Типа продвинутым новичкам 2. Первый Импеллер.
А мы хто!!! У каждого за плечами одно, а то и два профильных верхних образования! Только не надо это нынче державе нашей, приоритеты другие…
Наоборот. В КБ и на производстве сейчас не хватает инженеров именно с авиационным образованием, сплошь и рядом работают черте кто!.. какие то железнодорожники, энергетики, математики, экономисты и т.д. и т.п. Засилье какое то… Ужас! 😵
Не готовили же профильные институты специалистов с 90-х, вот хотя бы КАИ взять. Только-только начинают набирать группы. Так что, нужны авиационные инженеры, а то уйдут последние специалисты с авиационным образованием и останутся проектировать летательные аппараты… дилетанты машинисты… 😃
Самое главное нонче это инновации , оптимизации , модернизации и самое самое цифровизацыя , а затем утилизация , а кадры готовить так это ну лет эдак через двадцать ну или тридцать а пока всё у китайцев можно купить !!!
Андрей, по твоим впечатлениям, “Гадюки” полетели быстрее, после обклейки винилом?
Насколько?
Вряд ли Серж. Маленькая и так пуля всегда была, а у большой скорость появилась после чистки трубы. Пленка так, для эстетики какой никакой, ну и защита хотя бы от травы и мелочи всякой,+ гораздо меньше веса добавляет в отличии от скотча.
У меня один из их магазинов в пяти минутах от дома, у них всегда много обрезков, которые можно купить буквально за копейки, ну а если какой конкретный цвет нужен, то можно выбрать по каталогу, чуть дороже, но как правило всегда есть в наличии.
Разобрался наконец с механизмом переднего шасси, снял модный упорник и вернул пакет шайб. Не зря китайцы его туда впендюрили, это оказывается регулировка штока, а опорный подш, мне старый хозяин Гадюки посоветовал. Но он и по высоте маловат и при закрытии упирался в корпус и не давал замкнуть микрик,концевик окончания выполнения команды. Теперь все гут, 10 из 10, раньше хорошо если пять,шесть из 10 выпускалась стойка, приходилось крутить в воздухе щелкая по сто раз тумблером, а не редко и садится без передка. Ай эм Хеппи!
Я тоже набрал обрезков Аракала( поплотнее( и не отказываюсь себе свиздануть сине,красной полосой…
А у Андрея ещё и жила художника , ему картины писать с натуры , молоденькой натуры.
Андрей, готовишся?
На затравку красоовца!!!
Весь моторсэт с маленькой Гадюки лежит, планера нет. А Большую сег маленько не дотянул до полосы.
С одной стороны трава помогла, не царапины, с другой, всадил метрах в десяти от площадки, но пришлось даже квадр поднимать на поиски. Лютые заросли в Руднево!
С травы летает без проблем, но через каждые две-три полетухи нужно снимать и разбирать, чистить имп. Засирается не слабо.
Про гадюкские кишки - понятно.
Пока по основной задаче не укладываюсь в график.
Скоростной прэкт, теперь уже, будет реализовыватся после фестиваля.
моторсэт с маленькой Гадюки лежит, планера нет.
Лежит вот такая тушка , на посадке повредил нос, ремонтировать неохота. Могу подарить.
Полёт: yadi.sk/i/PUmZqe5U3LwzWY
Че то не открывается видео. А под какой размер импа и на сколько банок?. Прикольный самолет.
70mm, 4S 2600.
Юра! Железка прелесть, ролик лучше смотрится на полном экране… Ей бы ещё летать и летать…
Ей бы ещё летать и летать…
Так а я о чём!!!
Юрий , привози в Раменское и разыграем ,как призовую.😃
Dear Юра! А вот тут Бориса не слушай! Презентуй Андрюхе, он, хоть и позже всех втянулся, за пол региона на пяти полянах (site) летает-бьётся-колотится…
😛😁😆
Пенсионера , как и пионэра , может обидеть каждый , а вот пусть в равном поединке , пролетев над гладью озера на Пушерами , без поплавков и зрительское голосование решит проблему.
Пенсионера может обидеть каждый
Это дарлинг правильно… Ща в личке поделюсь, как это бывает…
Чет ьййй тн поддернуть
Ещё бы понять, о чём речь…😛😁😆
Поменял наконец маленькое металлическое, стоковое колесо на более большое и легкое. Теперь в траве проблем не будет, хотя Гадюкина стихия все же асфальт. Сег дорвался, взлетал, убирался, кружок, выпуск, посадка и тут же взлет с ходу. Круто! Красиво и взлетает и садится змеюка. Хороший день.
–
сори, не туда