С чего начать новичку?
😎😒😁
Начать надо с поиска хорошо оплачиваемой работы.
В Пушкино , только потеснить МЭРА😁 , но сначала пробиться в читновники.😃
Хобби крайне недешевое.
Но не дороже денег !!! Которые тратятся неглядя на всякую хрень.
Часто при полётах за спиной появляются зрители с теми же вопросами , а что и почем и где купить ?
Пропиваем , прокуриваем больше , за счёт широты Русской души !
Выбери себе пару тройку достойных каналов на ютрубе и начинай смотреть ролики все подряд.
Заведи свой канал , стань блогером и забудь про БПЛА…
мой отец этим раньше занимался,
А, сюда, не пробовал? А, то дятьки засоветуют.
Собирать, управлять и обслуживать.
Я бы начал (как и начинал в свое время) с покупки недорогого коптера с камерой и системой стабилизации, чтобы получить начальное представление- что там для чего, что на что влияет и т.д.
Самолет- требует много времени на обучение, много места для полетов и много денег на ремонт:(
У коптера учиться вообще не надо: детишки 7 летние враз начинают летать, и при небольшой высоте падение- ничем не грозит.
А уж по мере вростания в проблему- можно и самолетами заняться?
Счаз он учиться пойдёт и про всё забудет.
У всех видов нашего хобби есть своя прелесть: самолёты и верты - адреналин, машинки - прыжки с трамплина, заднее сальто, дрифт, проход на задних колёсах (это специально для любопытных собак-кусак…) Катера и гоночные коптеры - скорость, проход мягких ворот, большие коптеры - вид на окрестные красоты и фотографии с высоты 2 км. По начальным затратам - пульт, зарядка, акки, авимодель - вполне подъёмны, верты и машинки, конечно, существенно дороже, что в приобретении, что в ремонте. Неделя сима, тот же Бикслер - стики дёргать научит. А если ещё и спасалку поставить, то можно и вообще без начальных крашей-морковей обойтись… А дальше - глайдеры, в регионе на карьерах, хотлайнеры, хочешь потоки лови, хочешь С11 летай, полукопии WW2, жутко красиво, пилотажки 3Д. Я так думаю (с)😛😁😆
Чтоб поднатареть в науке, со всех сторон освоить предмет, ТС решил заняться домашней лабораторной работой. Похвально. 😃 С другой стороны пинков от препода не придвидится. Что делать? Спрашивать у папы - подляк. Молодые не умеют разговаривать, тем более с родителями. Молодым нужно писать сообщения… а папа к таким “общениям” не привык. 😉
Согласен с мнением выше: надо выпить пивка да забыть все нафиг! 😃
Если с минимальными затратами, то сначала строить металку “Ласточка” от С. Мягкова, потом “Цессну 150” от К. Иванищева, а дальше как пойдёт… Цессну уже можно позиционировать как БПЛА с точки зрения эксплуатации.
стартовый взнос на радио около десяти тысяч рублей - это дешевле среднестатистического смартфона у школяра.
По первому этапу: rcopen.com/forum/f91/topic472046
по второму этапу: rcopen.com/forum/f91/topic331689
это дешевле среднестатистического смартфона у школяра.
Это при том , что они имеют по два смартфона каждый и живут там же.
Да блин пивка недельку не попил вот тебе и стартовоя модель , а дальше по знакомой схеме !!!
Да блин пивка недельку не попил вот тебе и стартовоя модель ,
Сергей , вспомнил себя в 16 лет ?
У меня и денег то карманных не было …, но зато МК12 , Ритм , Метеор имели место быть и в кружке необходимые материалы.Строй . не хочу.
Откуда сегодня у пацана в 16 лет деньги(?) скажете легко можно заработать , да , если ты уже чаго то стоишь , такие парни по форумам не шарятся с такими вопросами) , а купить можно всё.
Подскажите как ему заработать , да ещё и учится в Лесотехническом .
Поэтому я учился на вечернем отделении МВТУ и работал , хоть какая то копеечка была.
Правда про авиамоделизм пришлось забыть лет на тридцать…зато теперь улетаться можно.
ПЕНСИОН надо назначать лет с 18 !!!😁😁😁
Боря помидоры приняты , после первого курса ПТУ работал всё лето и появились финансы на мотоцикл ЯВА , так что схема заработка известна , работал учеником автослесаря плюс шабашки , да каникул не видел , зато результат можно было посчупать ))).
А не рано вы, дорогие друзья уважаемого ТСа в нищеброды записали?
"занимался с автомоделями типа башера, жука, таргги, труппера и других… (с)
А эти “железки” всяко сильно дороже наших “деревяшек” будут. Что в приобретении, а особенно в ремонте и ТО. Там куда не плюнь, точно в штуку попадёшь…Кто не согласен, оппонируйте, плиииз…
А Арсентию, если чисто конкретно отдельно взятые ему всякую охоту летать не отбили, любое полезное лыко в строку… Жил бы поближе и обозначился немного пораньше, и самолёт бы презентовал и на крыло на поляне поставил…
Чать, не впервой…
С чего начать новичку?
С приезда на рабочую площадку (Руднево например) и встретится и пообщаться со знающими людьми. С такими например.
Всякие там советы по переписке и соц сетям это как трип, сори(ковид) лечить по телефону.
Сег, только не надо говорить что не в тему, почувствовал себя новичком, реально, прям, прям новичком, ибо хоть и три года в небе, первый раз поднял в воздух самолет с ДВС! Спасибо С и М, доверили, сам бы не в жизнь не решился. Прикольно! Полетал не плохо, посадил не очень, но без поломок. Так что только практика, если топик серьезно заинтересован в результате, если нет, то можно и в личку к “знающим” стучать, толку не будет, но хотя бы пообщаетесь.
Полностью согласен. Живого общения ничто не заменит.
😁Дождь покапал и прошёл , солнце в целом свете , до чего же хорошо , что мы ещё как дети…
Тс - у уже не интересно,а нам размяться от скуки , самое оно.
Кто то ещё и летать успевает .
Попросил соседа поснимать бипик.В итоге ,сосед загорелся и делает Цесну 150 ( зажал расходы и дал порулить бипиком). Видео неотредактированное и соседа первая съемка летающего самолетика…фотик тоже его…
Новичку лучше начать пробовать летать с кем нибудь опытным.Загорится и советы бывалых пойдут на пользу.
Доброго всем здоровья. Мое мнение начинать надо с симулятора, нормальный симулятор тоже стоит меньше смартфона. Полетать в симе тогда придет понимание как куда и где. Да и понятно будет какой самолетик брать или строить, а электроннику уже по карману выбирать, ее полно и дорогой и дешевой это не проблема, и еще читать форум много и вдумчиво и 90% вопросов отпадут сами собой.
Сам задал, сам ответил. Линия правильная. Респект, дерзай.
ее полно и дорогой и дешевой это не проблема
С нынешним курсом скоро может стать Большой Проблемой, так что поторопись.
А вот я могу посоветовать с чего начать. Если есть в городе авиамодельный кружок или клуб или кто-то летает на радио, то познакомиться с ними, в живую всё будет быстрее и понятнее. Купить симулятор (компьютерная программа) “АЭРОФЛАЙ” или что-то похожее, чтобы научится пилотировать модель. Ну и понемногу надо самому начать делать и запускать авиамодели. Опыт придёт обязательно. Здесь советовали купить дрон, но в плане пилотирования он абсолютно отличается от самолёта, т.к. оснащён системой стабилизации и сейчас по сути дела - это летающий компьютер. В плане разведки, аэросъёмки он многое даст, но “шелесяка” весьма дорогая от 50 кило начинаются нормальные.
А вот я могу посоветовать с чего начать. Если есть в городе авиамодельный кружок или клуб или кто-то летает на радио, то познакомиться с ними, в живую всё будет быстрее и понятнее. Купить симулятор (компьютерная программа) “АЭРОФЛАЙ” или что-то похожее, чтобы научится пилотировать модель. Ну и понемногу надо самому начать делать и запускать авиамодели. Опыт придёт обязательно. Здесь советовали купить дрон, но в плане пилотирования он абсолютно отличается от самолёта, т.к. оснащён системой стабилизации и сейчас по сути дела - это летающий компьютер. В плане разведки, аэросъёмки он многое даст, но “шелесяка” весьма дорогая от 50 кило начинаются нормальные.
Извините конечно, но вы безнадёжно застряли в 80-х.
Делать модели самому в начале хобби? Простите а зачем? Тратить свое время на выпиливание лобзиком и клей вместо того чтобы летать?
Научится человек летать, поймет его ли это хобби или нет - вот тогда и трать свое время вдосталь. Купить неубиваемую пену и полететь - вот то что нужно новичку.
Про полетные контроллеры которые стоят уже практически на всех самолетах как и на коптерах вы тоже как то не в курсе. Автовзлет, стабилизация, полет по маршруту, возврат домой, автопосадка - не, не слышали. А там ещё и фпв доступен всем и каждому. Время бежит и нельзя применять к современному древние линейки.
Глайдер продается в любом магазине игрушек за 150 рублей , мотор, приемник, сервы да пульт с аккумулятором и в полет. Всё обойдется тысячи в четыре максимум для самолета. Коптер с камерой за полторы можно купить(с нормальным пультом те же четыре тысячи и выйдет). Без всяких клубов и кружков в котором ветераны будут важно рассказывать какие деревья раньше были высокие.
Доброго всем здоровья. Мое мнение начинать надо с симулятора, нормальный симулятор тоже стоит меньше смартфона. Полетать в симе тогда придет понимание как куда и где. Да и понятно будет какой самолетик брать или строить, а электроннику уже по карману выбирать, ее полно и дорогой и дешевой это не проблема, и еще читать форум много и вдумчиво и 90% вопросов отпадут сами собой.
Сходи в тему по моторизации глайдера и купи FlySky к нему. Полетишь за копейки. Да ещё как. Тратить деньги на сим нужно уже потом, особенно для вертолётчиков и пилотажников.
Автовзлет -полет по маршруту - автопосадка —да серьезное хобби.
Тогда уж более по современному - просто посмотреть запись полетов на смартофоне и с дивана вставать не надо.