Морковная тема
Странно знакомая полоса )))) когда еще планируете полеты? Я не прочь составить компанию …
Это Раменская пойма. 😃 Плюхнулся из за задней центровки, убрал газ и Бурундук кабрировать начал. На газу стремно сажать было, шасси низенькие. Сейчас занят перемещением бака и батареи вперед. Есть еще одна странность, постоянно валится на правое крыло. С чем связано пока не понял. По оси балансирован.
Полеты на след. неделе. На этой дочка замуж выходит. 😍
С чем связано пока не понял.
Крыло разъёмное ? смотри разность веса половинок .
Проверьте выкос ДВС и может быть поведены края крыла ,а может и винтец закручивать ,если треммируется летайте и не дёргайтесь .
Плюхнулся из за задней центровки, убрал газ и Бурундук кабрировать начал= из-за потери скорости , кабрирования там и рядом не бывло(ИМХО).
Влетаетесь и всё станет ясно . Удачных посадок.
Самолётик нелёгкий и можно было смело протянуть с газом + выбрать(угадать) правильную глиссаду.
На этой дочка замуж выходит.
Поздравляем Вашу дочку с Законным БРАКОМ.😃😃😃
Кабрирование было. Вот более качественная съемка похожей ситуации.
Крыло цельное и крепкое. Посмотрел видео в замедленной скорости и сам ужаснулся. Удар на консоль пришелся.
Дочку замуж выдам 😃, разберусь с недочетами.
Поддержу Бориса. Не было кабрирования. Была потеря скорости. Просадка самолета, потом появилось желание пролететь подальше, потянули ручку на себя, а скорости то нет… Свалились на крыло.
Поддержу Бориса
Двое против одного 😃 ладно, не было кабрирования. В следующий раз поближе посадку делать буду и мотор глушить у самой земли. Хорошо дело крашем не кончилось. Адреналину хапнул с лихвой.
Не важно, где глушить мотор. Можно и в “космосе” заглушить, а к земле так разогнать, что скорости на пару петель хватит…😉
Хорошо дело крашем не кончилось.
Говорила мама мне - летай повыше и потише, не послушался …, а так всё красиво начиналось.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
И никакого адреналина. Хоть я Вас порадую картинками морковными , а то забыли уже , как это делается.
Хотел повторить как Павел , но костюмчик не был так подогнан.😁
Фотка Михаила с Тульских крыльев 2014 г.
ИМХО слишком быстро. Вы прям воткнули самолет в землю. а позвольте принтересоваться, до этого Вы много налетали?
и к… (рогатое животное) дать
Что вполне закономерно, т.к. я, например, не смог опознать в предложенном кине стадию выравнивания и стадию выдерживания. Я новичок. Но вот, считаю, нормальный пример, как для новичка.
www.youtube.com/watch?v=tEes_o7rTOM&feature=youtu.…
А в прошлом году сажал так…
www.youtube.com/watch?v=Fpl6pjtxRso
А это процесс тренировки:
позвольте принтересоваться, до этого Вы много налетали?
Начал в марте этого года. Все модели были пенолетами до 1 кг. С ними я уверенно справляюсь. Бурундук с ДВС первый и полет тоже.
Я новичок. Но вот, считаю, нормальный пример, как для новичка.
не совсем уместное сравнение самолетов…
Начал в марте этого года.
Мало… маааалооо…
не смог опознать в предложенном кине стадию выравнивания и стадию выдерживания
Была жалкая попытка 😦 Вес модели с топливом 2700. Динамика посадки принципиально другая.
Мало… маааалооо…
Катастрофически мало.На летное поле не наездишься. А сажать пенолет на поляну, это не опыт. Сейчас отрабатываю посадку в руку.
А сажать пенолет на поляну, это не опыт. Сейчас отрабатываю посадку в руку.
Пенолет на поляну, да, не опыт. Но и посадка в руку нормальной посадке Вас не научит.
Поберегите Бурундука, жалко было смотреть как Вы его “сажали”. Конечно там и близко нет никаких завалов и кабрирования. Отчетливо видно на Вашем другом видео, что просто элементарное не соблюдение посадочных условий. Я бы все же взял достаточно большое и достаточно тяжелое, но еппешное. Хорошо видно по видео, что есть боязнь большой скорости у земли и как следствие не адекватная работа рулями.
Я после таких посадок как у Вас на пару недель ухожу в запой, в перелет. Делаю только взлет/посадку,пока 99% из 100% не будут идеальными. Это при том что сажаю на грунтовую дорогу, где прокатаны колеи только для одного колеса авто.
Катастрофически мало.
А так у Вас все время на ремонт будет уходить. Бурундук , судя по видео, уже в ремонте.
и к… (рогатое животное) дать, посадка №2 специально замедлил
Коллеги правы, тут нет посадки - есть втыкание в землю.
Приезжайте на поле на следующей неделе, полетаем вместе. Заодно и посадки посмотрите на наглядном примере … Так быстрее получится научиться, да и подсказать можно что и где не так.
Бурундук , судя по видео, уже в ремонте
Вовсе нет, с чего Вы это взяли. Аппарат крепкий. Я его специально купил для тренировок. Под мотор колесико добавлю, что бы не капотировало. Трава сильно тормозит.
Я бы все же взял достаточно большое и достаточно тяжелое, но еппешное
Готов обсудить. Что у нас такое есть на 3 кг?
Коллеги правы, тут нет посадки - есть втыкание в землю.
Ну так тема морковная. Буду работать.
Фотка Михаила с Тульских крыльев 2014 г.
Уточню: это 2012 год.
Приезжайте на поле на следующей неделе
Хотелось бы. Если в будни (кроме 13) с погодой ОК. Не вопрос.
Вовсе нет, с чего Вы это взяли.
А вроде как на первом видео шаська одна подломилась, разве нет?
Готов обсудить. Что у нас такое есть на 3 кг?
А не нужно 3 кг. А Вас очень хорошо выражена посадка из серии пенолета до метра и весом грамм 600-800. Я уже писал, я себе взял LOOP. Да, пена, да не ДВС, да не три кг. Но вот личное мнение, глядя на то каков в полете Ваш Бурундук, его походу даже проще сажать было. Он же почти сам начал садится если бы Вы его не дернули и не свалили.
Вовсе нет, с чего Вы это взяли. Аппарат крепкий. Я его специально купил для тренировок. Под мотор колесико добавлю, что бы не капотировало. Трава сильно тормозит.
Не надо никаких колесиков! Поверьте, при нормальной посадке ничего капотировать не будет.
Я в воскресенье в личку стукнусь на предмет полетать в понедельник. Ок?
Я тут конечно рекламой не занимаюсь, но увидел тему… хороший самолётик.
Как тренер-низкоплан: самое оно. И садится почти пешком.
rcopen.com/forum/f14/topic420099
Помню хотел себе такой взять, лет пять назад, да с финансами не срослось.