Кривой хвост у модели
М-даааа… Крысота…Кривизна все таки ощутима ,даже стаб завален.Хотелось бы его пощупать в области киля.
Такое впечатления ,что не хватает жесткости бальзого каркаса, скорей всего его там в хвостовой части практически нет,в отверстие для рулей видно только полу шпангоут,который скорей ни на чего не завязан.И шпангоут для крепления руля то же ни на чего не завязан.Вот поэтому и РР своей жесткостью и выкрутило все так .При этом пластина днища из бальзы должна быть ровной ,посмотрите днище в области киля ,то же винтом не идет.
В общем или так летать ,или пытаться выравнивать,но без вскрытия думаю не обойтись.
Анекдотик.😈
Сестра везет пациента на каталке из операционной.
Больной-сестра вы меня куда.
Сестра-в морг.
Больной - а может не надо.😲
Сестра- Доктор сказал в морг,значит в морг.😁
Но надеемся ваш больной выживет…
И РР не грейте!!!
По моему не критично, на пене это норм явление, тример все решает.
точно не торопитесь потрошить модель , оцените степень влияния этой дефектозы на полёт.
Но надеемся ваш больной выживет…
И РР не грейте!!!
Вадим , поднимай в небо модель и порадуемся вместе с тобой.
Ах, Одесса, жемчужина у моря.
Ах, Одесса, ты знала много горя.
Ах, Одесса, родной приморский край.
Живи, Одесса и процветай.
оцените степень влияния этой дефектозы на полёт.
Замечательный ролик, Валера спасибо!!! И главное, на петельке крыло не вырвало, а то на Сессночке, даже с прямым хвостом было такое пару раз, тоже ничего, фюз уже спикировал, а крылышко всё ещё порхает, как бабочка…😛😁😆
Хотелось бы его пощупать в области киля.
Такое впечатления ,что не хватает жесткости бальзого каркаса, скорей всего его там в хвостовой части практически нет
Таки да! Вот, на фоне люстры виден жиденький каркас)
И РР не грейте!!!
Все таки рискнул и прогрел феном супруги, грел не сильно, может секунд 40, потом держал рукой пока не остынет. Сделал так 2 подхода, один вчера, второй сегодня, вроде стало чуть лучше:
Вадим , поднимай в небо модель и порадуемся вместе с тобой.
Да самому уже не терпится)
Сделал так 2 подхода, один вчера, второй сегодня, вроде стало чуть лучше:
Фотки последние не дают правильного представления , то тень проекцию съедает , то один градус на глаз ловиться…, ты ведь не зачёт по начерталке готовишь , тогда вперёд.
Таки да! Вот, на фоне люстры виден жиденький каркас)
А как тебе ещё вес сэкономить .
Ты дал бы ТТХ , красавца , Лазера , а заодно и где и по чём. народ интересуется.
Ты дал бы ТТХ , красавца , Лазера , а заодно и где и по чём. народ интересуется.
ТТХ:
Размах крыла - 965 мм
Длина фюзеляжа - 1003 мм
Площадь крыла - 19,8 Дм2
Заявленный полетный вес с батареей 3s на 1300мАч - 655 г
Брал тут:
www.aliexpress.com/item/…/1816454204.html
Видео полёта:
Все таки я бы килевую часть чуть по другому бы собирал.Стало немного лучше .Что то напрашивается что все таки поведен или криво склеен каркас.
Вадим думаю что киль стоит пока оставить так как есть ,а вот со стабом чуть по колдовать надо,выставить по горизонту. Попробуйте со стороны где он завален снизу его подложить реечку 2мм.Блин боюсь что не поможет,ему же с обратной стороны уходить то не куда…Идея думаю понятна.
а вот со стабом чуть по колдовать надо,выставить по горизонту
Карбоновые растяжки , а надо ли ?
Уже не первый случай кривизны разных поверхностей на моделях такого размера при закупке с Али.
Растяжки углепластик? На пилотажку? Игорь абсолютно прав, да снять плёнку от крыла до хвостового и сделать по-человечески…
Игорь абсолютно прав, да снять плёнку от крыла до хвостового и сделать по-человечески…
Пётр , растяжки и именно для пилотажек из пены , бальзы такого размера и больше .
На моём ЭДже в 1750мм , стояли такие на стабилизаторе с нижней стороны на LOOP и сейчас стоят , а так же на Катане ДВС-ной(1400мм).
Даёт возможность поправить ошибки конструктива и укрепить стабилизатор от флатера.
Можно и шпажками шашлыковыми, зубочистками…и у кого что есть под рукой.
да снять плёнку от крыла до хвостового и сделать по-человечески…
Мало кто сможет сделать такое не имея опыта работ с пеной и плёнкой.
Уже не первый случай кривизны разных поверхностей
Николай Фёдорович , наш общий товарищ.
Николай Фёдорович , наш общий товарищ.
Ну поливал я кипятком, потом фиксировал. Много чего выпрямил. Ну маленько осталось доправить. Но это уже, когда трава поднимется, им займусь. Изначально такое было
Сколько звук на сайте и Трубе не максимил, комментов не услышал. Походу режиссёр/оператор их по цензурным соображениям стёр…😛😁😆 И это где же ты такой Сбах надыбал?
Походу режиссёр/оператор их по цензурным соображениям стёр…
Ну поливал я кипятком, потом фиксировал. Много чего выпрямил.
Это действительно проблемы для такой модели Сбаха , а ТС и беспокоиться не след.
Пора в небо.
И это где же ты такой Сбах надыбал?
Там же, где и все, на Бенгуде. Деньги почти все вернули.
Есть выражение: Всякое доброе дело, не должно остаться не наказанным.
Считаю, как и Вы, кривизну надо убирать!
Как говорил мой начальник, У каждой поломки есть Своё имя и своя Фамилия
del.
Павел! Это он выражение некоего государственного деятеля процитировал. Плюсы и минусы деятельности которого здесь обсуждать не будем, в Китае насчёт своего решили так - 70% положительно, 30% отрицательно. И живут себе теперь не тужат, нас в том числе, RC техникой и не только снабжают.
Алексей! А что такое del с точкой?
А так - моё скромное мнение такое: есть возможность и желание, делайте модели, хоть как у Робертуса. Нет - выписывайте от известных брендов и наслаждайтесь полётом!
Всем 10 000 мягких посадок!!!
А что такое del с точкой?
Это я удалил примерно то, о чём Вы написали ниже
есть возможность и желание, делайте модели, хоть как у Робертуса. Нет - выписывайте от известных брендов
Вернётесь сегодня, камарады, с трудов праведных, релаксните вот с этим…
Судя по фото кривизна большей частью задана кривой склейкой нижней части фюзеляжа . Я бы подрезал “днище” вдоль с одной стороны начиная от киля для начала( если есть клеевой шов то по нему), покрутил фюз. если достаточно то заклеить где нибудь или в чем нибудь зафиксировав . Если не будет хватать то может потребоваться подрезка между обшивкой и вклеенной деревяшкой на киле с той же самой стороны. делов-то на полчаса максимум. Да подрезать надо с той стороны в которую киль наклонён.
Облетал сегодня. Летит вроде ровно, но такой резкий, что честно говоря я аж растерялся.)))) Повышенные расходы даже и мысли не было включить)))