Типа продвинутым новичкам 2. Первый Импеллер.

redsszmei

Когда в время полета перестанешь за посадку думать, считай научился. Аксиома.

redsszmei

Очередное безумие в Руднево. Взяло народ на зимние полеты наконец.

FP71G

Ну вот вчера облетал свой вайпер, летает отлично как по рельсам, даже удивлен. В тримировании не нуждался. Но есть ложка дегтя в бочке меда, в полете сгорел регулятор, а борт питание не было… Хотел еще поставить, но подумал в первом полете не буде, а потом поставлю, вот и исход. Из потерь: естественно морда, регулятор, переднею стойку шасси загнуло и самое обидное оторвало антену от приемника, либо заказывать новую, либо паять.

позже добавлю видео полета

redsszmei

Сори за музон, монтировал не я, хотя мож кому и норм, мне точно нет, но полетали вчера супер! Похулиганили и все такое.

redsszmei

На Вайпере Хищник 70А стоит в стоке, проблем не было, хороший рег, странно что сгорел. У тебя весь полет на газу, может и это причина, хотя хз, обдув регуля там не плохо организован. Не раз уже писано, Китай, лотерея, два абсолютно одинаковых рега могут работать по разному к сожалению. Меняй на Скай 80А, у меня таскает большой Вайпер с 90 импом без проблем.

FP71G

Уже заказал Dualsky 80А, вот наверное и причина, у меня в стоке был регулятор 80А от Predator синея наклейка. Когда он сгорел подал высокое напряжение на ВЕС и все сервы все ретракты сгорели. Ретракты вроде ремонтно-пригодны (поменять стабилизатор напряжения), а вот сервы глушняк. как-то так. Прям неудачный облет был, аж серпом по …

redsszmei

Странно конечно. Встроенный бек это та еще история, на нагруженных системах он как правило и есть причина неполадок в регуляторах. Ставь внешний, это как правило лекарство от этих проблем.

20 days later