нужна помощь новечку
привет. у меня появилось желание занятся авиомоделизмом но нет никокого понятия. может кто поможет с летиратурой для наченающих. какую модель выбрать и как подобрать к ней пульт вообщем от А до Я. зарание всех благодарю за любую помощ .
😅 Ты что в натуре немец, а то что то много ошибок в тексте. А вообще я то-же почти как и ты,недавно этой гадостью занялся,но уже попробывал электрички а сейчас у меня ДВС ный самик. Для того что-бы тебе помочь советом необходимо знать прежде всего что ты сам хочешь от этого получить ,ну и конечно размер твоего кошелька тоже имеет далеко не последнюю степень важности. Так что ты неспеша подумай и напиши а мы все тебе постараемся помочь на первых порах, чтобы ты не потерял интерес к этому не детскому занятию и не делал ненужных движений которые как правило будут отражаться на твоем кошельке.
С уважением Слава. Москва 😇 😜 😃
вообщем от А до Я.
Поскольку вы новичок, то видимо не знаете, что на главной странице этого сайта есть ссылка на Публикации.
Там много статей общеобразовательных, полезных, особенно для новичков. И обзоры по конкретным моделям. Посмотрите.
Ну и на форуме пользуйтесь поиском, (лучше с главной страницы сайта).
привет. у меня появилось желание занятся авиомоделизмом но нет никокого понятия. может кто поможет с летиратурой для наченающих. какую модель выбрать и как подобрать к ней пульт вообщем от А до Я. зарание всех благодарю за любую помощ .
Самый простой вариант: В Германиии достаточно много модельных магазинов, идешь в один из них и продавцы обычно хорошо знают, что вам предложить и с чего лучше начать 😃
Извиняюсь за ОФФ, но продавцы в магазинах, в первую очередь, очень хорошо знают, что у них залежало и надо бы продать ☕
И лишь во вторую очередь - что (из залежалого 😈) предложить новичку.
Это объективное свойство продавцев, вне зависимости от старны и национальности! Просто у одних оно выраженно слабее, у других - сильнее…
привет. у меня появилось желание занятся авиомоделизмом но нет никокого понятия. может кто поможет …
Найди рядом RC-клуб - или спроси в LHS (Local Hobby Shop) где у вас народ летает. Посмотри как ЭТО происходит, пообчайся с народом - и все поймешь. В LHS наверняка помогут с инструктором или с симулятором.
А потом, через годик, после пары тренеров купишь себе Ил-2 и… 😈
Извиняюсь за ОФФ, но продавцы в магазинах, в первую очередь, очень хорошо знают, что у них залежало и надо бы продать ☕
И лишь во вторую очередь - что (из залежалого 😈) предложить новичку.Это объективное свойство продавцев, вне зависимости от старны и национальности! Просто у одних оно выраженно слабее, у других - сильнее…
Ну не знаю, не знаю. Мне никогда плохого не советовали…
Это объективное свойство продавцев, вне зависимости от старны и национальности! Просто у одних оно выраженно слабее, у других - сильнее…
Просто у продавцов работа продавать! У нас - как повезет. Иногда за прилавком стоит действительно “энтузиаст” и пообчацца с таким - одно удовольствие.
Просто у продавцов работа продавать!
Согласен, продавцам продать надо. Но, почему-то мне “Катану” в качестве первого самолета нигде не предлагали, а предложили нормальный тренер + нормальную аппаратуру и двигатель.
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC3284/
- OS MAX-46FX
- Flash5 X 6 каналов
В этом тоже злой умысел продавцев!
Если бы он тебе сразу “катану” впарил, ты бы ее воткнул в землю и второй раз уже не пришел бы. А так - ты сначала тренера покупаешь, потом - Катану, а потом - еще двух начинающих нарко… моделистов 😃 с собою приведешь!
И наверняка очередному начинающему достанеться выигрышный залежалый МДС 😁 Каким бы ни был хорошим продовец! И уж в любом случае, любой продавец смолчит и молча продаст, когда к ним врывается покупатель, и ничего не спрашивая, с выпучеными глазами тычет на заросший в пыли, висящий под потолком который год… ну-у-у, к примеру, “мустанг” двухметрового размаха 😃
По теме: читать, смотреть, думать, считать деньги, бояться ☕
Privet!
KOnecno my govorim o raznyh magazinah i raznyh prodavcah… I cem menjshe gorod (cem menjshe v njom takih magazinov) tem (v obscem) boleje zainteresovan prodavec datj tolkovyj sovet…
Drugoj variant - nacatj obsuzdatj prodavcov voobsce - stoih ih slushatj ili net 😃)
В этом тоже злой умысел продавцев!
Если бы он тебе сразу “катану” впарил, ты бы ее воткнул в землю и второй раз уже не пришел бы. А так - ты сначала тренера покупаешь, потом - Катану, а потом - еще двух начинающих нарко… моделистов 😃 с собою приведешь!
И наверняка очередному начинающему достанеться выигрышный залежалый МДС 😁 Каким бы ни был хорошим продовец! И уж в любом случае, любой продавец смолчит и молча продаст, когда к ним врывается покупатель, и ничего не спрашивая, с выпучеными глазами тычет на заросший в пыли, висящий под потолком который год… ну-у-у, к примеру, “мустанг” двухметрового размаха 😃
По теме: читать, смотреть, думать, считать деньги, бояться ☕
Привет.так мне некто и не сказал с чего начать я думал мне помогут видно ошибся всёравно спосибо.а мне нравися “Silkiwjnd-400” вот с него и начну наверно. только как?
Начать я думаю с полетов на симуляторе, а потом уже самолет выбирать. 😃
Я лично так поступил сам. 😇
[quote=Kirill-G;215884]
Начать я думаю с полетов на симуляторе, а потом уже самолет выбирать. 😃
А вот с этим я готов поспорить. Я сам летаю недавно,поэтому все в памяти еще свежо и могу сказать следующее: симулятор не понацея от всех бед и разница в полетах на нем и на настоящем самике огромная.
😃 Поэтому лично я хочу предложить такой вариант. Во первых- найди людей которые летают и познакомься с ними.Походи с ними на полеты,посмотри кто на чем летает и определи для себя что тебе больше по душе. Вполне возможно что у кого-то есть старенький облетанный и хорошо ведущий себя в воздухе самолет. Как правило первые 2-3 самолета это потенциальные жертвы,поэтому покупать дорогие и красивые(те которые очень нравяться в магазине) не советую-выброшенные на ветер деньги.
во-вторых:
На аппаратуре, если чувствуешь что твое желание этим заниматься не пропадет, лучше не экономить,так как в дальнейшем при сборке хороших самолетов очень быстро поймешь как класно иметь хороший цифровой передатчик.
и в третьих: если попадуться тебе хорошие ребята ,те с кем будешь учиться летать,они смогут твой передатчик подключить к своему и покатать тебя на шнурке.Ну или как вариант опытный человек поднимает повыше твою модель и сначала дает тебе подержаться за ручки,потом делать простые повороты и так далее и могу дать гарантию что после нескольких таких полетов ты поймешь все сам. 😃
Так что успехов тебе в твоем нелегком деле.
P.S. и неспеши покупать красивые и дорогие модели они не все летают хорошо
Привет!
Набор начинающего по моему мнению: Симулятор, EasyStar ot Multiplex, Graupner MX12 или Multiplex Cocpit MM (не мой вкус, но некоторые хвалят). В некоторых клубах есть передатчик и модель (обычно Easy Star) на попробовать, найди Verein и его страничку в интернете: dmfv.de/de/vereine/, там обычно написано (в моём нет, написано со своим приходить)
Для ДВС ограничения в Германии:
www.rc-network.de/magazin/…/art_02-0001-00.html
Коротко: не ближе 1,5 км от населённых пунктов, аэродромов и т.п.
От веса модели в 5Кг нужно разрешение на взлёт от Луфт…амта (каждый взлёт) или летаешь в Vereine.
На любые аппараты тяжелее воздуха (в том числе и модели) нужен Haftpflicht. Посмотри, есть ли у тебя такая страховка, и что стоит в условиях. У меня планера и электрички до 5кг в фамильной страховке включены.
Страховка от DMFV стоит 53€ в год (журнал приходит раз в два месяца) на полёты без членства в клубе.
Форумы на немецком:
www.rc-network.de/forum/index.php?
www.rclineforum.de/forum/index.php?
Поиск по “Easy Star” даст кучу информации.
Успехов!
привет. у меня появилось желание занятся авиомоделизмом но нет никокого понятия. может кто поможет с летиратурой для наченающих. какую модель выбрать и как подобрать к ней пульт вообщем от А до Я. зарание всех благодарю за любую помощ .
Если хочешь малыми силами, болшими денигами и быстро - то посмотри в магазинах сомолет с ДВСом
“TRENER-40” разных фирм можно даже почти собраные (обозначается “ARF”).
Если хочешь качественно и чуть медленее и чему нибуть научитьсь - спроси немецких жюрналов FMT например .
Если хочешь c электромотором - то какой нибудь “PIPER CUP J-3”.
И только потом - за сммулятор! 😠
…А вот с этим я готов поспорить. Я сам летаю недавно,поэтому все в памяти еще свежо и могу сказать следующее:…
- Если у человека нет собственной головы, которая думает, ему вообще ничего не способно помочь - вот в этом с вами согласен!
А если человек думает, и подходит ко всему ответственно, то он, во первых, к тренировкам в симуляторе тоже подходит ответственно - не абы как (научился модель от земли отрывать и иногда призлять и доволен), а будет терзать симулятор до тех пор, пока 99 из 100 виртуальных полетов будут происходить без летных происшествий, и за каждую виртуальную модель будет боротся как за настоящую. На это уходит от 20 часов чистого времени налету в симуляторе.
После, если человек действительно хорошо освоил симулятор - переход на реальную модель сопровождается лишь страхом первого полета. А иногда и вовсе без страха, как у меня. Я перед первым полетом настолько задолбался заводить двигатель 😃 что сам полет прошел как в тумане - молча поднял модель, отлетал, молча посадил. Задолбался настолько, что страха не было, впрочем, и радости особой - тоже не было 😛.
Но реальная модель - штука для многих коварная. У одних, кто невнимательный, картину портят отказы матчасти по недосмотру на земле и дома, у других - от наставшей вдруг буйной радости и уверенности в своих силах модель начинает выполнять труднопонятные самому пилоту фигуры, после чего оказывается в земле. Все это причины пониженной деятельности мозга внутри головы. Если же мозг есть - никаких проблем не возникает, и тренировки в симуляторе оказываються многократно более эффективными, чем обучение на рельном, живом саломете. Глупо с этим спорить - это уже факт. За рубежом, к примеру, использование или НЕ использование симулятора для начального обучения обсуждается исключительно с позици: что дешевле - купить симулятор (у них только лицензионные, за 200+ баксов) или заплатить опытному пилоту за ХХ часов обучения через кабель тренер-ученик.