ЛК для FPV
А на чертиже - мои задумки!
Это хорошо.
Люди потратили годы и даже жизни на разработку ЛК, может и ваши задумки пригодятся:)
Взял пиво и чипсы, понаблюдаю со стороны…
п.с. икар летает только за счет мотора.
п.с. изик правильно собранный и брошенный с руки летит метров 50 в хорошую погоду, икар метров 5.
пп.с. свифт нормльно собранный летит с широким диапазоном центровок. настройка занимает 2 минуты, регулировка элевонов
Взял пиво и чипсы, понаблюдаю со стороны…
п.с. икар летает только за счет мотора.
п.с. изик правильно собранный и брошенный с руки летит метров 50 в хорошую погоду, икар метров 5.
пп.с. свифт нормльно собранный летит с широким диапазоном центровок. настройка занимает 2 минуты, регулировка элевонов
Доброе утро Александр, хорошим делом заняты и меня потянуло:) Зря напомнили:) С Рождеством Вас, всех благ и здоровья!
Икар и Изик - классика, Эдик (F.R.) хотел ЛК собрать, а не классику, как я понимаю весь этот длинный разговор.Молодого человека так прижали к борту что аж от обиды (как я понимаю, может и не прав) ему надоело и он снес чертеж своего ЛК и судя по всему ему уже по барабану че мы тут порекомендуем,обидно если честно…я бы наверное так же поступил, не знаю как вы.Не хочу защищать Эдика, он сам за себя постоит, мудр не погодам, но вот толкать чела на закуп ЛК когда у него руки с плеч растут и он получает кайф от настоящего моделизма своим строительством ЛА,ЛК думаю по меньшей мере не стоит так как в результате у человека пропадет интерес к моделизму как к ипостасии.
У меня такое впечатлении, когда читаю ответы и вопросы моделистов, что нахожусь на партсобрании совкового периода где меня хотя исключить из партии всеми способами за анти Ленинизм, а я сопротивляюсь и защищаюсь тщетно:) Знакомое состояние:)))Короче , плохой осадок после чтения данной части топика, вот как то так…Скажете - Не нравится не читай - да, будете правы… наверное скоро не стану все это больше читать, напрягает.
Свифт ЛК - а есть полные развернутые по всем деталям чертежи и инструкции к крутке крыла и зависимости крутки от угла стреловидности и размаха в едином архиве тут в форуме чтоб создавать разные по своим характеристикам модели ЛК для FPV или 1800mm-вый единственный подходящий на основании ваших наблюдений по своим размерам, качеству и схеме ЛК для FPV?
я не хотел никого обидеть, но, человек севший с жигулей на шевроле ланос- считает его верхом совершенства по комфорту и конструкторской мысли.
а если дать ему попробовать сесть на мерседес…? при этом не 20 летний.
я ему посоветовал сначала попробовать полетать на моделях, которые давно признаны классикой, именно из за своих летных качеств, а потом пробовать сделать свое, по своим чертежам.
сбор заводской модели по чертежам дает навыки в простых вещах, как теже самые кабанчики к элеронам крепить.
а формы и профили дают устойчивый полет, но я не беру в расчет модели с китая,
сравните темы по изиглайдеру и ему подобным, все летают по разному, и лучший из них глайдер.
тот же изистар- правиьный профиль, крутка крыла дают возможность ему носить на себе до полутора килограмм массы. а возьмите китайцев- тот же самый клон за копеечку- летает как г в проруби.
и здесь так же, в крыльях- возьмите темпест, свифта- это все великолепно летающие модели, долгопланирующие и экономящие заряд аккумулятора.
а руки растщие из правильного места может лучше примениь на постройку наземной станции, подвеса для камеры. или просто обработку клипа?
а максисвифт ничего про него не знаю, кроме размаха, 1400, но он лтает, летает так же хорошо как и свифт 2
Ну судя по видео аналог Изика - Bixler не так уж и плох. А китайский Skywalker и грузоподъемный, и планирует неплохо. И у кого изик летает весом 1.5кг? Читал 1.3кг да, и то это уже на полном газу летит и как кирпич, без мотора не планирует.
Не будь F.R. таким прожженным самодельщиком, ему даже можно было бы посоветовать приобрести комплект у Траппи… и закрыть тему! Но он молод, горяч.
а если дать ему попробовать сесть на мерседес…
звучит так же как сесть на иглу! 😃
Эдик, ты понял прикол? Типа, дать тебе порулить Настоящим Крылом… и убить в тебе Самодельщика. Превратив в сборщика…
Александр, я человек не задиристый, но хочу спросить Вас: - Что, так всё плохо? Вы уже посидели на Мерсе? Теперь с высоты своего опыта внизу там у самодельщиков крылья по земле пылят? Честное слово это же смысл Вашего послания! И плюс пиво… 😉
И кроме того, коллега, я знаю людей которые вполне логично могут обосновать, почему на Мерседесе ездить некоторым людям с определенными характерами, мягко выражаясь, не надо, оно вредно для них! И не потому, что “виноград зелен”, по другим причинам.
И про эти характеры есть замечательные песни у Высоцкого! А в одной из них есть такие строки - Лучше гор могут быть только горы на которых еще не бывал… 😃
Не будь F.R. таким прожженным самодельщиком, ему даже можно было бы посоветовать приобрести комплект у Траппи… и закрыть тему! Но он молод, горяч.
а если дать ему попробовать сесть на мерседес…
звучит так же как сесть на иглу! 😃
Эдик, ты понял прикол? Типа, дать тебе порулить Настоящим Крылом… и убить в тебе Самодельщика.
Александр, я человек не задиристый, но хочу спросить Вас: - Что, так всё плохо? Вы уже посидели на Мерсе? Теперь с высоты своего опыта внизу там у самодельщиков крылья по земле пылят? Честное слово это же смысл Вашего послания! И плюс пиво… 😉
Да, сборщиком быть стыдно! Ведь купить готовое крыло, потом правильно собрать, обтянуть, разместить начинку, настроить и наслаждаться предсказуемо отменным полетом, не переживая о том, что все ЭТО летит до первой морковки, может КАЖДЫЙ!!!
А придумать велосипед из бальзы(или из чего там еще) - только избранный! Имя ему Самодельщик!
А если разобраться - то не окажется ли, что Самодельщик от Сборщика, в большинстве случаев, отличается только тем,что Самодельщик лихо поработал ножичком, покромсав бальзу, а Сборщик взял то, что ножечком выпилил станок. И в чем тут разница? В умении лобзиком выпиливать? Ну этому можно и обезьяну научить.
В случае с Эдиком - хочет человек экспериментировать, пусть экспериментирует. Лучше ему помочь советом. Я его как моделиста отлично понимаю. Это как минимум захватывающий процесс.
Просто есть другие пути, с заранее известным результатом - о чем ему и пытались сообщить.
Турецкий гамбит с особенностями из фильма “русской национальной охоты”?Лихо, Лихо…хотелось бы посмотреть на такую обезьяну которая сумеет мой “молот” с ЧПУ мозгами в руках подержать да еще по “наковальне” в иголочку е…нуть.Прямо не обезьяна, а впрямь - эпиметаллический Терминатор последней модели с потеющими от слез фотоэлементами, для прикрытия:)
c небольшой круткой 2-3 град
Сергей джан прошу помогите с вопросом по посту 247 если можете.
Вы Роберт удивитесь - в цирке медведи ездят на одноколесном велосипеде. И я вас уверяю, если бы вы так захотели - у вас были бы большие сложности!
И еще, вы как человек начитанный, знающий латынь и наверняка древнегреческий, наверное слышали про такое понятние в риторике как Гипербола. Только просьба не путать с коническим сечением. Поэтому не нужно все воспринемать буквально. Это приводит к флуду и избыточной иронии.
Может подскажете по теме - возможно сделать крутку крыла на пенорезке на 30% внутренней части полуразмаха?
Может подскажете по теме - возможно сделать крутку крыла на пенорезке на 30% внутренней части полуразмаха?
да, если порезать в начале 30% полукрыла с необходимой круткой и это можно сделать без ЧПУ.
медведями не увлекаюсь, одноколесными цирковыми инструментами/инвентарем тоже.Цирк давно не смешит, с детьми посещая его, приходится держать улыбку и радовать подкидывая их Оп Оп Гоп так как клоуны потеряли проф дар веселить… скучно…
да знаю латынь и много других языков, в стране такой живу где быстро учатся языкам и прекрасно делают вино,к тому же я био инженер иногда помогаю врачам разобраться с болезнями пациентов с точки зрения тех инноваций для лечения редких болезней возникающих из за передозировки разным “веселящим” продуктом которые бьют по мозгам людей, экспериментируем на обезьянах итд профессия такая помогать людям, а у вас?
Далее - без коментов.
to Стрела RoSa
такая обмотка вряд ли поможет против возникновения флаттера.
такая обмотка вряд ли поможет против возникновения флаттера
а как ее сделать надо?
ну для начала почитать о причинах возникновения флаттеров.
ссылки неоднократно указывались.
Позвольте младшему встрять?😃
Сын иногда бросает метров с (на глазок) восьмидесяти, этот кусочек пенопласта в отвесное пике ! Там 3мм толщина элевонов. Становится слышен свист (с земли) воздуха. Ну не слышно флаттерного “полоскания” 😃 Просто, вы это о чем когда про флаттер? Вы это всерьез думаете ТАК гонять?! 😮 😁
он подкрадывается как и п…ц - неожиданно.
посмотрите тему про крыло от вороны, там вроде были ссылки на видеоролики с флаттером, ну можете сравнить визуально их скорости со своими.
там еще был сюжет, когда при выходе с разворота крыло затрясло до разрушения.
крыло с темпестом от вороны, тема баян, почитайте как Pivankin собрал своего темпеста.
разница в сборке и нагрузке на крыло. если у Вороны перетяжеленный темпест летал на грани возникновения флаттера, то крыло Pivankina имело широкий диапазон скоростей, от нулевой скорости то скорости флаттера, секрет был прост, он усиливал по минимуму.
кстати про флаттер, была какая то серия планеров у которых крылья флаттерили, проблему решили грузики, сместившие центр масс. а Эдику все таки рекомендую купить кит крыла, поставить туда аппаратуру и летать
мда, видно тяжылый вопросик задал на понимание самого вопроса. опять в лес отправили без электронной ссылки…иди типа ( басом) “петенька почетай, учись, учение свет а…”
Может все таки хватит издеваться замечаниями не содержащими реальную помощь с электронными адресами, а ?
Повторяю вопрос народ - является ли приведенная картинка ниже анти флаттерной обтяжкой ЛК?
если нет, приведите доказательства о обратном и ссылки на анти флаттерную обтяжку для ЛК с таким размахом как 1,2-2м.
может кто дельно помочь , нет?Спасибо!
Все, нашел ответ, “Умный конструктор всегда старается спроектировать свою конструкцию так, чтобы в ней не возникали бы вредные нагрузки. Например советский конструктор авиационных двигателей Микулин говорил своим ученикам:
-Не боритесь с вредными силами, а УНИЧТОЖАЙТЕ ИХ В ЗАРОДЫШЕ!”
Так что ни какая обтяжка анти флаттер ошибку спроектированного крыла не исправит полностью.
ответ и тех решение - так называемое КЕССОННОЕ КРЫЛО. От этого жесткость крыла увеличивается и лучше противостоит изгибу на кручение и следовавшему за ним флаттеру.
Бум думать о кессоном крыле где есть прочность переднего лонжерона(ов) и этим передвинуть центр кручения крыла вперед - так чтоб точка приложения подъемной силы крыла оказалась ПОЗАДИ центра кручения.
Еще раз убедился -Математика - наука точная, но она подобна мельнице: ЧТО В НЕЕ положишь, то и получишь на выходе». То есть если вы в мельницу вместо зерна засыпали всякий мусор, то на выходе никакой хлебной муки вы из мельницы не получите! Точно так же у нас в форуме в данном топике:)
Всем спасибо за содействие и даже за гиперболу инженера - Shuricus - и удачных полетов господа!
Хех, у нас прошлым семестром по “строительной механике самолета/вертолета”, в одной из задач курсовой - это и был расчет на кручение, изгиб 2х камерного профиля лопасти вертолета(“лобик”, лонжерон, звенья часть). Так вот, если все правильно получалось - то в выводе приходили к тому, что надо грузить переднюю часть профлия, чтоб избежать флаттера (что, собственно, на реальной лопасти так и сделано).
Ох и грамоздкий этот расчет! Одна секториальная площадь чего стоит! О_о. И, то делали несколько упрощений. Считали, “почти” в ручную =/ Так-то, сейчас забил в тот же “ансис”, и пущай оно само считается и красивые картинки в конце выдаст 😃
А в ручную, да еще “по-полной”… Дааа, я по-настоящему стал уважать наших великих конструкторов и прочнистов ХХ века! Это, ппц как долго и сложно 😦
to Стрела RoSa
КЕССОННОЕ КРЫЛО
оно так же может попасть под воздействие флаттера.
а для осознания и просветления здесь кратенько kvs-vm.narod.ru/uchob/l7/7.html
to Стрела RoSa
Хе:) давненько ко мне по коротковолновому радио позывному не обращались так кратко, мило вспомнить:)··· – ·–· · ·–·· ·– –···– ·–· ––– ··· ·– догадываюсь откуда идет такой негативный отпечаток в вашей памяти ко мне, но и вы меня должны понять - вы незжали и обижали моего учителя а у меня орлиная реакция на такое, что учитель что мать моя - реакция одинаковая.Надеюсь на более снисходительное и мудрое отношение ко мне с Вашей стороны.
Спасибо прочту Александр, вот это по моей просьбе и на моем языке, это я понимаю!
Я бы хотел добавить 2 вещи
- мои скорости полета ЛК не индустриальные так сказать и макс будет до 220км/ч так что предвижу увидеть в предложенном линке все относительно промышленных требований, но интересно так как упростить можно мат расчет.( у меня флаттер начнется скорее всего на элевонах, надо еще навеску руля усиливать и его жесткость на кручение итп…)
- по злосчастной картинке ниже - как видите там есть “отпечаток” фермы она как раз и повышает жесткость на кручение при применении банального стеклоскотча. Согласен не до конца получится бороться с флаттером если он “захочет” поднять голову( даже будет поздно),но кто из моделистов FPV разгоняет свои ЛК до таких скоростей как собираюсь сделать я? практически никто, а это значит что такая обтяжка пены вполне и абсолютно будет достаточна моделисту даже без производства сложнейших мат. расчетов для тех которые строят свои модели из пены сам под FPV с большим размахом как 2-3 метра…а здесь как это производится без ЧПУ youtu.be/TVxgoTAlw2E из того же материала
Styrofoam
Так-то, сейчас забил в тот же “ансис”, и пущай оно само считается и красивые картинки в конце выдаст
Эдик это “кто”?
свяжись со мной пожалуйста по скайпу.