Но главное препятствие - необкатанный комод. ATTACH=CONFIG]867905[/ATTACH]
Это не препятствие. Приезжайте - заодно и обкатаем.
У нас два экипажа, как и писал ранее.
Механики не забудьте взять шлемы, экипаж без шлема допускаться к старту не будет!!!
Всем привет!
Начало мероприятия в 10.00
Всем механикам не забывать шлемы.
Победителей ожидает сюрприз.
Стартовых взносов не будет.
А вот и наш пипилац:
😛;)
Самолет - просто картинка!
Хорошей погоды и удачных стартов!!
Красавец:)😃
Костя, шлем не забудь! 😉
ВСЕМ-ВСЕМ-ВСЕМ организовавшим данное мероприятие, присутствувавшим , сочувствувавшим, судившим, помогавшим и учавствувавшим. Огромное спасибо😁😁😁😁!
Огромное спасибо
Спасибами не отделаетесь! Опишите ПРОЦЕСССС! Спасибо.
и видео побольше,и про технику,кто на чём летал,как заправляли,как заводили?
какие моторы?
какие винты?
какая скорость?
по каким правилам летали?
есть ли фото турнирной таблицы?
Были ли ошибки, на которые надо обратить нимание?
Вопросов много, лучше как говориться один раз увидеть, но хотелось бы просто услышать.
С уважением.
Форы, Parrы, Камоды…
Разные
27-36
нет
всего помаленьку
Выиграл КМД
у меня сложилось такое впечатление, что модели схемы летающее крыло с контурным фюзеляжем не планируют, вообще не планируют, как только мотор остановиться, как оно просто падает и шмяк об асфальт…
какие моторы?
1-ое место КМД пара АВС ,2-ое Parrы место , 3-тье место КМД пара черная.
у меня сложилось такое впечатление, что модель схемы летающее крыло с контурным фюзеляжем не планирует, вообще не планирует, как только мотор остановиться, как оно просто падает и шмяк об асфальт…
А нечего центровку в самый перед загонять и площадь крыла надо делать больше… тут уж либо скорость
,либо посадка
у меня сложилось такое впечатление, что модель схемы летающее крыло с контурным фюзеляжем не планирует, вообще не планирует, как только мотор остановиться, как оно просто падает и шмяк об асфальт…
Фюзеляж не при чем. Что-то с крылом или пилотом и управлением. В зависимости от веса и скорости, объязана (модель) планировать без провалов!
Все крылья сегодня “проваливались”, больше или меньше. Такое моё личное впечатление сложилось сегодня.
Ведь сопротивление самолета закапотированного меньше в 2 раза. Контурная тормозит быстрее и визуально это выглядит как провал.
1-ое место КМД пара АВС
Камод рулит!!!😜
Старый конь, борозды не испортит!
Ведь сопротивление самолета закапотированного меньше в 2 раза. Контурная тормозит быстрее и визуально это выглядит как провал.
Полный дилетант в гонках но кажется не закопотированный мотор это фигня сопротивление всей модели это ноль целых,очень мало десятых основное сопротивления тянет корда.А вот вес модели наверное это очень критично.А вообще здорово!Ура первым соревнованиям по хобби гонкам!!!
Всем Привет!
Спасибо за поддержку.
Фото позже, а вот видео финала:
0,333 - для нормальной гонки, спротивление самолета приблизительно 50% от сопротивления кордов. Для контурной торчащий мотор приблизительно удваивает сопротивление самолета, что делает его приблизительно равным сопротивлению корда…
Но фиг с ним сопротивлением, главное - праздник удался, только бы потеплее было … 😃
Все крылья сегодня “проваливались”, больше или меньше. Такое моё личное впечатление сложилось сегодня.
По сравнению с объемным самолетом так оно и есть.
во КОМОД шпилит,аш гай шумит,что за топливо интересно,пробовал кмд запускать на топливе для форы спорт дизельной намешаном Пашей Наркевичем,шпилит как дурной😒
0,333 - для нормальной гонки, спротивление самолета приблизительно 50% от сопротивления кордов. Для контурной торчащий мотор приблизительно удваивает сопротивление самолета, что делает его приблизительно равным сопротивлению корда…
Возможно, теоретически все вы правы, но практика вещ настырная. Мое контурное крыло (см. пост 15) при весе 390 г., после остановки двигателя я могу посадить в любом секторе и тянуть, при необходимости, больше круга. Опыт есть, но еще больше старческих болячек, а вы должны поработать с профилем, центровкой, выходом корд и все получиться. Успеха всем!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e12c5853df9550077796ea5":{"_id":"3e12c5853df9550077796ea5","hid":1122,"name":"Sputnik","nick":"Sputnik","avatar_id":null,"css":""},"42e51d843df955007778fec1":{"_id":"42e51d843df955007778fec1","hid":8336,"name":"Wolf","nick":"Wolf","avatar_id":null,"css":""},"4309e2ae3df955007778f8cf":{"_id":"4309e2ae3df955007778f8cf","hid":8749,"name":"Makar","nick":"Makar","avatar_id":null,"css":""},"457e70f83df95500777877f3":{"_id":"457e70f83df95500777877f3","hid":18869,"name":"Самчук_Евгений","nick":"Самчук_Евгений","avatar_id":null,"css":""},"4b7c1ebf3df95500777643fc":{"_id":"4b7c1ebf3df95500777643fc","hid":61392,"name":"v103","nick":"v103","avatar_id":null,"css":""},"4bbff4e63df95500777623d7":{"_id":"4bbff4e63df95500777623d7","hid":64140,"name":"Яшин_Н_М","nick":"Яшин_Н_М","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4d039dbd3df9550077758daf":{"_id":"4d039dbd3df9550077758daf","hid":76288,"name":"ДедЮз","nick":"ДедЮз","avatar_id":null,"css":""},"4ecfe0883df955007774ba17":{"_id":"4ecfe0883df955007774ba17","hid":106628,"name":"КОТяRUS","nick":"КОТяRUS","avatar_id":null,"css":""},"4faa82633df95500777449e9":{"_id":"4faa82633df95500777449e9","hid":119055,"name":"m_eduard","nick":"m_eduard","avatar_id":null,"css":""},"5016577c3df955007774195d":{"_id":"5016577c3df955007774195d","hid":123082,"name":"Ковалев","nick":"Ковалев","avatar_id":null,"css":""},"51c069383df9550077735665":{"_id":"51c069383df9550077735665","hid":159254,"name":"Александр_Щ","nick":"Александр_Щ","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1042,"post_count":64139,"last_post":"6646ec303627b35af42f8173","last_topic":"563d13823df9550077ec0da7","last_topic_hid":433033,"last_topic_title":"кордовые авиамодели в наборах времён СССР и сегодня","last_ts":"2024-05-17T05:33:36.246Z","last_user":"59cbe1773df9550077703187"}},"topic":{"_id":"513b8b693df9550077229a06","hid":312994,"title":"Гоночные модели класса F-2F","views_count":268805,"last_post_counter":1731,"cache":{"post_count":1701,"first_post":"513b8b693df955007722a832","first_ts":"2013-03-09T19:20:09.000Z","first_user":"4ecfe0883df955007774ba17","last_post":"641888696371a12da9d94696","last_post_hid":1731,"last_ts":"2023-03-20T16:23:05.658Z","last_user":"4f0561773df955007774a38d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":1701,"per_page":25,"chunk_offset":135},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
