Как сделать первый самолёт из потолочной плитки.
Сергей здраствуйте. Увидел Ваше видео и “загорелся” самолетами))).
Посотрел все 8 частей, прочитал форум и практически все встало на свои места. Сделал фюзеляж, заказал на НК детали, правда в Казахстан они АКБ не отпраляют (((. Заказал вот такой TURNIGY 3S 11.1V 2200mAh 20C Постоянный 25-30C съемки высокого разряда литий-полимерный аккумулятор XT60, пойдет ли он?
И есль будут вопросы, не затруднит Вас ответить.
Заранее спаибо.
Мощьный. Сильно. Итяжеловат будет.
Мощьный. Сильно. Итяжеловат будет.
А может и к лучшему, вальяжнее летать будет.
А может и к лучшему, вальяжнее летать будет.
Ну вес то не так большой по моему 100 г. разница. ! Согласен. Но только один плюс, время полёта. Тут уж можно смело порхать!! 😃
А может и к лучшему, вальяжнее летать будет.
Но и при крашах разрушений больше будет…
Уважаемые форумчане, пропеллер рекомендованный автором, ссылка на предыдущей странице, подскажите пожалуйста где перед и в какую сторону должен вращаться? Понимаю вопрос идиотский, но на видео не очень понятно.
SF E-Prop 9x4.7 / 229x119.5mm w/ Adapters Black (5pcs/bag).
где перед и в какую сторону должен вращаться?
Вращаться должен если смотрите спереди вышей модели, то против часовой стрелки. Перед, то есть лобовая часть, пропеллер должен как бы отталкивать от себя воздух, внутренней частью, она как бы вогнута во внутрь. Это получается задняя или внутренне часть.
msd.com.ua/…/kak-rabotaet-vozdushnyj-vint/
Вот этот крутится по часовой стрелке, то есть вправо.
А, вот эти. верхний влево, нижний вправо
Думаю разобрались?!
Вот так правильно?
Вот так правильно?
Для этого пропа да.
Спасибо, я так и думал, меня смутило то, что на видео пропеллер стоит наоборот.
С моим пропеллером тогда нужно, небольшое отклонение двигателя относительно корпуса в ту-же сторону как на видео или в другую? Что-то запутался.
А на этой фотке либо винт другого вращения либо стоит неправильно если он не толкающий. Вообщем выпуклая сторона лопасти это перёд, на ней также нанесена маркировка пропеллера. Плоская - зад.
Это кадр из видео автора, а как насчёт установки движка?
Можно вообще выкос не делать.
Зделал вот так. Будет ли нормально работать и как спрятать привот и сервы? Щель между крылом и элероном не повредит?
Будет если элерон отклоняется хотябы на 5мм от оси крепления. А прятать зачем?
Насчёт оси не совсем понял от поверхности крыла отклоняется на 15 мм в каждую сторону. Спрятать хочу для красоты и что бы за траву не цеплялось при посадке и взлёте. 15мм хватит? Да и увеличить можно ещё
15 хватит вполне, даже много для первых полётов. Ну серву спрятать можно в пенопластовый обтекатель, на манер моторных гондол пассажирских лайнеров времён СССР. Можно горизонтально уложить в крыло на скотч, только это не надолго, если модель переживёт несколько месяцев эксплуатации, скотч отлипнет обязательно.
Вот Вы кстати зря сильно заостряете внимание на эстетике и прочих украшательствах. Первые модели должны быть просты в изготовлении и технологичны в постройке. Чтобы быстрее собрал и в небо если погода позволяет.
Делал на скотче отвалилось. Сейчас делаю на шурупчиках с деревяшкой. Петли из скотча тоже не нравятся заменил на петли покупные. Украшательства делаю для души и что бы опыта набратся. Спасибо за совет такой вариант в голову не приходил даже. Вот с небом у меня проблемы пака налёт на трёх самолётах секунд 40 вообщем. Толи руки крюки толи самолётики такие делаю
Если плоскостя не кривые, стаб паралелен крылу и центровка в норме - самолёт летит сам.
Добрый день всем. Спасибо вам Сергей за такой хороший видео урок. свой самолет почти доделал, осталось тяги вставить и можно делать первый полет. у меня вопрос. подайдет ли эта электроника, вытянит ли этот мотор или нет.
Мотор: CF 28-05 Brushless Outrunner 1600Kv
Батарея: ZIPPY Flightmax 1000mAh 2S1P 20C
Регулятор: Hobbyking SS Series 18-20A ESC
Винт: 9х4.7
Просто другого варианта нету, ждать новую электронику месяц невариант. Подайдет ли все это и полетит ли самолетик подскажите.
вытянит ли этот мотор или нет.
легко!