ЛК для FPV
Если есть винты 9047 (9х4.7) разного вращения , думаю они подойдут лучше чем другие .
У них должно быть лучше КПД ( тяга/амперы ) . Да и от реактивного момента совсем избавитесь .
Пока других нет , их можно попробовать .
Если аккумулятор вовремя заклеить то ничего страшного. Я даже скотчем заклеивал. Но ели протянуть сутки то скоро банка начнет гаснуть
😦😢 сутки…Меньше суток. Я подумал сначало скотчем заклеить, но решил разрядить, развернуть розочку от обортки наружу, потом заклеить. Утром я только залил титаном и туго обернул скотчем. Надеюсь должно всё получиться. …Законцовки крыльев я сделал вертикальными, обмозговав процесс полета и пересмотрев видео, я посчитал что под 45 градусов уши сделал лишним, поэтому подкидывало.
Теперь размышляю оставить два мотора или переделать на один. Винты 9х47 есть, разнонаправленные, попробую на них. И все же мне кажется , что левый бок шол в верх потому, что левое крыло было под углом вверх т.е. оба крыла в разных плоскостях…Ну и плюс уши под 45.
Но что то мне подсказывает, что у меня и впрямь один мотор подделка китайская. Во первых крутится лекче, во вторых одному подшипнику ппц, в третьих, колокольчик когда крутится, кажется что бьет, хотя есть небольшое биение у него. А моторы держатся на утяжках, т.к. нет болтиков в таком количестве и таких маленьких
Если с одним мотором - винт 10х4.5 .
Если с двумя - проверьте каждое ВМГ на тягу и амперы при одинаковом напряжение акка ( можно за нос держать , дать газу и проверить куда уводит крыло ) . Желательно чтобы они были одинаковы по характеристикам , просто нет РН , чтобы стабилизировать по курсу .
И все же мне кажется , что левый бок шол в верх потому, что левое крыло было под углом вверх т.е. оба крыла в разных плоскостях…
Это лечится настройкой ЦТ ( не только по продольной , а и по поперечной оси , возможно по консолям вес отличается сильно ) и триммированием элевонов .
А моторы держатся на утяжках,
Это плохо , от вибрации стяжки могут ослабнуть , да и настроить выкос движка сложнее .
Понял. А одной баке кранты
Попробую два, если не получится, то переделаю на один. В итоге то хочу получить плавный полет, для съемок.
Как настроить разнотяг?
Это зависит какая у вас аппаратура , может-ли она делать микс газ+РН . Даже если может делать такой микс- у разных видов апп он настраивается по разному ( ройте интернет про свою аппу ) .
Законцовки крыльев я сделал вертикальными
И с симметричным профилем ( плоские ) .
Вчера не прошло даром))
Николай поздравляю!
Один мотор все таки китайцы подделали сами себя, он реально крутит медленнее, чем оригинальный да еще проп флаерит, я так думаю косяк в подшипнике который немного бьет. Придется заказывать новый, но идея ЛК с двумя толкающими винтами еще у меня остается в силе, буду пытать. Да, еще придется заказать винты легкие, эти все таки тяжелы((
Придется заказывать новый…
Совет , заказывай пару у одного продавца , меньше вероятность , что будут разные движки .
Совет , заказывай пару у одного продавца , меньше вероятность , что будут разные движки .
Не факт! я регули заказывал у одного продавца как то, так он мне прислал три одинаковых а один иной)))))
А зачем заказывать новые, проще перемотать эти, точнее будет по оборотам, тут уж сами себя контролируйте сколько витков, каким проводом.
Никогда не перематывал), да и пока вещь работает я как бы туда не лезу, потом когда сгорает, тогда другое дело. Постараюсь найти два одинаковых)
собрал новое крыло, размах метр, площадь 20 дм, полетный вес…
Готов поспорить, что на малых скоростях при даче газа - сильный пикирующий момент, а без правильной техники запуска он норовит носом в землю клюнуть. Даже несмотря на значительный выкос мотора. Угадал? 😃
Сам толком незнаю, еще до конца все не проверил
Вчера не прошло даром))
Надо было бы с какой нибудь возвышености пулять (мост на заднем плане в идеале), ЛА дольше в полёте- быстрее и точнее настройки.
мост на заднем плане
Да я уже потом подумал, что можно было и с моста пульнуть, да камыши и огороды, потом ходи искай его)!
Переделал я все таки крыло, отрезал мотораму под два мотора и сделал под один. Причина: 1-финансовая, 2-в будущем взять ВМГ мощнее в единичном колличестве, 3-два двигуна, как писали выше, разные по мощности и оборотам, как оказалось, и крыло выворачивает в одну сторону с хорошей силой.
У Александра (Плотник), крыло примерно таким же размахом, тянул один такой же мотор и не плохо. Пересмотрев видео несколько раз, я решил что на первое время мне одного хватит. Конечно задумка с 2-мя движками была интересной и оно полетело бы, сто пудов.
Здравствуйте! Подскажите, какой китайский полетный контроллер из недорогих SPRacingF3, CC3D Atom, Naze32 Flip32 и т.д. купить для летающего самодельного FPV крыла. Летать планирую не далеко, нужен возврат, в случае потери связи и желателен полет по точкам. Также интересует какой полетной программой воспользоваться: INAV, Openpilot, Cleanflight? Информация по ним есть, но не понятно кому отдать предпочтение, тем более, что в основном пишут квадрокопчики.
CC3D здесь точно лишний. А то, что поставил бы я при таких условиях - отсутствует. Я о ArduPilot Mega APM. Так ведь, граждане?
Нет, не так. Есть простые, провереные варианты. Шторм с Торнадой, например.
Еще, кстати, можно успеть приобресть 😃