Помогите с выбором первого самолёта!
Подскажите пожалуйста, какую модель делать…
Любую. Как раньше в авиамодельном кружке. Загорелся сделать ВОТ ЭТО - вперёд. Какие проблемы-то??? После опыта создания планеров-то??? Берём практически любой журнал “Моделист - конструктор” и лепим по прототипу из оного или что-то похожее. Там навалом.
Если совсем глушняк с решением - просто выйдите в тему "новичкам " наверх и посмотрите тематические топики с максимальным количеством показов. И тут же наткнетесь на тему “Тренер Цессна 150 из потолочки”. rcopen.com/forum/f91/topic169650 Показов 332,973 , страниц в теме - 141. Однозначно, лидер. Вотъ ентот самоль и делайте, если с нуля. И мудрить не надо, всё в этой теме за 141 страницу разжёвано дальше ехать некуда.
Сейчас загорелся сделать радиоуправляемый самолёт
Денис,время не теряй.Возьми в барохолке самик и дерзай,грохнешь и поймёшь,чего тебе надо,заодно и с конструктивом разберёшься,дешевле будет.
Первым делом надо с Минскими моделистами пообщаться, посмотреть что и как собственными глазами и пощупать, а то бывает оптический обман зрения. А потом Сесну 150 воять.
Денис,время не теряй.Возьми в барохолке самик и дерзай,грохнешь и поймёшь,чего тебе надо,заодно и с конструктивом разберёшься,дешевле будет.
То же отличный совет.
Пипец. Человек делал планера, хочет САМ сделать теперь самолёт, а вы ему такие сложности . Барахолка, оптический обман зрения. Страсти какие… Ужос. Из потолочки за 80 рэ пачка налепить этих цессн вагон можно. Ради наработки опыта и устранения близорукостей и дальнозоркостей…
Я фиг его знает, но ради устранения собственных сомнений при таком подходе взял да и ради хохмы слепил Слойку из потолочки (см. поиском по форуму). Затратил три дня (при насобачивании можно и за день лепить, если лишние детали оттеда выкинуть) и три листа потолочки. Плюс три наидешевейшие серво, двигло - копейки. Летает - класс! Ради хохмы летал в лесу, влепил мордой в ствол, в гармошку, через 5 минут вырезал новую морду и обратно летать. Эт я к чему - не стоит усложнять. Человек хочет сам собрать - пусть. Этот путь имеет место быть и не факт что он более затратен, чем лазить в барахолку непонятно за чем и щупать чего-то. Тем более что опыт с планерами у него есть а это- ооогромный плюс, знаете ли…
И еще. Время времени рознь. Иной раз время, потраченное на поиск удачного технического решения при самостоятельной сборке во сто крат ценнее времени, просиженному в барахолке)))
Планеры делались “когдато”, скорее всего лет 25 назад, из тоненьких палочек и папиросной бумаги и совсем не управляемый, а свободно летающий. Между тем и этим разница как между Форд Т1 и Ладой Грантой с автоматом. )))
а вы ему такие сложности . Барахолка, оптический обман зрения. Страсти какие… Ужос. Из потолочки за 80 рэ пачка налепить этих цессн вагон можно. Ради наработки опыта и устранения близорукостей и дальнозоркостей
У каждого свой выбор.
Планеры делались “когдато”, скорее всего лет 25 назад, из тоненьких палочек и папиросной бумаги и совсем не управляемый, а свободно летающий.
Что - в Вашем представлении планер - это плохолетающая конструкция 25-летней давности из палочек и папиросной бумаги??? И нынешнее “произведение поднебесного искусства” его побъет, как озвученный Форд Ладу??? Спешу Вас огорчить. Современный планер еще суметь построить надо. Вы ведь не знаете, КАКИЕ планера делал автор топика, а 😉???
Кстати, и я 30 лет назад был в авиамодельном кружке. И делал тот самый планер. Из реек, бамбуковых нервюр и папиросной бумаги. Это был первый мой летательный аппарат, после самодельного воздушного винта с длинной палочкой (помните наверное такую игрушку). Изготовление сего планера было методически верно просчитано. У кружковца, собравшего сей планер, отрегулировавшего и запустившего, раз и навсегда закреплялись навыки о культуре производства, правильной центровке, углах установки плоскостей и о том многом, что отличает действительно летательный аппарат от полена. И тот планер, собранный и настроенный 10-летними пацанами, отлично летал, не в пример нынешним сплошь и рядом встречающимся произведениям поднебесья.
Я не знаю, какие именно планера делал и запускал автор сообщения, но, если он этим действительно занимался, то грамотно собрать самолёт (по сути, тот же планер, да только с мотором и сервами) - для него не составит труда. Всё, что ему надо - дать наводку на обкатанную, дешевую в повторении конструкцию, чтоб снять первоначальный мандраж перед неизвестностью. Основываясь на его положительном опыте моделизма, а также принимая во внимание его бюджет, и то, что ему еще нормальную аппу покупать надо. .
Открыл лыжный сезон.
Простите за мелкие фотки с телефона.Как их оптимизировать,хотя бы до 300пикс.
Ни первый,но и не последний самик,просто необходим и поможет всегда.😎
Ни первый,но и не последний самик,просто необходим и поможет всегда.
Миниатюры
…Зачем интересно поднимать все темы практически одним и тем же постом, никакого отношения к большинству тем не имеющего? …От скуки?
Зачем интересно поднимать
Точно так,погода налаживается и забукду про комп.
погода налаживается
… так и до этого вроде нормальная погода была - летная.
так и до этого вроде нормальная погода была - летная
Спасибо,что интересуешься,неделю гриппую.
Ты то же заскучал,с рабочего компа пишешь?
семён я всегда себя больше конструктором чем лётчиком чувствовал но первый и второй самолёты куплены на паркфлаере раз сто пытался уложится в 5 тыщ получалосьочень скудная комплектация но если деньги время и желание есть строй чото типа скайсёрфера только увелич размах и вес поверь с планера начать лучше и сторой пенолёт а не бальзовик
с планера начать лучше и сторой пенолёт а не бальзовик
Сашенька,привет.Тебя всегда рад слышать и видеть,привет маме.
Замути свою тему,приятно видеть твои успехи и поверь мне наши усилия тчетны,Семён выберет …,но посмотрим,если он проявиться.