Новый отечественный серийный мотор
На мой взгляд, тема перешла на личности.
Пора завязывать балаган не по теме!
А что по твоему любой боец, который высказывает своё мнение на форуме должен сделать для боя - или ты считаешь, что если ты что-то из причиндал для боя, продал - ты уже что-то сделал для боя? А по моему ты это делаешь для себя любимого, чтобы заработать бабки, прикрываясь красивыми словами…
Можешь не отвечать - ты у меня в игноре! Общаться с хамами нет никакого желания!
Если беретесь кого-то судить, то самому сначала неплохо бы что-то сделать, чтобы судить. Не надо выворачивать чужие слова наизнанку.
Вроде взрослый человек, умудреный жизнью должно быть. А ведет себя, как пацан.
Игнорировать я никого не буду, мы здесь для общения. Хотите игнорить - не огорчусь, все равно с вами общение, это как в футбол в одни ворота играть
Ярослав, завязывай! Попросили же уже. Ты увел обсуждение в сторону. А теперь найди в себе мудрости, чтобы остановиться.
Пришел мастер мотор 😃 Возник вопрос по топливу. У меня есть стандартное топливо для F2A (касторка и метанол), сколько нужно налить нитрометана на 1 литр топлива?
Пришел мастер мотор 😃 Возник вопрос по топливу. У меня есть стандартное топливо для F2A (касторка и метанол), сколько нужно налить нитрометана на 1 литр топлива?
Михаил, в паспорте к двигателю есть эта информация: 70%-метанол, 10%-нитрометан, 20%-касторовое масло.
Михаил, в паспорте к двигателю есть эта информация: 70%-метанол, 10%-нитрометан, 20%-касторовое масло.
так он и спрашивает сколько эти 10% будет по объёму.масло ещё нужно или метанол.10% нитры что то вытеснит…
Тогда для начала напишите какое сейчас соотношение в стандартном топливе, масла и метанола. Так как скорее всего нужно будет добавлять не только нитру, но и масло…
С учетом что в стандартном топливе для F2A 80% метанола и 20% касторки. то на 1 литр, стандартного топлива для F2A, вам надо добавить 28,5414 миллилитров касторки и 114,275 миллилитров нитры. И тогда у вас выйдет топливо 70% метанола 20% касторки и 10% нитры
Только что начал писать тоже самое, но Вячеслав меня опередил…! ☺
Не могли бы поделиться с двоечником и второгодником, как это вычисляется?😵
Не могли бы поделиться с двоечником и второгодником, как это вычисляется?😵
Я считал так: вначале определил соотношение в нужной пропорции (20 + 70 +10), метанола к маслу(70:20=3,5), затем метанола к нитре(70:10=7). Теперь делю 80% на 3,5 = 22,8%масла должно быть и 80% на 7 = 11,4%нитры. Соответственно в миллилитрах выходит должно быть 228мл=масла + 800мл=метанола + 114мл=нитры.
Вчера облётывали моторы Мастер серии СИ.Великолепная погода,+26,легкий ветерок.Топливо с 5% нитрометана, камера 0.19,винт с серии супер(нн
и Серёгин и др тоже пускали ,но нето)
,модель моя 225 г.Запуск отличный -обороты на земле 27 -27.200 ,в воздухе добавляет 2000,на пилотаже даже мяв не говорит,не меряли скорость,но визуально-прилично.Очень нравится . Параллельно пускали Мастер-дизель-юниор без давления -мне этот движок нравится всё больше и больше !С разными винтами пробывали -мне понравилось с пласмаской 200 на 100( доработан по шагу и обрезан по диаметру),можно воевать на дизельном бою !Ветераны отказались летать в виду большой скорости.Мастер-Моторс -молодцы ,респект и уважуха!
Моторчики помаленьку расходятся по рукам. А опытом в обращении делятся единицы.
Попробовал лететь на соревнованиях Ф2Д в прошлые выходные, ставил первым номером модель с ММ РУ. Летит прилично мне скорости хватало, на эволюциях не давится, режим держит. Топливо стандарт Ф2Д.
Мотор отлетал 10-12 полетов перед соревнованиями, в запуске очень предсказуем. Даже с первого рывка заводится без проблем. Мотор отрегулирован, и иглой не приходится подстраивать.
Потихоньку дорабатываем Мастер-Дизель, вот ещё пару видео полётов, двух тестовых моторов… Молдаванская модель, винт Серёгин, топливо: 44%-керосин, 35%-эфир, 20%-касторка, 1%-присадка.
У 318-го это 10-ый полёт.
Классно летит!Под дизель винт не пробывали(Серёгин хоть и прёт мне кажется легковат)?
Вчера ещё немного полетали. MM-RU-SI, 3-ий полёт, винт ALEX, топливо РАПИКОН с добавлением в него ещё касторки (чуть позже уточню сколько), камера разжата на 2,5десятки, пара алюминиевая, погода +27° и сильный ветер. Скорость не меряли, но как летел с лентой, нам всем понравилось. Пилот - Павел Алаторцев.
Если Вам не трудно, в следующий раз покажите, пожалуйста, десяток петель, типа как в спутке.
Если Вам не трудно, в следующий раз покажите, пожалуйста, десяток петель, типа как в спутке.
Хорошо, думаю это вовсе не проблема… 😉, показать…
По маслу, касторки добавили что бы общее содержание масла, было 20%.
Вадим какой именно РАПИКОН? Или вы уже к сезону 2019 готовите моторы;)
Не Вадим, но мы летаем на этом
Топливо Rapicon 10A(8%Castor+8%Synthetic) F2D 4л
- 80 мл. касторки на канистру.
Не Вадим, но мы летаем на этом + 80 мл. касторки на канистру.
Да, именно на этом и так же касторки добавляли.