Как сделать первый самолёт из потолочной плитки.
Надо пошукать на дорогах города
Лучше в автосервисе. Там такого добра много. Есть прозрачная плёнка, защищает стекло от царапин. Из неё можно фонарь изготовить или использовать как защитную плёнку для дисплеев. Например, я такой плёнкой защищал дисплей самодельного поискового приёмника:
Много неплохой фанеры у рекламщиков. После лазера остаются полосы размером примерно 60 на 800мм. Есть у них и различный пластик. Работа моей дочери:
Пример, самодельного ФПВ приёмника. Дисплей защищён плёнкой, приобретённой в автосервисе. Шильдик изготовлен из тонкого листового алюминия. Подарили рекламщики. Порошковая покраска. Муар. Надписи гравированы лазером.
К вопросу моторАм. Материал, мне кажется, не важен, лишь бы был прочный и не тяжёлый. На в/у треугольнике, метр+, увесистый, выше предъявлял, моторама для тянущего двига на киле была из фанеры 3 мм, глянул поближе, винты, причём без гаек! На резонный вопрос, а как это, получил ответ от пилота со стажем лет 50, доктора наук, АСа (в моей классификации). Просверлил сверлом 3,0, обошёл отверстия Циакрином, метчиком нарезал резьбу. Я в полном ступоре и що, держит??? Смотри. Вставил акк, самик на пузике с тонким скотчем со скошенной травки взлетел, АС помастерился минут 7 - у него всегда принцип - один акк-один вылет (а акков пол-рюкзака)…. Посадил, ясен пень, к ноге…
Работа моей дочери:
Классно , очень понравился . Респект!
Спасибо.
Рекламные технологии можно и нужно применять в моделизме.
Нанесение любых картинок и надписей на самолётик, имитация приборных панелей, вырезание лазером кондукторов для сборки чего -либо. Например, изготовление кондуктора для сборки аккумуляторной батареи:
Доброго всем дня. Решил написать тут наконец. Начинающий авиамоделист, появился такой вопрос: есть ли похожая модель, но без мотора и сопутствующей электроники? Хотелось бы попробовать такую сделать, но так как опыта и навыков очень и очень мало, не хотелось бы рисковать с радиоуправляемым самолетом.
Если решил начинать с самоделки-потолочки, то лучше Чирка, тренер-нижнеплан, просто не существует. Летает сам, всё, кроме откровенного зарула, прощает, С11 делает легко, 600 гр, 1м. Всё пошагово есть на сайте Иванищева. А по любым вопросам пиши в личку, отвечу всегда и дружески…
П.В.
Прошу прощения, что раньше не ответил. На фото вид снизу, а не сверху, ось мотора повернута вправо. Про шайбочки не знал, Спасибо! Думал придется все переделывать.
Если решил начинать с самоделки-потолочки, то лучше Чирка, тренер-нижнеплан, просто не существует. Летает сам, всё, кроме откровенного зарула, прощает, С11 делает легко, 600 гр, 1м. Всё пошагово есть на сайте Иванищева. А по любым вопросам пиши в личку, отвечу всегда и дружески…
П.В.
Понял, спасибо.
Подарили рекламщики.
Ну, рекламщики знают кому дарить.
Например, я
Такой не пропадёт:)
сайте Иванищева
Там какая-то тётка.
Если решил начинать с самоделки-потолочки,
Понял, спасибо.
Андрей , купи в барахолке подходящий самолёт , летай , бей , чини и срисовывай , конструктив. быстрее поймёшь и дешевле будет(ИМХО)
По началу , тупо покупал модель с аппой , некогда было возитьс , потос также менял и продавал.😁
Построил крыло, элевоны получились около 70 х 7 см хочу понять какое соотношение размеров должны быть кабанчик и качалка сервы. Настройка нужна для не агрессивных полетов.
Поставил сервы Power HD 9110MG и при полном ходе длинны качалки как бы не хватает и я напер качалки от серво приводов JX PDI-6113MG зашло не совсем по шлицам , но село плотно. Зря я это сделал или ничего страшного?
зашло не совсем по шлицам
Баловство это, пресекать на корню.
Сейчас проверил, качалки с Power HD 9110MG сели от легкого нажима и на JX PDI-6113MG а вот наоборот качалки с JX на Power HD оделись на дурака , не пойму одинаковые они или нет.
У китайских серв ( даже одной марки ) почему то бывает , чуть чуть отличаются диаметры выходных валов и диаметры осёнок внутри самих серв . Как и зачем они это делают фик их знает , но такое встречается . По этому и качалки по разному садятся или совсем не заходят . Оделась очень плотно, или не очень плотно не важно , главное чтоб по шлицам не проскакивала .
какое соотношение размеров должны быть кабанчик и качалка сервы.
На моих моделях соотношение один к одному , меня устраивает .
Некрасиво дублировать сообщения , но для меня вопрос важный по этому:
Есть два комплекта новых серв одни цифровые люфт совершенно отсутствует www.aliexpress.ru/item/Super...264d33edSc1V67
Другие www.google.com/url?sa=i&url=...AAAAAdAAAAABAb вес отличается незначительно около 10 гр. Как думаете какие поставить , плоскости большие.
Может у кого был опыт с этими сервами
хочу понять какое соотношение размеров должны быть кабанчик и качалка сервы.
ru.aliexpress.com/item/32679996711.html?algo_expid… На моделях размахом до "метров , я использую эти . Работают хорошо , но на морозе бывает пристывают .
Размахом до двух метров
Сервы лежат и покупать еще смысла нет.
Так на ваших честно написано Рабочая температура: 0-55
Просто Ваши ссылки не открываются , вот и показал какие у меня .
Просто Ваши ссылки не открываются , вот и показал какие у меня .
О как ,я же проверял. Одна aliexpress.ru/item/32628426621.html?spm=a2g0v.1201…
и другая www.ebay.com/itm/…/254392447091
Интересны размеры вашего ЛК.Это ж каким оно должно быть,если вы выбрали РМ с усилиями 10-15 кг ?