Эта модель была моей первой в кружке СЮТ. Ребята делали из посылок, а мне мой преподаватель Рустам Генадьевич дал книжку и я начал учить черчение. Модель была, нервюры и задняя балка с рулями липа, моторами сосна оклеевалась мм фанерой. Тогда полностью оклеевали микалентой , разводили нитроцеллюлозный клей и вперёд. Двигатель поставили кмд центровка была передней. Преподаватель на ней крутил восьмёрки петли поворот на горке обратный полёт. Я пролетел пол круга и морковка, винт был какой не помню но подрезали по длине. Вообщем просто эмоции ностальгия.
Преподаватель на ней крутил восьмёрки петли поворот на горке обратный полёт
Как раз что нужно мне для начала разучивать)))
Разговор не про напил,а про выбор пазов(не более того). Извиняюсь,если зацепил этим.На кордах не мало лет отлетал и не мало было построено моделей различного класса,и с детьми занимался и на соревнования ездил.
Принято.
Тут каждому своё при изготовлении/разработке.
Есть ещё такая модель 355г пустая (под Ритм 2,5).
Конструкция такая же, но максимально облегчённая : нервюры,стаб, фюз. Ей лет 14-15 уже.
все ничего, но киля не хватает…
…мое мнение
все ничего, но киля не хватает…
…мое мнение
Угу. Мне тоже так показалось…
Небольшой отчет о сегодняшних полетах, бойцовочка подвела, точнее МК-12. Двигатель никак не хотел тянуть топливо, потом снял почистил жиклер. Жиклер игрался, зафиксировали как могли. Первый и крайний полет делал не я, а опытный человек. Самолетик вертится, петли делает, учиться можно. Мотор подвел при полете вверх задыхался каждый раз. После полетов промыл мотор, попробовал завести, не заводиться. Компрессия никакая(((
Большой самолет под OS max 25 тоже подвел, первые 3 полета двигатель работал не стабильно, пробовал настраивать. На 4й раз поменял топливную трубку самолет полетел но через 3 минуты снова стал работать плохо как никогда раньше. Заправляя заметил что бак прохудился. До этого вечером пришлось менять питающую трубку, сломалась. Вот такие пироги по полетам.
Так же сегодня пробовал запустить OS 40FP, топливо SpeedStorm aero 10%nitro. Я наверное мало двигателей видел в своей жизни, но это реально зверь.
Двигатель плохо слушался иглы. Сначала не тянул топливо, потом побольше открыл иглу завелся. Сразу почему то впилил на полную катушку. Заводя получил по пальцам, причем этот красавчик успел по одному пальцу сразу два раза долбануть((((. Обогощал иглу но обороты не сильно скидывал. Вопрос это из за того что 10% нитрометана в топливе?
Еще вопрос Цсткам 2,5 калильный бойцовый будет работать от бака поилки? Можно ли его поставить на эту бойцовочку? В жиклере одно отверстие, его хватить для поилки?
Было бы хорошо марзик поставить, но его к сожалению нет под рукой.
Есть так же Метеор дизельный, но он тоже наверное труп, на один полет. Компрессия плохая.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"410fa50d3df95500777941ad":{"_id":"410fa50d3df95500777941ad","hid":4138,"name":"Andrey68","nick":"Andrey68","avatar_id":null,"css":""},"430baed93df955007778f876":{"_id":"430baed93df955007778f876","hid":8777,"name":"svytoi","nick":"svytoi","avatar_id":null,"css":""},"46c32d793df9550077781a37":{"_id":"46c32d793df9550077781a37","hid":27222,"name":"ZigZag_f2b","nick":"ZigZag_f2b","avatar_id":null,"css":""},"4899a2cf3df95500777786ee":{"_id":"4899a2cf3df95500777786ee","hid":37195,"name":"Летающий_хамяк","nick":"Летающий_хамяк","avatar_id":null,"css":""},"48e242ec3df9550077776f42":{"_id":"48e242ec3df9550077776f42","hid":38906,"name":"evgeny72","nick":"evgeny72","avatar_id":null,"css":""},"552b513f3df955007771e78b":{"_id":"552b513f3df955007771e78b","hid":221919,"name":"Jordan23","nick":"Jordan23","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1046,"post_count":64353,"last_post":"6756f918290c7c6120da7be7","last_topic":"593a97a83df9550077d27ec6","last_topic_hid":498672,"last_topic_title":"Кордовые учебно-тренировочные","last_ts":"2024-12-09T14:05:12.910Z","last_user":"46b053c03df9550077781e16"}},"topic":{"_id":"5613c2633df9550077ee4e2d","hid":428552,"title":"Совет по модели 2.5 см.куб","views_count":4984,"last_post_counter":61,"cache":{"post_count":61,"first_post":"5613c2633df9550077ee5270","first_ts":"2015-10-06T12:45:23.000Z","first_user":"552b513f3df955007771e78b","last_post":"562b77943df9550077ee52e8","last_post_hid":61,"last_ts":"2015-10-24T12:20:36.000Z","last_user":"552b513f3df955007771e78b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":61,"per_page":25,"chunk_offset":55},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
