На днях постараемся выложить чертежи с выкройками.
Видеоряд по сборке, на следующей неделе.
Чертёжики с выкройками и ТТХ :
Общие ТТХ следующие :
Размах 800 мм.
Взлётный вес 230-250 гр.
Сервы 9 гр. / 2 шт.
Мотор 2204/1800kv
винт 6/4
Акк 2S/900
Полётное втемя с этой мотоустановкой до 30 мин.
Минимум деталей - практически 10 шт, без учёта мелочей.
Клеится любым клеем по пенопласту.
Материал для изготовления - подложка 5 мм.
Деревянная деталь - 1 шт. - моторный шпангоут . yadi.sk/d/cr1Hna0rFV4QYA?w=1
Если я правильно понял по видео, дети делают, в кружке и массово?
Если так, то склоняю голову…
P.S. если это только “семейное дело”, то всё равно честь и хвала! 😉
Выкосы двигателя нулевые, всё достаточно удачно скомпенсированно.
Ширина кокпита может варьироватся в некоторых пределах, в зависимости от его начинки.
Методичка!
Простая и понятная - до гениальности… 😃
Методичка!
Простая и понятная - до гениальности… 😃
Не, есть есть идеи ещё проще, но мы пока не доросли до их воплощения…😃
Я имел в виду само видео как подачу материала.
Изложено до абсолюта понятно любому новичку, но очень кратко и без всякой “воды”.
Прямо образец инструктабельности (простите за словоформу).
Собрал “Вжик” под низкие и близкие FPV полеты, 980мм 450гр. Из плюсов: легкая сборка, может летать быстро, приемлемые габариты. Из минусов на низкой скорости не очень стабилен, хотя возможно это из-за порывистого ветра.
Размах: 980мм
Полетный вес 450гр.
Центровка 230мм от носа
Выкос мотора отсутствует
Аккумулятор: HRB 1300mAh 3s 90C
Мотор: 2212 1400kV
Пропеллер: Gefman 7х6E
Обновил потрошка в своём “вжике”, о котором писал в комменте выше. Главным образом поставил полетник matek f405 wing и полноценные FPV камеру-передатчик-антенну.
Самое дальнее расстояние, на которое отлетал, пока что 1.7км, нужно антенны обновить на очках и по прежнему доработать ВМГ.
Да это у всех так. Стабилен более мене носитель на 2 кг)
Обновил ВМГ на вжик, вместо желтого 2212 1400kv + Gefman 7x6 HRB 3s поставил Emax RS2205 2300KV + 5050 + HRB 4s 1500mAh 60C, по первым тестам теперь летает шустрее и эффективнее, чем раньше. С погодой не повезло, было холодно и ветрено, батарейка теряла токоотдачу, да и с круизной скоростью особо не полетал. Из дальнейших улучшений вижу наращивание емкости батки, грамм 50-70 думаю догрузить ещё можно.
