Летающее крыло для обучения?

Cherkashin
edo:

то есть Вы рекомендуете ничего не строить, а сразу после симулятора начинать на изике?

Блин ну да!!! И не я один !! Если в процессе ожидания чешутся руки… есть симулятор 😃

varvar
edo:

Вы рекомендуете ничего не строить, а сразу после симулятора начинать на изике?

Если Вам удастся сделать хорошо летающее крыло и научиться им управлять - изи глайдер будет заброшен после первого полета, как абсолютно неинтересный.
У меня стоит в углу, причем не китайский, а мультиплексовский. А летают крылья - вот, вчера с утра пораньше полетал:

Вот тут летает мое самодельное крыло:

А вот редкий вылет изика (крыло сохло после очередного ремонта):

Это только мое мнение, никому не навязываю - самодельная вещь ближе к сердцу 😃

Cherkashin
varvar:

Если Вам удастся сделать хорошо летающее крыло и научиться им управлять - изи глайдер будет заброшен после первого полета, как абсолютно неинтересный.

Сомнительное утверждение! Человек хочет летать!!!
Изик уже заказан и скоро придёт! После первых полётов придёт понимание … а чего я хочу? Следующая модель может быть какой угодно… ЛК, бойцовка, вертолёт, квадрик… Моя первая модель была с управлением только газом (ребёнку купил поиграть… а получилось - себе на радость - жене головняк) потом был Мейтройд, Вжик а дальше только самодельные… Вот уже 6-й год занимаюсь ЛК 😦 Но в “курятнике” имею ПС-9 и Ньюпор-17 (ну что-б не превратится в этакого ортадокса от моделизма 😃

varvar
Cherkashin:

Сомнительное утверждение!

Как я написал выше - это мое мнение, которое никому не навязываю. На моем крыле самодельный приемник, работающий с гироскопом от вии, передатчик, по сути дела тоже самодельный - сделан на базе USB симулятора и GBA messenger, - все гибко и программируемо как угодно - но не каждый будет этим заниматься. Самолет, по сути дела, лишь объект управления (моток проводов с крыльями 😃 ) На глайдере покупная аппаратура - отказалась работать на близкой частоте с видеопередатчиком (вернее, видеоприемник отказался работать в условиях помех) и была заброшена в дальний угол 😃
С учетом, что мысль вспомнить детство и запустить что-нибудь в небо, мне пришла полгода тому назад, я тоже могу считать себя начинающим и, соответственно, высказать свое мнение другому начинающему 😃

serj991
Cherkashin:

Человек хочет летать!!!

Позвольте и я выскажусь в этом направлении.
ко мне понимание того что хочется поднять в небо пришло до того как я начал строительство первой модели.
я чуть больше года назад собирал первое крыло (кстати Ваше Валерий) и не имея опыта постройки ничего летающего, собрал и полетел с ОГРОМНЫМ желанием летать, и полетел с первого раза … это при том что симулятор меня не впечатлил, после 5-ти лет в ил-2.
За время моей летной эксплуатации падений небыло, и в итоге через пол года подарил другу, так как переезжал.
летающее крыло лично для меня имеет больше преимуществ чем классика, хотя и нюансов хватает. 😃

Cherkashin
serj991:

после 5-ти лет в ил-2. За время моей летной эксплуатации падений небыло

Ключевое слово ИЛ2 !! Я кстати заметил, геймеры быстрее учатся летать на “живой” модели 😃
Хлопцы ну сами посудите… Человеку идёт ИЗИК - а он боясь его расколошматить пытается слепить на скорую руку что-то похожее на самолёт 😦 Любую самодельную модельку всё равно ведь придётся облётывать… а Изик - читай инструкцию, смотри картинки и собирай неспешно… Полетит ведь как миленький… ну шлёпнется пару раз… не без того… Зато будет понятно куда двигаться дальше… А камеру на него присобачить… А захочется ЛК - да завсегда пожалуйста… бум только рады 😃 У меня вот есть пара друзей летающих на обычных бензиновых тренерах (надо-б себе такой слепить) уже много лет… и не собираются они переходить на другие модели… им хватает и этой 😃 ЛЕТАЮТ! а не колбасятся по небосклону 😃

drukoboris

Всем доброй ночи!Топик-стартера интересовал вопрос-что лучше для обучения?Ответ однозначный-ЛК-плосколёт.Летает не идеально,но повторяемость,ремонтопригодность на высоком уровне,если сравнивать с профильными моделями.А бюджет постройки двух-трёх таких ЛК сравним с 10 литрами 92го без учёта начинки…

levdon

Когда я учился летать, по-настоящему полететь мне удалось именно на ЛК (торик). Считаю ЛК лучший выбор для начала.

valera#

Мое мнение такое – дешевле учится летать на летающем крыле.
У нас уже человека четыре учились летать на таком крыле
www.rcdesign.ru/reviews/avia/mscomposit_swift2

почему дешевле? Да потому что у него по сравнению с тренером классической схемы цена меньше, только 2 машинки, приемник мотор и регулятор. А у тренера если электро – машинки три.

Крыло данного типа практически неубиваемо, правда с дури сломать можно что угодно.

С центровкой, указанной изготовителем летает как по рельсам, планирует как планер(летали в термиках), имеет очень малую посадочную скорость, при потере скорости не валится на крыло и имеет очень интересное свойство – если имеется достаточная высота и Вы запутались с ручками – уберите газ и просто отпустите их (ручки управления) – крыло из ЛЮБОГО положения(пробовали с перевернутого - результат тот же) выровняется в горизонтальный полет и по спирали опустится в траву.

Да и надоесть оно не может – лежит на даче как дежурный самолет, летаем прямо с участка, при посадке ловим в руки.

Сергей_Вертолетов
edo:

а как же “Вжик”?

Хотите проще простого? Почитайте мою темку, как я начинал летать. Потолочка, пару вечеров и летайте сколько влезет 😃 Например вот сообщение, там есть фото.

edo
Сергей_Вертолетов:

Хотите проще простого? Почитайте мою темку, как я начинал летать. Потолочка, пару вечеров и летайте сколько влезет 😃

я так понял у Вас параллельно ЛК собственной разработки был и Вжик.
и как они в сравнении друг с другом?

Сергей_Вертолетов

Если вспомнить, что тогда опыта управления моделями и необходимых навыков настройки аппаратуры (расходы, экспоненты,… ведь я считал, чем больше отклоняются рули, тем лучше!!!) у меня не было - то могу однозначно сказать, Вжик гораздо резче, летает очень быстро (надо убирать газ, а не всегда сразу соображаешь это, старт ведь как обычно почти в полный газ!!! от страха). Самоделки у меня были без профиля, вся начинка наверху, это все добавляет лобового сопротивления и снижает скорость полёта. Но зато Вжик отлично планировал без мотора. Меж тем, “копию” Swift сделать проще, но сразу скажу - центровку поймать было не просто (задняя получается). Поначалу не обклеивал модели скотчем - они очень быстро мялись, пачкались, повреждались. Теперь обтягиваю даже покупные из хороших, современных и качественных материалов.
На днях доделал и облетал разборного Вжика, с вместительным фюзеляжем из коропласта (сотовый полипропилен). При весе в 600 грамм с FPV он неплохо летает!

Vorona_z_Handicraft
Сергей_Вертолетов:

На днях доделал и облетал разборного Вжика, с вместительным фюзеляжем из коропласта (сотовый полипропилен). При весе в 600 грамм с FPV он неплохо летает!

Ой, Сергей, покажи гденибудь, или на емейл vorona.org sаbаckа mail.ru фоток кинь. Я не равнодушен к коропластовым!

Сергей_Вертолетов

Знаю, знаю 😃 Это мой первый опыт использования этого материала! Супер, по весу получился такой же как и кабельный короб, но в 5 раз больше! Фото выложу в теме про Вжика.

valera#

Если хотите построить крыло из потолочки, быстро и с минимальными затратами, то опыт постройки есть здесь
forum.alexwest.ru/index.php?showtopic=8481
За выходные сделать - легко!

22 days later
drozd79

я сделал такое, пока еще настраиваю и облётываю, если интересно могу подробнее написать

14 days later
Nikiforov

Я учился с начала на вжике!Потом на классику перешёл!

Nikiforov

Но вжик хорош для обучения тем что, если его ударить то можно еще взлетать, перетянув что то скотчем!

Посторонним_В

Начинал пол года назад с AXN Floater Jet (аналог Изи стара). Перед этим месяца три в ФМСе летал на всем подрят (там и Изик был) с игрового джостика с рычажками (аппы еще не было). После прихода аппы и самолета (шнур симулятора висел в минусе на сайте в другом заказе), не стал ждать, поять самодельные провода для симулятора, мудрить, и пробовать аппу в симуляторе - все собрал, проверил чтобы элероны и рули отклонялись в нужную сторону, и погнал за город тренироваться. Очень очковал! Первые два раза взлет с руки не удался - запускала жена, естественно слабо кинув еле еле аппарат. В итоге две морковки в снег с высоты роста - повреждений ноль. Только снег забился в отверстия для охлаждения внутренностей. Потом пытался взлететь с пуза со нега - опять фиско - цепляет крыльями за неровности на снегу - повреждений ноль! Разозлившись на весь мир, взял все властные полномочия в свои руки, врубил газ на полную и с силой швырну в небо аппарат, и о чудо!!! Он полетел!!! Восторгу небыло предела!
Так к чему это я… Ненадо боятся первого взлета. Если и будут мелкие косяки - то пеноспласт все стерпит. А с дури можно и лом сломать. Если уверенно летаете в симуляторе - на Изистаре и подавно все получится. Единственно первый вылет лучше мутить в безветренную погоду.

Тим-практик-теоретик
Nikiforov:

Но вжик хорош для обучения тем что, если его ударить то можно еще взлетать, перетянув что то скотчем!

А если еще в крыло добавить нервюр, хотя бы через каждые 10 см, то удар будет держать на порядок лучше…