falcon epo wing
Итак отчетец по запуску мегаФалкона в моем сетапе (описан выше). Вот график токо скоростных параметров
Вкратце летает эта штука исключительно изюмительно. Мои опасения по трудности запуска оправдали себя на 200%. Запустить самостоятельно рукой 790 граммовое крыло человеку без опыта плотного общения с крылья не представляется возможным - ни за переднюю кромку, ни методом, предусмотренным производителем - провали и завал на крыло с морковкой. В итоге - смятый нос, и лопнувший фонарь. Хорошо, что до старта в процессе сборки сгорела видеокамера и я ее демонтировал, иначе от нее осталось бы крошево. С помощником удалось запустить крыло с винтом 11х6 (раскладушка граупнер) с пятого раза. Я ишак только на 4 раз заметил, что элероны работают не в том направлении. Хорошо, что помощник набил руку, пока я соображал и после быстрой настройки пульта и копилота мы его запустили. Взлетает классически, как груженый изик (с глубоким провалом), однако сам полет исключительно стабилен (даже без копилота) и предсказуем. За 18 минут полета сжег около 1200 мач, хотя не просто планировал, а весьма агресивно летал. Крыло офигенно выполняет хуверторк и не сваливается на крыло и не заваливается. Летные характеристики на крепкую пятерку. А теперь список умозаключений:
- Сдвигать ЦТ на 1см назад относительно рекомендуемого.
- Все опасения форумчан о опасности близкого расположения мною головы копилота у винта и мотора оказались напрасны.
- Комфортный запуск наиболее оптимален с руки помощника (надо швырнуть его достаточно крепко). Или надо использовать резинку-катапульту.
- Скорость планирования от 15 до 25 км/час, однако сваливание на крыло мне в воздухе добиться не удалось, только при посадке.
- Обязательно укреплять нос (приклеить “подбородок” из поролоноподобного материала)
- Придумать крепление фонаря - магнитов явно недостаточно.
Кому интересно -выкладываю файл лога
Дмитрий поздравляю. По поводу запуска проблем нет бросал его 920гр. Наверно надо мне сделать видео мастер класс запуска буду искать оператора. Центровку назад двигать не надо после броска вместе с провалом идет расколбас по крену хотя в штиль планирует лучше с задней.
Дм
Многозначительно
Многозначительно
Проблеммы с интернетом и компом. Про винт: КПД большого винта больше но и реактивный момент от винта большой для крыла это не гут с ним(с реактивным моментом) вы и боретесь на взлёте. Ну и про скорость у меня 40-50 норма но летает сам по этому сейчас ищу аппарат помедленнее а 20-30 это наверно только благодаря стабилизации. И если не затруднит “хуверторк” это не ругательство я надеюсь
“хуверторк”
Этим термином я подразумевал силовую бочку. Со стабилизацией само стоит, только газом подрабатывай.
Реактивный момент винта не беспокоил, по крайней мере ожидаемого мною скручивания на взлете и в помине не было.
Дмитрий а видео со стабилизированного крыла будет?
Будет. В следующий раз, когда камеру куплю новую (читай пост 211). Летал без камеры, но с балластом
Ну вот и я стал “соколоводом”,облетал сегодня энтот аппарат.Да уж,запустить ненастроенное крыло первый раз в небо это что-то…Хорошо что у нас ещё снег местами лежит и довольно глубокий,а не то лишился-бы он своего “шнобеля” и фонаря в первые-же моменты его “лётной карьеры”.Я с этим соколом как тот гриф со страусом “Всё-равно ты у меня полетишь,лучше день потерять потом за пять минут долететь”.Швырял по всякому,а он в снег и в снег,как-то получилось более-менее его забросить,так батарейка выскочила и повисла на проводах…Вспомнил всех китайцев,кто приложил руку к этому ЛА.В итоге после какой-то попытки он наконец оказался в воздухе,пока не оттриммировал, полёт был похож на колбасню пьяного шмеля,потом угомонился и довольно прилично полетел.Пробовал закидывать уже настроенный,совсем другое дело…
Сборка была без усилительных излишеств,единственно удлинил верхнюю трубку(вставил с обоих торцов трубочки потоньше до необходимой длины),двигатель турниговский 35-30 1700кв,рег 40А тоже турниговский,сервы НХТ900,винт клон АПС 7х6,батарея 2200мАч.Центровка как в инструкции,ничего нигде подгружать не понадобилось,чтобы в неё попасть.
тоже раз десять приложил пока не полетело. при чём даже триммировать почти не пришлось. после десяти раз примерно приноровился - градусов под 30-40 вверх и бросок вполгаза. боюсь что навешу видео (150 гамм) вообще закинуть не смогу… есть даже мысли искать и делать резинку
есть даже мысли искать и делать резинку
а можно по подробнее в этом направлении?
вопрос достаточно актуален.
Буду резать крючок под брюхо из стеклотекстолита, а дальше как обычно
а можно по подробнее в этом направлении?
я бы и сам рад если мне посоветуют где резинку найти 😃 буду как выйдет городить. салазки и резинку метрах в 20ти в землю штырём
кстати, крыло летучее и скорость так себе и представлял. но как-то по крену неустойчиво мне показалось - правда ветерок порывистый был
Крыло офигенное с одним “но” - хрен закинешь в одиночку !
Про резинку - ц-чьшшш ! даю наводку: рыболовный магазин !
Крыло офигенное с одним “но” - хрен закинешь в одиночку !
На нескольких видео, что я видел, мне этого не показалось… Газку, бросок за консоль, перехват аппы, и полеееетеееелииии!
При одном “но” - это полетели у кого все пальцы есть !
это смотря как нагрузить. лёгкое вчера приучился бросать. а вот до этого фанджет когда перегрузил вобще нереально забросить было. а тут фалконы в основном под фпв используют как я вижу.
правда за консоль кидать не умею.
интересно, а можно ли обойтись без салазок (направляющих), а одной резинкой длинной воткнутой в землю. натянул и отпустил с задранным носом. никто не заморачилвался ? это бы было компактным решением
Нужно точно рассчитать точку, где будет крючок ( 😃 вспомните воздушный змей и его уздечку)
При одном “но”
Дим, а за консоль снаряжённое крыло с ФПВ тяжко бросать? Провисает консоль, сильно прогибается?
Ничего не провисает и ничего не прогибается. Не хватает просто скорости, чтобы начали работать рулевые плоскости. С камерой помощник забрасывает легко…
Так у тебя скорости потока не хватает, мотор 1000 об/в? Винт большой? Ну да, экономично, но нифига не “спортивно”.
Пробовал и 8х6 на моторе 2000 кв и 1000 кв с 11х6 - один хрен, с руки не стартует. Хотя та жа пилотажка с тем же мотором и винтом 10х5 с руки уходит элементарно.
Кстати оптимальная скорость для фалкона - 45-50 км/час, как у Изика, какой тут нафиг “спорт” ?
А кто разборное делал? Ушки как минимум напрашиваются съёмные. А вообще хотелось бы полностью разборное сделать.