Су-29
Владимир , красивый полет.
Осталось добавить к винту на 15" , сет АПП , чтобы понимать ,что надо было Сушке, с таким то весом ?!
Резюме - надоело мне с сушкой парится. Пилотажка была бы намного интереснее…
А говорили , что надоело париться…
Борис, вы правы, так человек устроен. Пост не по теме, но логическое продолжение. Купил себе старый китайский набор 3D Giles 202 40. Поставил двиг, регуль и батарею с Сушки SK3 3548 840kV. Шасси поставил родные, рег и акк вместились в фюзеляж за 1 шпангоутом и до крыла (отделение для бака). Кок не ставил(винт не влазит). Вес вышел 1730гр. Винт березовый 14,5х7 (когда-то с Сушки) тяга 2800, центровка норм, время полёта 6,5 минут. Полетом доволен, нож держит классно, завешивается на ура. Летает почти как Акромастер, только быстрее. Хорошо что не фанфлай (Это было видно по картинке до покупки), а 3D пилотажка не плохая. Сушку пускать тоже эстетическое удовольствие. На видео винт 13х6,5 пластиковый, тяга меньше. На фото родные шасси с тапками (тяжелые), кукла для центровки, кока нет.
Это второй полет всего.
А говорили , что надоело париться…
Да наверное и надоело уже. Сушка сносно летает, денег на новый сетапп не намечается. Как говорил О.Антонов - красивый самолет красиво летает! А что еще необходимо?
Точно такой же Гилис в Двс-ном варианте летал отлично . Тогда я не воспринимал электрички, воооощщщщеее , благодаря соседу я сел на электрички , а он на ДВС.
Новые Гилисы , со стреловидным крылом , совсем не 3д , а F3A и летают не лучше Сушки , или друзья- пилоты мои слабоваты…
Теперь барахолка , наше всё , на новые денег не найти. Зато есть чем заняться длинными зимними вечерами на дачной заваленке , затопивши печку.
Чтобы завлечь внука перешёл на мелколеты , светлячки + контурные Пушеров.
Меня зацепило , ему по барабану… ждём-с.
Точно такой же Гилис в Двс-ном варианте летал отлично . Тогда я не воспринимал электрички, воооощщщщеее , благодаря соседу я сел на электрички , а он на ДВС.
Новые Гилисы , со стреловидным крылом , совсем не 3д , а F3A и летают не лучше Сушки
Кстати, о наборе…Парень купил кит 9 лет назад и долго пытался его дорого продать. Год назад я отправил ему сообщение, что интересуюсь этой моделью, и месяц назад он мне позвонил и я купил модель. Рассмотрел - сделано куда хуже сушки, бак огромный, моторама тяжелая, тяга под газ не предусмотрена…Я принял решение делать под электро - так будет мобильнее и легче. Двигателя у меня сорокового нет, только 46, а он больше. Капот вырезать я не захотел да и вес заявленный мне показался большой слишком.
Вопрос к знатоку - моя модель старого образца? Есть тоже стреловидность некоторая по крылу. Но модель летает совсем не плохо, я даже не планирую ставить ДВС.
Ваша модель старого образца(9 лет , сами сказали(
Я не знаток Гилиса , просто , имел такую же и летал с большим удовольствием.
С компа кину в личку видео.
Спасибо. Тогда я полагаю, что мне повезло, если новая версия, как и все модифицированное, хуже. Если я не ошибаюсь, сейчас именно такая модель не продается, может это большая ДВСная в продаже?
Но вот и горячие парни летают прилично на СУШКЕ 29.
Дак это Сушка проще, 25 размера 1150 размах. Она конечно будет лучше летать.
Дак это Сушка проще, 25 размера 1150 размах. Она конечно будет лучше летать.
Это у ПЫЖИКОВ так получается , а все другие уважают размер . все зависит от подготовки пилота и его навыков-налета.
Будете летать по два раза на день. хотя бы , пять акков за раз и будет возможность приблизиться к П. Белову…,через энное количество лет.
Не преследую такой цели.
А зачем такая синяя хрень в баночке под капотом?
Это не “хрень в баночке”, а аккум для накала свечи при запуске калильного движка. Стало забываться…
Это не “хрень в баночке”
Я на своём четырёхтактнике несколько раз летал с накалом…и ни разу не потерялся.
Я на своём четырёхтактнике несколько раз летал с накалом.
и однажды без киля.
Спасибо, я так и думал. Но когда оно в полете телюпается, это не есть хорошо.