Search in topic

Всё о F2D. События, модели, фотки, моторы, обзоры, тренировки, анонсы мероприятий

Получил двиг Фурия. Просто в целлофановом мешочке, без какой-либо инструкции. Кто знает производителя и как с ним связаться для уточнения некоторых вопросов?
Сам движок-произведение искусства. Классный.

Сам движок-произведение искусства. Классный.

Только от остальных почему-то нет никаких похожих отзывов…при более низкой цене чем фора,почему-то тишина,хотя проскальзывало мнение что ничем не уступает в остальном.Люди кто пользует эту моторку отпишите пару слов,не жадничайте !

Кто знает производителя …

Ищите Женю Фадеева. Ну а моторик- так себе, для пионерства…23-24…(дешево и не очень сердито)
Ах да, производство находится в Поднебесной…

для пионерства…23-24

23, говоришь для пионерства?..

так себе, для пионерства…23-24

Человек возвращается в Спорт . Не летал много лет . Ну какие ему СЕЙЧАС - 23 секунды ? Дайте очухаться и в себя придти . Владимир , вот по-честному , после перерыва в 10-15-20 лет взяться за ручку современной зверюги - комфортно было ?

Саня опередил . Я вот знаю человек 5-10 , наверно , которые способны полностью осмысленно лететь на 22 секундах . И это - профессионалы .

23, говоришь для пионерства?..

Дима с Дрюнеи тестили. Это максимум, что удалось выжать

Я вот знаю человек 5-10 , наверно , которые способны полностью осмысленно лететь на 22 секундах

А я знаю несколько чемпионатов мира и европы, которые были выйграны на технике которая летела 23-23.5

Ах да, производство находится в Поднебесной…

Да ладно!

Кроме этого больше нет информации? Ну типа какой винт лучше, надо ли разжимать или поджимать после обкатки или перед обкаткой и на каком топливе и т.д? Вопросов много. Мне сейчас не важно, 23-24 или 27-28, надо слетать. И желательно чтоб стошнило не на первых секундах полета. А то перед людьми неудобно будет.

для пионерства…23-24.

Хрена себе, пионеры у нас пошли…

какой винт лучше

Тот, который есть в наличии для подобного объёма.

надо ли разжимать или поджимать после обкатки или перед обкаткой и на каком топливе и т.д?

Топливо 70-20-10, если глохнет заливом - поджимать, бъёт свечу - отжимать.

желательно чтоб стошнило не на первых секундах полета.

Не надо постоянно смотреть на модель.

который есть в наличии для подобного объёма.

Есть NN, AVF, Серегин стандарт. Пробовать только остается?

А я знаю несколько чемпионатов мира и европы, которые были выйграны на технике которая летела 23-23.5

Я тоже всегда говорил, что основная масса соревновании выигрывается не на супер-пупер технике…

Хрена себе, пионеры у нас пошли…[/QUOTE]
Они не только пошли, у них еще и зубы такие, что только даи слабину,враз перекусят…

Есть NN

Мне больше всего эти подходят.

Пробовать только остается?

Все так и делают.

Получил двиг Фурия. Просто в целлофановом мешочке, без какой-либо инструкции. Кто знает производителя и как с ним связаться для уточнения некоторых вопросов?
Сам движок-произведение искусства. Классный.

www.facebook.com/sporthobbyru
Тут есть и некоторая инфа, и телефон.

И желательно чтоб стошнило не на первых секундах полета. А то перед людьми неудобно будет.

Не стошнит, модель будет в земле на первых секундах полёта 😃
На футорку оденьте кусочек резины чтобы много грязи внутрь двигателя не попало.

Не стошнит, модель будет в земле на первых секундах полёта

Не будет. Почему-то уверен😒. Руки вроде помнят еще что-то. Она будет на земле минуты через 2-3:). Резинку купил. У нас поле, трава по самые помидоры. Крайний раз летали с другом, так эта трава спасает, до земли практически не долетает.

Ради интереса взвесил двигатель. Вес 111г. Глушак-11г. Две половинки моторамы-16,3г. Офигеть. Раньше о таких весовых характеристиках приходилось только мечтать…

Видео снимите?

Видео снимите?

Видео чего? Как тошнит?

Полёта

Обязательно. Дострою модель и начнем летать.

двигатель. Вес 111г. Глушак-11г. Две половинки моторамы-16,3г.

Мотораму вперёд на максимум.

Видео снимите?

Для вконтактика?

Для вконтактика?

Не понял, для чего?