Постройка ЛК размах 1500 мм, 3S1P 2200. DT3019 12T (носитель для Nikon Coolpix S500)
скелет крыла обретает форму… пока не решил как делать тормозные рули на концах…
А какой профиль решили использовать?
А какой профиль решили использовать?
Симметричный. Не хотел чтобы при увеличении тяги крыло взлетало вверх…
А вам сильно бы мешал взлет при увеличении газа?? Я думаю вы много безмоторного времени потеряете с таким профилем! А для съемки с крыла, безмоторный полет, самое идеальное решение!
Вот вариант моего крыла! по чертежам торнадо 11! вырезал уже штук 5 таких крыльев! До топорности простое(с
переделкой под фотик), зато летает изумительно! В смешанных режимах(больше безмоторного полета) с 2200ма летал до 40 минут!
rcopen.com/files/4b21fece99707300771214b6
rcopen.com/files/4b21fece9970730077121a41
Вот вариант моего крыла! по чертежам торнадо 11! вырезал уже штук 5 таких крыльев!
rcopen.com/files/4b21fece9970730077121a41
А зачем так много крыльев нарезали, мне достаточно одного))? И не увидел где крепится камера? если объективом вниз, то фотки будут не очень (пробовал ранее) поэтому у меня фотик расположен под углом 35 град к горизонту.
p.s. вот видео снято примерно под таким углом, но тряска очень мешала…(( (не от балансировал винт и крепление было несколько “ватным”)
я много резал, специально(прозапас для командировок!) камера внутри фанерного бокса объективом вниз!! не знаю как у вас, но у меня фотки нормальные получаются!
я много резал, специально(прозапас для командировок!) камера внутри фанерного бокса объективом вниз!! не знаю как у вас, но у меня фотки нормальные получаются!
Всё верно фотки! А я больше предполагаю видео съёмка, при объективе вниз, земля будет всё время смазана…
Возьмите макси свифт
www.youtube.com/watch?v=NnyvzfWCThY&feature=relate…
Размах у него 1,4 метра , с вашим фотиком будет лететь так же как и без:D
Лучше классику.
С ЛК так не снять:) Жаль видео не моё.
для видео дельта больше подходит - чем больше крыло похоже на треугольник тем лучше.
красивые тонкие крылья страдают флаттером , за несколько лет так нечего и не придумал чтоб от него избавится
Народ, если отбросить проблемы с управлением, хочу поднять крыло на 6500 м. Не могу просчитать это реально или нет!?😵
Народ, если отбросить проблемы с управлением, хочу поднять крыло на 6500 м. Не могу просчитать это реально или нет!?😵
Проблема будет с прохожденим облачности и турбулентных потоков. Это отдельные требования к прочности. Как правило маленькая модель с этим не справляется. Но если сделать размах метров 10-12 и вес кг 800, то получится.
Можно аэростат запустить.
Хорошо, с размахом крыльев все понятно, а почему такой большой вес? Он конструктивный или на крыло надо свинца навешивать!?😮
Народ, если отбросить проблемы с управлением, хочу поднять крыло на 6500 м. Не могу просчитать это реально или нет!?😵
Вполне. И монстры под тонну весом тут совершенно не нужны.
Наберите в поисковике Мейнард Хилл, или Maynard Hill. Он загнал модель на высоту 8205 м. Ему же принадлежат рекорды по дальности.
для видео дельта больше подходит - чем больше крыло похоже на треугольник тем лучше.
красивые тонкие крылья страдают флаттером , за несколько лет так нечего и не придумал чтоб от него избавится
Да стреловидность не большая, но я не предполагаю больших полётных скоростей. Флаттер, вроде как, появляется на больших скоростях из-за отрыва потока от плоскости крыла…?!
Вполне. И монстры под тонну весом тут совершенно не нужны.
Наберите в поисковике Мейнард Хилл, или Maynard Hill. Он загнал модель на высоту 8205 м. Ему же принадлежат рекорды по дальности.
Ссылки только на рекорды, заглядеть бы саму модель или концепцию!
Ссылки только на рекорды, заглядеть бы саму модель или концепцию!
Поройтесь в Гугле, я находил фото. Чертежи наверняка тоже есть, но копать муторно.)))
Кстати, Хилл своими достижениями обязан нашему моделисту Петру Величковскому. Именно в отместку ему и чтобы утереть нос страшным коммунякам, Хилл и затеял свою серию рекордов.
О Величковском можно почитать тут.
Читать Бессонный патруль (Сборник).
Пошел читать…
Вот, небольшие движения. Крыло зашил “Экструдированным пенополистиролом 3мм” серого цвета. Развёл провода под четыре сервы…
фиксированная камера очень ограничвает. Раньше я везде таскался с 3-мя крыльями , в каждом гнездо для камеры на разные направления, направление ветра диктовало выбор крыла. Теперь всё проще - камера лепится сверху или снизу под любым углом с помошью длинных полосок липучек. Летаю в любом месте и при любом ветре. Аеродинамика немного страдает a всепогодность радует.
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1233270
Появились элевоны, правда пока без качалок.
Пока не придумал как сделать расщепки на концах крыльев, проблема в тягах (одна сверху другая снизу)…😵
Кстати, гибкий элемент делаю из замшевой кожи в виде (===)><(–) получается очень подвижное соединение и прочность высокая.
фиксированная камера очень ограничвает…
Так я же делаю для видео и фото, а не управления по FPV, поэтому мне не очень важно изменять ракурс, просто зайду с другой стороны…))
Вопрос: Нужно ли делать заострённый нос (на что это повлияет при полёте и приземлении?) или просто закруглить по профилю лобика крыла?
А элевоны профильные или просто плоские?