МГц улетал на 5 км
Тут так понимаю 5,8 ГГц, как и у меня, а это совсем другие 200 мВт.