с чего начинается F2A?
Валерий: зачем вам однолопастный пропеллер?
По-моему, ваше изобретательство с самоориентирующимся противовесом хорошо только в качестве инженерного упражнения
Александр, это обычная оптимизация, я часто делаю подобное. Заготовки профессиональных скоростных винтов явно завышены по стоимости и не выгодны для любительского использования и тем более для изготовления. Использовать обрезанные двухлопастные винты можно и это самое простое, но ещё интереснее сделать свою лопасть или лопасти для сравнения. Или обрезать одну лопасть от большего винта. То, что я рассматриваю реально исполнимо, практически “на коленке”.
Александр, у Вас огромный опыт в F2A. У меня и вопрос то был не по грузу, я хотел узнать - использовал ли кто деревянные, или стеклотекстолитовые, или из дельта-древесины или какие ещё, кроме карбоновых однолопастные винты, может Вы видели?
… я хотел узнать - использовал ли кто деревянные, или стеклотекстолитовые, или из дельта-древесины или какие ещё, кроме карбоновых однолопастные винты, может Вы видели?
ответ “да”, использовали. Венгры в 80-х побеждали на однолопастных винтах из граба. В 70-х американцы делали винты из стеклотекстолита, но они не пошли из-за веса. Как правильно заметил Иосиф, важно выдержать толщину ради сохранения прочности на разрыв. Собственно, безопасность - это единственный действительно важный аспект.
Ребята тысяча извинений если было в теме,чертежик бы мне под цсткам 2.5 с трубой.Желательно однокрылая которая модель,или любую более менее летающую.Буду оооочень благодарень.
Здесь ссылки на видео с крайних соревнований в Химках
kordovie.ru/showthread.php?t=590
Девочка чудо,любому пацану фору даст )))
Ребята тысяча извинений если было в теме,чертежик бы мне под цсткам 2.5 с трубой.Желательно однокрылая которая модель,или любую более менее летающую.Буду оооочень благодарень.
Девочка чудо,любому пацану фору даст )))
Их там было две))
Азат, чертежики можно посмотреть здесь: masteraero.ru/kordovaya_model-113_bk.php
Зачем ассиметричная? до 200 км/ч вполне на симметричной можно летать не к чему усложнять себе жизнь.
С уважением!
Вот технологичный самолетка, даже с трубой)))
www.f2aspeed.org/node/17
Спасибо большое за совет и за статью
Стройте самолет и в Нарткалу осенью приезжайте))
Там будет финал Кубка России по скорости.
www.fasr.ru/Event.aspx?ID=4020
Так было бы с чем приезжать на такого уровня соревнования, приехали бы:)
На мой взгляд уровень техники (цены и скорости) не так важен, важно начать!
Так было бы с чем приезжать на такого уровня соревнования, приехали бы:)
Любая конструкция скоростной модели относительно проста в изготовлении, сложна результативная доводка.
Любая конструкция скоростной модели относительно проста в изготовлении, сложна результативная доводка.
Извиняюсь что вклинился, я бы добавил доводка = 90% ВМГ и 10% модели.
Извиняюсь что вклинился, я бы добавил доводка = 90% ВМГ и 10% модели.
Это все понятно, а как же движок?Если он не тянет на такой уровень так его никакой доводкой не дотянешь.
Это все понятно, а как же движок?Если он не тянет на такой уровень так его никакой доводкой не дотянешь.
Ну если брать от ГАЗ-24 тады да. 😉
А уровень причем здесь? Если даже среднему спортсмену дать моторчик Паррамона он все равно не станет ЧМ.
Смысл в том, чтобы спортсмен рос вместе с мотором. Для этого должно слишком многое совпасть…
Так речь идет о чем ??? о том что рости с мотором или о финале кубка России? где уже я думаю выросли люди до какого то уровня.А не ездят еще на газ 24 )))
Стройте самолет и в Нарткалу осенью приезжайте))
Там будет финал Кубка России по скорости.
www.fasr.ru/Event.aspx?ID=4020
Так речь идет о чем ??? о том что рости с мотором или о финале кубка России? где уже я думаю выросли люди до какого то уровня.А не ездят еще на газ 24 )))
Если у Вас “под боком” кордодром на котором можно полетать на “вилке” то это уже что-то, у других и этого нет или ехать нуно за 700 верст. 😭
Полетать можно не только в турах, но и вне соревнований думаю никто не откажет.
Раньше да, спортсменов было полно, сейчас скоро начнем считать на пальцах… Увы.
А самое главное это общение и обмен мыслями или просто послушать, что говорят умные люди и сделать выводы. Глядищ и многие “собственные” идеи оказываются уже давно придуманы и “вылизаны”.😉
Не бывает так чтоб приехал на соревнования на супер технике, не летанной ни разу, за ручку не державшись, и всех облетал… А если и бывает то такие потуги обычно быстро заканчиваются. Все хотят все и сразу. Начинать надо с малого))) Стройте самолет и приезжайте! На соревнованиях всегда рады новым участникам, не важно с цсткамом или чем покруче. Сразу чемпионом не станешь. А соревнования это бесценная практика и обмен опытом. А ни эти интернеты и форумы)))
С уважением!
Так было бы с чем приезжать на такого уровня соревнования, приехали бы:)
Да хоть на доске с фанерными крыльями, важен не результат, а опыт!!
Да хоть на доске с фанерными крыльями, важен не результат, а опыт!!
Мне важен результат тоже,и модель важна с которой не стыдно выйти,и вывести пацанят на соревнования…Один раз я обжегся уже с радио планером,когда только начал учавствовать с детьми в соревнованиях ,вышли с полутора метровым планерком,а тут по 3700 выползли композиты,было не приятно, больше такого не будет.Лучше я не выйду не с чем…Я сам радийник,мне кордовые для детей в кружке нужны,чтоб они принимали участие в соревнованиях. Вообщем на доске мы согласны выступать но на той которая хоть как то достойно летает и выглядит,а главное на соревнованиях уровень которых мы тянем по возможностям.
Ну и что, мы тоже приехали первый раз на радиопланере в Иваново, и парень на обычном планете, облетал композиты, ну если конечно личная гордость не позволяет, то увы… а если не ездить и не общаться, хоть дай золотую с супер мотором, ни чего не будет, даже если дать супер мяч просто пацаны, он ни когда не обыграет футболиста с драным мячиком
Мне важен результат тоже,и модель важна с которой не стыдно выйти,
А, ну у каждого свой путь, бывало дети с деревянным самолетом на соревнованиях облетывали старших дяденек с сурьезной купленной техникой
у которой то труба не включается, то винт не такой.😒😒
Можно построить красивый самолет и даже композитный, дать его пионеру и он успешно намажет его на асфальт ибо даже 180 км/ч ЦСТКАМовских на вилке требуют значительного налета и опыта, пионеру к вилке в первый раз нужно подходить на скорости 100 км ±. Затем плавно увеличивать. Не советую трубный мотор для начинающих… Тут уже нужно понимать когда подогнать, когда отпустить.
Надо находить тонкий баланс между постройкой модели пионером и помощью ему.
Сие желтое такси летит 160 и более его легко можно настроить на более медленную скорость
Сие желтое такси летит 160 и более его легко можно настроить на более медленную скорость
Такси по каким чертежам сделано? )