ЛК для FPV
Я раньше рассверливал DD под 5 мм вал цанги, сейчас есть в продаже аналоги АВS 8060 и 9050 с готовым отверстием под цангу. Требуют малость балансировки.
Большой винт у меня толкал высокоплан в 2 кг полётным весом с аналогичным мотором ( ЛК в 1,5 кг), а для метрового ЛК самый подходящий получился 8060, можно и медленно и быстро летать.
Нашёл , дешёвые banggood.com/…/10pcs-Gemfan-8060-ABS-Direct-Drive-…, есть и ABS 9050.
Если поискать в ветке про falcon мои сообщения, там был комплект мотоустановки с потреблением в 3- 3,5ампера в горизонтальном полете, можно было летать минут 40 на одной батарее.
очему и переделал профиль и винглеты. Нет смысла в симметричном профиле, ведь не бойцовка
правильно понимаю несимметричный профиль лучше ?
вот ещё нашёл видео этого крыла с профилем KFM 2
вот только это видео не понятно ,тут вроде показано преимущество профиля KFM 4 над KFM 2
правильно понимаю несимметричный профиль лучше ?
Кому как, мне больше понравилось с kFm3.
А так, “стиральные доски” в любом случае хуже нормальных профилей для ЛК.
Да и тяжелее планер получается из-за бутерброда.
По сути это Зефир 2 только с другим профилем, можно сделать с обычным, из 5 мм и делают.
всё ясно ,будем пробовать
вот только это видео не понятно ,тут вроде показано преимущество профиля KFM 4 над KFM 2
Да, только с kFm2 плохо лететь может не из-за профиля, а просто плохо настроена модель, к примеру центровка задняя и модель летит плохо.
вобщем построил это крылышко ,размах уменьшил до 1100мм.
есть просьба ,может кто-нибудь подсчитать центровку от задней кромки,я сам не могу не в ладах с математикой ,в школе была натянутая тройка
заранее очень благодарен
строить могу ,летать могу ,а вот всякие там расчёты это не моё:unsure:
вот фото чертежа моего крыла со всеми размерами
вклелил намерво сервы в крыло, поставил тяги , а они прогибаются под воздействием сервопривода. Где купить тонкие трубки металлические или карбоновые чтоб усилить?
Если серво и кабанчики на верхней поверхности крыла, ничего страшного, в полёте тяги тянут элевоны.
Если при посадке элевоны заденут землю , серво целы.
поставил тяги , а они прогибаются
Скорее всего у вас туго отклоняються элевоны. Вязальные, велосипедные спицы.
Где купить тонкие трубки металлические или карбоновые
используйте палочки для гриля, они подойдут, к концам прикрепите проволочные уголки на капроновые нитки и суперклей.
обычно, если петли установлены правильно, то даже проволока 1.2мм работает хорошо. можно взять проволоку для сврочных полуавтоматов, и чем короче тяга, тем меньше прогиб.
Я использовал палочки от сахарной ваты, у меня они были пластмассовые и упругие, с диаметром примерно 6мм, я в них сделал прорези, просверлил несколько отверстий, поставил на рычаги, и готово…
Чего велосипед-то изобретать?
Возьмите от этого средства передвижения спицы ф2 мм (для “дорожного” велика). И жесткости с запасом и резьба уже есть. И блестящим цинком покрытые. Как на другом конце резьбу нарезать, надеюсь, помните? А еще проще одну вилку на пайку посадить ( стальную, естествено))).
На такую тягу можно потом термоусадку одеть, нужного цвета. Вообще, одно загляденье будет и сносу нету.
А проволоку с бобин от полуавтомата … Мягкая все-таки (09Г2С) и тянется. Блестит только красиво. Если уж для совсем мелкого чего-нибудь. Но для мелколетов можно и люминиевую проволочку, которая тоже для того самого, полуавтомата (есть и такая) 😃
может кто-нибудь подсчитать центровку от задней кромки
если брать цт 20%, то около 21-23см от носа.
начал строить крыло. позвольте поделиться началом строительства:
вот фото чертежа моего крыла со всеми размерами
Полно всяких сервисов для расчета: fwcg.3dzone.dk/?wing_span=32&root_chord=10.56&tip_…
всем привет
такой вопрос :
есть мотор emax 2212/1400 ,на него рекомендуют винт 8060 или 7"
подскажите пожалуйста знающие ,какой по схожим характеристикам подойдёт трёхлопастный винт эквивалентный например винту 8060 по диаметру ,шагу,тяге и т.д.
хочу поставить винт поменьше на этот мотор,но тяга чтоб сохранилась
спасибо
такой вопрос :
ЭКВИВАЛЕНТНЫЕ ДИАМЕТРЫ ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ
ВИНТОВ С РАЗНЫМ ЧИСЛОМ ЛОПАСТЕЙ
Дн=Д2(2/н)^0,25; Где: Д-диаметр; н-число
допастей; Д2-диаметр двухлопастного винта;
Или в процентах:
1 лопасть - 118,921%;
2 лопасть - 100,000%;
3 лопасть - 90,362%;
4 лопасть - 84,090%;
5 лопасть - 79,527%;
6 лопасть - 75,984%;
7 лопасть - 73,111%;
8 лопасть - 70,711%;
спасибо конечно за таблицу
а просто сказать какой трёхлопастный винт из существующих может подойти ?
просто сказать какой трёхлопастный винт из существующих может подойти ?
шаг тот же, а диаметр 0,93 от двухлопастного, т.е. трехлопастной 7560.
уже что-то
благодарю
Окончил строительство своего крыла, доволен как слон, летает превосходно.
На видео первый полёт, сейчас поднастроил окончательно. При весе 2200гр, площади крыла 63дм и размахе 2,1м оно не хочет садиться при посадке. с отключенным мотором просто пролетает мимо. Двигатель поставил 35-48 840кв, на первоначальном 28-36 1100кв ощущалась явная нехватка мощности.
Горизонтальный полёт 7Ам на 3S, на 4S будет ещё меньше.