Show your wings!
Материал потолочка вы правы,размах 96см,фюз 86,профиль выпуклый только в одну сторону,вес полного планера без акка 400гр,рег 25 а стамина,акк 1300 турниджи,сервы 2 хеттроникс 9гр,а вот двиг даже не знааю как называется подарили,вроде с импелллера сказали,и вроде там рег стоял 40амп,я попробовал с 25м и винтом 7х5 тяги до ж…ы,но регуль нормально греется,выбора пока по двигу нет,поэтому триммернул гашетку и думаю опробовать
хочется максимум скорости!не поскажите как поиграть винтом.его шагом? чтобы было супер,читал что его вроде до 200км можно разогнать
Для боле мене нормальной скорости нужен акк 3S 2200 30-35C(минимум) , рег 50-60А ,моторчик с KV3700 и винтик 5х5.
У модели нос длинноват на мой взгляд…
Расскажу о своём самом любимом самолёте. Обычное крыло из пилотажа, куплено для отдыха и не напряжного «руления».
С мотором Turnigy 2213-20 1050kv, аккум G3 2,1а/ч 3S 25C, винты 10*6 и 9*6, вес вышел, где то грамм 500(со всеми усилениями и оклейками), летало очень хорошо. В предгрозовой ветер с порывами, без особых проблем можно было покувыркаться. В термиках держалось неплохо, мой рекорд продолжительности полёта 32мин., при продолжительности моторного полёта 16-17мин. Отслужив с год, пожертвовал аккумулятор для другого самолёта(Эдикшена).
В новогодние каникулы достал крылышко с полки, отряхнул пыль и решил дать ему новую жизнь.
Путём шаловливых рук и подручных материалов крыло было по новой обтянуто и имплантирован сетап: двиг - Turnigy 2836 3700kv, регуль TURNIGY Sentry 60а, аккум G3 2,2а/ч 4S 35C, винты 4,1*4,1 и 4,75*4,75. С винтом 4,1*4,1 обороты на месте 36700. Время полёта 5-6мин. Т.к. внутрь крыла, начинка уже не умещалось, была сделана небольшая гондола. Вес не мерил, но грамм так 600.
Полетело ЭТО просто замечательно! Скорость на полном «газу» в районе 200км/ч . Вертикаль на 1/3ть «газа» с разгоном! Единственный недостаток – на скорости управление слишком острое, даже на уменьшенных расходах и больших экспонентах. При этом посадочная скорость осталась небольшой. Садится на гондолу оказалось не в пример приятнее, чем на «брюхо».
К сожалению фотку последнего воплощения показать не могу т.к. в 5-ом полёте в результате … сам не понял чего, любимое крылышко вошло в планету на полном ходу! Разорвало его … , я сначала даже собирать со снега не хотел… , весь сетап валялся по отдельности. Как выяснилось по внимательному осмотру, безвозвратно погиб лишь аккум – буквой Г загнуло…
Первое желание - всё выбросить, но посидел дома, посмотрел на останки, сделаю, наверное, чего нить из них…
Единственная фотка этого крыла в первом варианте:
ну вот - крыло от Джеффа MWCores
скоч ложится на него ужасно
крыло летает - но торнадо летала лучше
Вот такое крылышко. Ещё не отлажено. Пока один вылет, 8-го.
Почти доделал вот такого Фан джета
foto.mail.ru/mail/kuzhovnik83/_myphoto/31.html
ловлю цт?как думаете где
не разбил еще? однозначно очень маленькие управляющие плоскости. нужно делать в 2 или луше 3 раза больше тогда будет летать. Управляющие плоскости придают крылу s образный профиль.
ну вот - крыло от Джеффа MWCores
скоч ложится на него ужасно…
скоч на кромках понятно но зачем всё крыло покрывать ?
еще: элероны надо скашивать не внутрь а наружу, или вааще никуда нескашивать,
крыло с узкими концами болеее устойчиво на крутых поворотах и низкой скорости (no tip stall)
ЕПП Джефа клеится намертво с
hot glue
Приветствую Петр,
можно поподробнее про скосы элевонов ? - да - у меня они избыточны и я их подрежу немного
но на всех моих моделях элевоны были со скосом внутрь
проблема не склеить крыло - а покрыть крыло
скоч на других крыльях (где он нормально держится) или пленка под обтяжку - добавляют дополнительную жесткость конструкции
И да - снимаю шляпу ! для FPV ЛК подходят более чем, легкий щапуск - приятный полет - жалко только чтоб для поворота и подруливания приходится по крену маневрировать
Ну вот и моя металка из потолочки
проблема не склеить крыло - а покрыть крыло
ЕПП покрывается любым скотчем без проблем. Предварительно поверхность зашкуривается затем покрывается тонким слоем клея ухупор или момент(обычный или прозрачный, ЕПП он не растворяет) , только так чтобы слой клея был тонкий - ватным тампоном или полорончиком . Ждем 20 мин и наклеиваем скотч, затем натяжка утюжком или феном и всё ! Держится намертво и не отклеивается никогда.
Моя модель размах 76см пол вес 430грмм, 3 банки Лит 20С 1300мА регуль 25
движок 1400об 22/12/10 (велгард) модель имеет плосковыпуклый профиль, обратное V двигатель установлен с выкосом вниз примерно 2град(что бы при работе газом не задирал нос) два винта 8*3.8 и 7*6. С последним летает как пуля. На посадке сложностей нет садится плавно без срыва. Обычно летает на полгаза, на полном резво разгоняется в горизонте. Выполняет Петли,бочки и прочие безобразия в воздухе, но очень резво!Управляемость хорошая идет за ручками пульта. одинаково легко летать на спине и так.
Закреплял мобилку СОни Эриксон К -750 и снимал видео полета.Вес мобилки 96грмм, с ней легко поднимался более 100м.Тоесть полетный вес был 530грмм.
Устанавливал на него и прочие развлечения (ракетки,бомбы) Чтобы не повторяться. Подробнее о том как, делал модель и как применял Читайте в теме “Оптимальный выкос двигателя и профиль летающего крыла”
Вот моя новая модель для FPV и видеосъемки:
Размах 1.75 м, вес ~ 1.1 кг, подробности здесь rcopen.com/forum/f94/topic219348
за 3 минуты могу облетать 3 разных мотора на одном и том же крыле:
за 3 минуты могу облетать 3 разных мотора на одном и том же крыле:
Петр то что у вас всё крепится на липучке на епп крыло и пульт нунчак было ясно давно.
Что нибудь новое придумали бы), а то вы периодически постите одно и то же.
С уважением.
это крыло собрал неделю назад 😃 а кроме нунчака пультов не имею - чтож мне теперь держать в секрете все новые крылья ?
лучше покажите чем вы гордитесь
лучше покажите чем вы гордитесь
Да я собсно не горжусь, готовлю к весне свой наборный вариант (электро) бойцового крыла под обтяжку плёнкой.😃
это крыло собрал неделю назад
Попробуйте сделать наборное, будет лететь на порядок лучше при той же геометрии.
лучше покажите чем вы гордитесь
Да гордится то все мастера 😃. А вот схемы и прошивки системы стабилизации выложить слабо?
Только и делаете что гордитесь… где только можно… уже несколько лет.
не разбил еще? однозначно очень маленькие управляющие плоскости. нужно делать в 2 или луше 3 раза больше тогда будет летать. Управляющие плоскости придают крылу s образный профиль.
плоскости когда будут под 90"град поворачиваться думаю хватит)не не разбил еще,нет времени доделать
Вот тоже приобщился к ночным летунам. Стандартный SWIFT 2 от MS Composit, покрашен нитрокраской из баллончиков. Двиг-EMAX 1500kV, рег-HiModel Fly20, 3S 1000мАч.
Созданное общими усилиями участников группы крылышко.
И даже летает, планирует - просто красота. Вот ветра не любит - или я просто не могу с ним справиться.
В конце клипа - не очень мягкая посадка в дерево. Довыделывался 😃. Летел на себя, а про деревья за спиной как-то забыл. Сломался винт.
Спасибо всем, помогавшим советами, особенно boroda_de и GreenGo. Размах 120см, по мотивам Шляйхера, профиль PW75 10%.
Управление симулятором 😃