Что за сигнал от движка?

Armstrong
GistWarGeneral:

Странно что никто не посоветовал сменть канал газа. Возможно глючит переменник канала газа. Попробуйте штекер регуля вставить в канал элеронов допустим. Конечно неудобно, надо будет держать стик в крайнем положении, но для проверки достаточно.

Да, ведшал на разные каналы, результат один: регуль видит т.два положения - 0 и 1. В ноле - писк тот же, в 1 - два бипа и … тишина… и мёртвые с косами стоять

GistWarGeneral

А пищит достаточно громко? Может обрыв одной обмотки мотора. Вообщем надо бы второй рег и мотор чтобы обе железки проверить.

Armstrong
GistWarGeneral:

А пищит достаточно громко? Может обрыв одной обмотки мотора. Вообщем надо бы второй рег и мотор чтобы обе железки проверить.

Прозванивал все три провода мотора - звонятся, значит нет обрыва?

GistWarGeneral

Косвенно целостность обмоток можно определить покрутив вал двигателя, затем замкунть все три вывода и опять покрутив, будет заметно труднее крутить если обмотки целые и без кз.

Armstrong
GistWarGeneral:

Косвенно целостность обмоток можно определить покрутив вал двигателя, затем замкунть все три вывода и опять покрутив, будет заметно труднее крутить если обмотки целые и без кз.

Замкнуть в смысле подключенный движок или от соединить его от регуля?

Armstrong
GistWarGeneral:

Не подключенный к регулю.

Спасибо, попробую!

Кстати, пробовал двигатель подключить к БП 12 В напрямую. Блок использую от ПК, переделанный на источник для imax. Фишка в том что у него защита от КЗ есть. Так вот, подключаю двигатель к клеммам БП - искры, короткий рывок движка, и… БП уходит в режим защиты. Выходит - КЗ обмоток двигателя?
При попытки подключить + и - движка к акку самолета напрямую - тишина…

kim51

Вот это по нашему, по русски. А ничего что мотор переменного тока? С таким успехом можно по нему и кувалдой.
Еще, видимо и аккумулятор угробил.😃

GistWarGeneral

Так движок коллекторный или трёхфазный? Сколько выводов у него?

Armstrong
GistWarGeneral:

Так движок коллекторный или трёхфазный? Сколько выводов у него?

Движок точно бесколлекторный, три вывода. В описании к самолету вот это:“3715 бесколлекторный, с высоким крутящий моментом двигателя 3715-01c (KV820) Outrunner Brushless”

GistWarGeneral
Armstrong:

При попытки подключить + и - движка к акку самолета напрямую - тишина…

Тогда вот это не понятно, как Вы определили +, - тогда? И интересно что акк не пыхнул…

Вообщем, заказывайте двиг, рег, акк схожие с оригиналами.

kim51

Все же, я думаю, есть надежда что акк жив. Если акк закоротить мотором то небольшой “пых” должен был быть до перегорания перемычки между банками. Если же пыха не было, значит уже мотору кирдык. Видимо защита на БП не успела отключить его вовремя. Да и проверить акк труда не составляет лампочкой на 12 вольт (только брать "однофазную , ха-ха, а не 3-х фазную)

Armstrong
kim51:

Все же, я думаю, есть надежда что акк жив. Если акк закоротить мотором то небольшой “пых” должен был быть до перегорания перемычки между банками. Если же пыха не было, значит уже мотору кирдык. Видимо защита на БП не успела отключить его вовремя. Да и проверить акк труда не составляет лампочкой на 12 вольт (только брать "однофазную , ха-ха, а не 3-х фазную)

Акк жив, проверил, уфф нагнали жути…

Andry_M
GistWarGeneral:

Вообщем, заказывайте двиг, рег, акк схожие с оригиналами.

Наконец пральный сАвет!!! 😃 Маладец!!! 😃

ТС покупайте 2 мотора, 2 регулятора, 4 аккумулятора, 2 самолета, 2 зарядки, 1 пульт, 5 сервомашинок, на всяк случай 3 колеса, сервопровода, пассатижЫ, кувалду, 4 пива, 1 воттку… уходите в отпуск и тогда, моЖЭБЫТЬ, если не прекратите читать форумную хрень…😃 одолеете самолетку… 😇

Armstrong:

уфф нагнали жути…

Забыл! Проверьте центровку, если не там, мотор сгорит!!! Проверьте взлетный вес самолета, свой вес. Измерять только аптечными весами! Разделие его на свой. К < 0,012 менять регулятор! 😉

Armstrong
Andry_M:

Наконец пральный сАвет!!! 😃 Маладец!!! 😃

ТС покупайте 2 мотора, 2 регулятора, 4 аккумулятора, 2 самолета, 2 зарядки, 1 пульт, 5 сервомашинок, на всяк случай 3 колеса, сервопровода, пассатижЫ, кувалду, 4 пива, 1 воттку… уходите в отпуск и тогда, моЖЭБЫТЬ, если не прекратите читать форумную хрень…😃 одолеете самолетку… 😇

Забыл! Проверьте центровку, если не там, мотор сгорит!!! Проверьте взлетный вес самолета, свой вес. Измерять только аптечными весами! Разделие его на свой. К < 0,012 менять регулятор! 😉

5+ 😃

kim51

Акк то жив потому что мотору раньше пришел кирдык.

nik25

В общем, найдите опытных моделистов из Уфы, и обратитесь к ним

Armstrong
nik25:

В общем, найдите опытных моделистов из Уфы, и обратитесь к ним

Сегодня так и сделал, результат следующий: движок жив - работает от другого регуля, а вот регулятор - с исправным движком пищит так же… по ходу дело в нем… К сожалению поблизости нет спецов кто мог бы его помучать программатором, наверно другой будет заказать дешевле…

Спасибо всем откликнувшимся помочь 😃

ВладимирМ

Да откройте регуль и посмотрите , бывает просто перегорает дорожка . Подпаивается кусочком провода , остальное сложнее . У меня на вертолётном два раза отгарала .

Armstrong
ВладимирМ:

Да откройте регуль и посмотрите , бывает просто перегорает дорожка . Подпаивается кусочком провода , остальное сложнее . У меня на вертолётном два раза отгарала .

Открывал - смотрел, следов выгорания нет, контакты вроде в порядке… визуальный осмотр ничего не дал. Прозванивать элементы знаний и ума не хватает…