Search in topic
Гоночные модели класса F-2F

BolnihSergey

и какой итог с лицензиями на f2f?

=======================================================================================

Сообщение zipa » Ср апр 08, 2015 10:45 am

Да нет не правильно ! Читаем внимательно пункт устава 5.1.2 - он первичен

а заявление составлено правильно и каждый должен пройти через процедуру принятия в члены ФАСР - устав это закон и обязателен для всех - с начало становишься членом ФАСР - а уж потом лицензия ! Результат этой формалистики на лицо - ни членства - ни национальных лицензий - одни владельцы входных билетов для участия в соревнованиях с разной стоимостью - УВЫ !
но на данном этапе развития ФАСР это данность и с ней можно соглашаться или не соглашаться ,но другого еще долго не будет -
Цыганов Александр Н Новгород
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
zipa
Откуда: Нижний Новгород
=======================================================================================

Сообщение Sapsan73 » Ср апр 08, 2015 1:05 pm

Александр Николаевич.
Есть еще один регламентирующий документ на эту тему
fasr.ru/…/23_9_5RT0Doc_4495_Положение о членстве Ф…

Обратите пожалуйста внимание на пункт 2.2.7.
Возможно он несколько прояснит ситуацию.
Sapsan73
=======================================================================================

Сообщение zipa » Ср апр 08, 2015 1:16 pm

что то не открывается
Цыганов Александр Н Новгород
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
zipa
=======================================================================================

Сообщение Sapsan73 » Ср апр 08, 2015 2:53 pm

Ссылка активируется не полностью. Не знаю почему.
Скопируйте весь адрес и вставьте в адресную строку.

Документ находиться на сайте Федерации в разделе документы в папке положения и регламенты (самая последняя папка)
В ней документ “Положение о членстве ФАСР 2015”
Sapsan73
Пользователь
=======================================================================================

Сообщение zipa » Ср апр 08, 2015 4:52 pm

2.2.7. Фактом подтверждения членства служит удостоверяющая запись в реестре членов ФАСР с указанием регистрационного номера (№ спортивной Лицензии) и подтвержденной отметкой о произведенной оплате членского взноса.
это все таки трактуется так - если отсутствует информация о членстве в ФАСР , потеряли информацию или регионалы профукали , или еще какой то фарс мажор - для организаторов стартов может быть информация на сайте справочной для допуска к стартам .
а все положения и регламенты косаемо глобальных понятий о членстве( если обратили внимание в этом положении уже нарушения устава - Признание устава и положения о членстве - такого в уставе нет и не может быть - минюст не пропустит - да и даты проставлены 2015 год и тд и тп - сочинили сами не поняли чего )

только устав и только на общем собрании - даже президиум и президент не могут внести изменения - в уставе четко и по русски прописано и утверждено минюстом - всем все понятно и ясно - Личное заявление - коллегиальное принятие - только потом все остальное - все другое словоблудие оправдывающие чьи то желания причесать и построить .
если вы не можете понять первопричины всех этих доков могу прояснить в личке
Цыганов Александр Н Новгород
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
zipa
Откуда: Нижний Новгород
=======================================================================================

Сообщение Sapsan73 » Ср апр 08, 2015 6:01 pm

Я вас понял Александр Николаевич.
Трактовать криво написанные документы можно по разному (сколько людей столько и мнений и не факт что хоть одно из них правильное).
Нам же стоит вернуться к истокам обсуждения: как летать в Смоленске
а ) без Лицензий
б ) с Лицензиями ФАИ
с ) другой вариант

Думаю что скоро мы увидим положение к данным соревнованиям где организаторы четко пропишут эти требования.
Sapsan73
=======================================================================================

Сообщение zipa » Ср апр 08, 2015 6:40 pm

Олег Дмитриевич - мудрый и опытный организатор - он все вам правильно сказал - он организатор и он принимает решение учитывая правила - теперь только составить толковый регламент с указанием всех требований и вперед и с песней -дискуссии оставим до Смоленска .
Цыганов Александр Н Новгород
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков!
zipa
Откуда: Нижний Новгород

С сайта ФАСР: “Членский взнос для членов федерации старше 18 лет (спортивных судей, менеджеров, представителей команд, руководителей региональных федераций, спортсменов не выступающих в официальных Всероссийских или международных соревнованиях, и других членов Федерации) – 500 руб. при оплате до 30 апреля включительно и 800 руб. при оплате после 30 апреля”

“…не выступающих в официальных Всероссийских или международных соревнованиях…” - Тык, а каким образом после оплаты такого взноса мне дадут лицензию/марку ФАИ ?
Я вот, к сожалению, не понимаю, и не знаю.

А чуть ниже написано:

"- Взнос включает Членский взнос в Федерацию без оформления лицензии для участия во Всероссийских и международных соревнованиях по авиамодельному спорту за 2015 год. "

тык всё таки “для участия во Всероссийских и международных соревнованиях” выходит…

ОК!
Но БЕЗ лицензии “ни-ни”, значит не 500 руб, а:

Членский взнос для спортсменов старше 18 лет, участвующих в официальных Всероссийских и (или) международных соревнованиях –1500 руб при оплате до 30 апреля включительно и 2500 руб. при оплате после 30 апреля. Квитанция

Взнос включает Членский взнос в Федерацию и оформление лицензии для участия во Всероссийских и международных соревнованиях по авиамодельному спорту за 2015 год.

Парни этих стартов нет в ЕКП - значит они не всероссийские

как КМ - тоже под вопросом - заявлены в календарь ФАИ - но не факт что признают как КМ - количество участников и стран
это больше междусобойчик для души проводящийся под шапкой комитета F2C , а организуют и проводят смоляне - и не чего более - смоляне организаторы и им решать что и как - а уж взносы определят статус документов - как они будут восприняты -
главное приехать -принять участие - больше дружбы - общения - взаимопомощи !

александр52:

это больше междусобойчик для души проводящийся под шапкой комитета F2C , а организуют и проводят смоляне - и не чего более - смоляне организаторы и им решать что и как - а уж взносы определят статус документов - как они будут восприняты -
главное приехать -принять участие - больше дружбы - общения - взаимопомощи !

именно так! Согласен с Вами на 100 %!

Да, я согласен на 100 % касаемо правил, что тов. Третьяченко подготовил, за это ему низкий поклон.

Но на тему лицензии, и членства фаср… Ну если оно оказывается надо, окей, сделаю. Только выходит всё же, что за взнос в 500 руб - лицензию никто не даст, нужно уплатить 1500 руб и получить лицензию ФАИ для пока ещё не существующего официально класса… И терзают меня смутные сомнения, что за месяц возможно это всё оформить учитывая бюрократию везде и всюду… Сегодня конечно оплачу взнос, а дальше видно будет.

ну уж ежели упрутся отдельные личности ( таковых у нас мало и их наверное там не будет ) заплатите прямо там в любом банке лишь бы бланк был - проблема будет решена ! страховка + стартовый взнос - это первично - все остальное - танцы с бубном !

Если соревнование и ваш клас внесен ЕКП то оплачиваете 1500 руб , если вашего класса (соревнований там нет ) то 500 или ничего, просто членство в ФАСР.

А в это время, тихо мирно в городе Смоленск, прошли первые старты F-2F:http://www.ramsf.ru/viewtopic.php? f=29&p=50772#p50749,

протоколы : www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=29&p=50772#p50772

И так же тихо мирно ни кого не беспокоя народ подтягивается к выступлениям на очередном Этапе Кубка Мира в славном городе Химки на кордодроме Интеграл: www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=29&p=50772#p50756

И еще чуть-чуть информации касательно комитета F-2F: fasr.ru/ContentTopic.aspx?TopicID=197#collapse197

О Котя медальку получил, молодец поздравляю.😁

Доброе утро 😁 ! Еще один краткий рассказ от одного из участника соревнований , Станислава Петухова: rcopen.com/forum/f95/topic392358/39

Продолжается регистрация в классе моделей F-2F :www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=29&t=4232&p=50779#p50…

Уважаемые форумчане читающие эту ветку, довожу до вашего сведенья что в данный момент, в городе Химки на коржодроме дома юных техников Интенрал проходит очередной этап кубка мира. Где, уже, официально преставлен наш класс F-2F. Приятно видеть что все больше людей начинает интересоваться нашей техникой. Да, результаты пока не как в большей гонке, но народ стемиться и результаты видны не вооруженным глазом. Хочу заметить что с момента проведения первых полетов, культура пилотирования моделей как собственно и качество самих моделей заметно улучшились. Немного статистики: в переди планеты всей летит экипаж Шаталов-Третьяченко( скорость 21-22 секунды). Далее следует экипаж Михеев-Катасонов(скорость 22-23 сек). Экипаж Баталин-Андронов пока борнися с техникой(скорость 21-19,5 , но не хватает кругов.) К сожалению по неизвестным причинам несмогли приехать экипажи из Нижнего Нивгорода. Так же экипаж Петухов-Орышыч не смогли присутствовать на соревнованиях ( в субботу Влад в качестве организатора и главного суди проводил соревнования по F-3A в Ульянково) . Фото протоколов будут вечером, когда доберусь до компа. Фото техники и видео стартов надеюсь выложит Станислав, снимавший в субботу.

P.S. Прошу прощения за правописание. Пишу в полевых условиях с телефона.

КОТяRUS:

Немного статистики: в переди планеты всей летит экипаж Шаталов-Третьяченко( скорость 21-22 секунды). Далее следует экипаж Михеев-Катасонов(скорость 22-23 сек). Экипаж Баталин-Андронов пока борнися с техникой(скорость 21-19,5 , но не хватает кругов.)

каких коммерческих производителей винты используют? и параметры их. Термопластиковые ли?

А моторчики какие?

валера38:

А моторчики какие?

моторчики то ладно, кто какие может…а вот с винтами там повнимательнее надо, тут что хочешь не поставишь

Aeroplex:

каких коммерческих производителей винты используют? и параметры их. Термопластиковые ли?

АРС ( 7Х6; 6,5Х6,5), ГРАУПНЕР( 6,5Х6,5) Моторы : Сосновский, Агат, Эврика, Загородный.

Свежие вести с полей: в финале моделей класса F2-F победу одержал экипаж Шаталов-Третьяченко со временем 8:41:8, второе место Михеев-Катасонов 162 круга, третье место Баталин-Андронов 64 круга.

Немного субботних фотографий.

1ый тур

F2F Team Race Moscow Khimki 05.2015 1 heat