Новые классы воздушного боя
НЕНЕ , я чет пока запарился, комфорта хочется…
Красиво жить не запретишь! 😉 Но мы тебе ЭТОГО НЕ ПОЗВОЛИМ!!😁😛
Пал Николаевич, отдохну и вернусь, куда же я денусь)))))
А может и получится помещение найти и желающих организовать клуб чисто по кордовым, с равным финансовым участием инициативной группы))) Посмотрим, но пока надо перекур сделать, закончить все начатые проекты и поднять свои навыки в полетах.
Летать буду , но вот пока в ретро бой и ф2ф , постройки моделей отложу.
Надо до клепать 10 бойцовок , 3 пилотажки и 5 рам под мк-17 , плюс ремонт и приведение в прядок старых моделей)))))))))
По ретро бойцовкам, я открывал тему уже, собрал материал для работы, и позже к этой теме вернусь, сейчас просто не потяну)))
Интересная тема,но только обсуждение пошло куда то не туда.В этом деле можно рассчитывать - только и даже исключительно на собственные силы.
Почему?Да просто логика.
Потенциальных помощников в этом деле нет .Во первых сразу исключаем ФАСР как организацию совершенно не отвечающую реалиям сегодняшнего дня.Кто должен был защитить авиамоделистов от закона о 250грамм.
По воздушному бою,не смотря на то что это довольно весомая часть этого спорта находится в России,все изменения ,о глушителях,шайбировании впуска и выхлопа,автоматах останова ,все эти предложения вносились и утверждались из вне. Не ужели если бы упреждающие изменения в правилах вносились о туда где проблему знают изнутри было бы хуже?
К примеру сейчас очень актуален вопрос стоимости занятия этим видом спорта.
Да же по европейским нормам жизни иностранцы говорят что не готовы платить такие деньги.
К примеру берем стоимость одной только позиции свечи нельсон при нынешней ее стоимости … это же бешеные деньги.
А таких позиций много.Хорошо когда есть классный специализированный мотор для боя,но совершенно гибельно когда он единственно пригодный для установки на спортивную модель.
Есть сложности и с судейством соревнований,высокие скорости,зачастую приводят к спорам и ошибкам не преднамеренным и намеренным.
Может не ждать пока что то предложат из вне?
А потом стонать что это не приемлемо!
Формирование сборной страны это одеяльная тема - абсолютно не прозрачная ,поросшая грязью и скандалами.
Раз уж едет тот кто состоятельней,кто может может оплатить не только свою поездку и пребывание , но еще и международный туризм функционеров. Тогда сделайте прозрачный коммерческий аукцион,кто из кандидатов больше даст.
Понятно что денег не хватает и в России уровень F2D такой что человек пятнадцать может смело претендовать на тумбочку на чемпионате мира.
Но что это самое главное,сомневаюсь,вот если бы внутренний чемпионат прошел по четырем -пяти видам кордового воздушного боя - это была бы тема,даже если в этих классах было бы по три участника .
Думать только о занятых местах на мировых чемпионатах(а тут пока еще на всем пост советском пространстве громадный задел) можно упустить - главное громадный разрыв между бумажными самолетиками и моделями для соревнований,как в плане трудоемкости так и стоимости.
Другой помощник,тоже мало реален - спонсоры и реклама.
Тут и так все понятно воздушный бой не фигурное катание и даже не кернинг.Авиамодельные соревнования-это исключительно для участников,зритель тут случаен.
Традиционный и самый надежный источник финансирования для таких мероприятий в России это откат.Повезло тому кто нашел,но чем дальше от мкад тем с этим труднее. Ибо денег на периферии меньше.И сейчас не 2007год.И эти годы больше не повторятся некогда.
Ну можно еще помечтать о меценатах,но по моему тоже не стоит обольщаться.
Поэтому закатайте у кого чего раскатилось.
Исключительно только на свои средства силы и энтузиазм.
В обще предлагаю перевести этот разговор в другую плоскость.Исключительно про модели воздушного боя.Как получить максимальное удовольствие от постройки моделей и соревновательного процесса?В тоже время затратив не слишком обременительные средства?Возможно ли это?
Конечно возможно ! Если человеку не надо участвовать в отборочных стартах на Чемпионат Мира и Европы, то один-два раза в год он совершенно спокойно может себе позволить поучаствовать в достаточно крупных соревнованиях, например 22 апреля 2016 г. в Алексине, или в июне в Химках, а на крайний случай в октябре на Кубке памяти пилота Дмитрия Широва “Мастер обратного полёта”. Для успешных тренировок и выступлений в обычном режиме достаточно 3-4 мотора и 7-10 моделей на целый сезон. Я вообще более двух моторов и 12 самолётов редко использую, хотя стараюсь принимать участие в 7-10 соревнованиях различного уровня в год.
По поводу сборной команды России Вы в чём то правы, но не во всём ! В руководстве ФАСР, как и в других общественных федерациях ЕСТЕСТВЕННО свои законы, правила и порядки. Я никогда их не соблюдал, и всегда жил по своим правилам. Но наступает момент, когда приходится засунуть своё мнение куда подальше и стараться работать на результат всей команды, ведь за этим результатом стоит имидж целой страны.
Тот кто хочет, всегда найдёт возможность подготовиться и поучаствовать хотя бы в одних соревнованиях за целый год, а кто не хочет, так и будет плакать и ныть что ему всего не хватает, и что свечи Нельсон такие дорогие, а откатов никто не хочет давать,
и меценатов со спонсорами в нашей стране нет. Насколько я знаю спортсмену из Вашей Волгогралской области, который был включён в состав кандидатов сборной команды России спонсоры и меценаты выделили кругленькую сумму, на которую наш клуб “Высота” жил бы припеваючи целый календарный год, выезжая на все старты и закупая топливо, моторы и расходные материалы в полном объёме. Не смотря на это человек не смог продемонстрировать необходимые для окончательного отбора контрольные нормативы и показатели.( Хотя в этой ситуации решающее слово всегда остаётся за главным тренером страны).
Так что делайте выводы кому и как в этой жизни повезло, а кто своими руками, мозгами и настойчивостью добивается определённых результатов.
О меценатах и спонсорах мечтать не надо, надо к ним идти и предлагать все доступные формы сотрудничества и партнёрства.
Но наступает момент, когда приходится засунуть своё мнение куда подальше и стараться работать на результат всей команды, ведь за этим результатом стоит имидж целой страны.
Честно так сказать- не верю что вопрос стоял только об международном имидже,вы лучше меня знаете что выиграть ЧМ это примерно тоже самое,а может даже проще,чем Российский этап кубка мира,не говоря уже о чемпионате России. Почти с уверенностью можно сказать что на пьедестале будет стоять наш соотечественник ,ну или бывший соотечественник по пост советскому пространству.Весь вопрос в том кому дадут такую возможность.
И в обще о каком имидже идет речь если место в сборной если назвать все своими именами покупается.Наоборот стыдоба за всю страну !
человек не смог продемонстрировать необходимые для окончательного отбора контрольные нормативы и показатели
Это официальная позиция федерации или кулуарные разговоры?
Вы Уважаемый Юрий несёте ЧУШЬ СОБАЧЬЮ ! Чемпионат Мира выиграть очень сложно, даже супер-Пилоту !Никакой уверенности ни у кого из профессионалов и топ-пилотов нет и быть не может в отношении того кто станет победителем ! Спорт есть спорт ! Упорство, мастерство и конечно же Госпожа Удача - вот составляющие Победы ! ( Я даже не беру в расчёт объективность и лояльность судейства, погодные условия, и другие немаловажные показатели)
Назовите мне хоть одного спортсмена, который купил место в сборной команде России ? Стыдоба быть таким невеждой и дилетантом как Вы ! Если у ВАс имеются факты, а не кулуарные разговоры, то будьте любезны их озвучить ИЛИ ПРИНЕСТИ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ ЗА КЛЕВЕТУ !
human-right.ru/statya-za-klevetu
Что касается непосредственно Вашего земляка Андрея Вдовенко, если уж наш откровенный разговор зашёл так далеко, ТО Я СКАЖУ СЛЕДУЮЩЕЕ : При всём хорошем и дружеском моём отношении к нему, если бы Андрей выполнил и перевыполнил требования отборочного цикла, смог бы продемонстрировать хорошую спортивную форму, качественный ( а не обычный “серый” скучный полёт) и морально-волевые качества на отборочных стартах в Тольятти, а не кичиться одним лишь единственным результатом чемпионата России, ТО Я УВЕРЕН НА 100 % что он был бы в основном составе команды для участия в Чемпионате Мира в Австралии. ЭТО МОЯ ЛИЧНАЯ, ОТКРОВЕННАЯ ПОЗИЦИЯ ЧЕЛОВЕКА И ДРУГА АНДРЕЯ, а официальную позицию федерации пусть озвучат компитентные специалисты, включая тренерский штаб!
Вот комментарии, которые мне прислали на почту:
Отборочный цикл 2015-2016г. кандидатов в СКР по воздушному бою.
1 Отбор кандидатов
В соответствии с Положением об отборе кандидатов в сборную команду России в классе F-2D на 2016 год, в состав кандидатов (6 экипажей) вошли следующие спортсмены (для удобства пишу только фамилии пилотов)
- 1-3 место на Чемпионате Европы 2015 года
- Борода Иван
- 1 место на Чемпионате России 2015 года
- Вдовенко Андрей
- 1-3 места на Финале Кубка России 2015 года
- Наркевич Павел
- Трифонов Игорь
- 2-4 места на Чемпионате России 2015 года
-
Дущенко Дмитрий - 2 место
-
Антонов Сергей – 3 место
Резервный состав, который мог бы быть сформирован из спортсменов занявших 3-4 места на Чемпионате России 2015 года - не формируется, т.к. нет целесообразности (невозможность из-за временных сроков проведения сборов и отборочных соревнований). -
Формирование СКР
В соответствии с Положением о формировании сборной команды России классе F-2D на 2016 год
“п.6.1. По решению тренера СКР в состав СКР-2016 включаются три экипажа взрослых спортсменов и один экипаж с пилотом юношей из числа кандидатов в СКР-2016.”
Мне доверено право сформировать состав СКР без проведения сборов и отборочных соревнований.
Проанализировав статистку выступлений в международных выступлениях и оценив спортсменов по всем спортивным критериям на финале кубка России, мною принято следующее решение:
Сборная команда России будет сформирована из следующих спортсменов:
Юношеский состав:
Мартынов Владислав
Взрослый состав: -
Трифонов Игорь
-
Наркевич Павел
Прежде, чем определить третьего члена сборной команды России, мне необходима была дополнительная информация.
5-6 марта в г. Тольятти (Самарская обл.) прошел открытый чемпионат Приволжского Федерального округа в классе F-2D, эти старты так же имели статус этапа Кубка Мира.
В этих соревнованиях приняли участие кандидаты: Борода Иван, Вдовенко Андрей, Дущенко Дмитрий и Антонов Сергей.
По итогам этих соревнований мною было принято решение, что на Чемпионат мира поедет Борода Иван…
Тренер СКР России в классе F-2D Б.Фаизов
.
Приношу свои извинения: если кого совершенно не нарочно задел за живое.
Простите колхозника!
Признаю сужу как дилетант(как футбольный болельщик о преимуществе Зенита над Спартаком)
Может конечно чего то не видел и не понимаю,но и вы и Трифонов вроде как тоже не блеснули на первом этапе кубка .
Опять же (как дилетант)спрошу можно ли сравнить ЧЕ на юниорских соревнованиях и внутренние чемпионаты взрослых.
И опять же спросят иностранцы:А кто из вас тут национальный чемпион?(как в Дубая спросили?)Что ответите?не его мы не взяли,так как он выиграл чемпионат совершенно случайно,но у нас тут тоже очень достойные люди сплошь чемпионы .(точка не хочу больше на эту тему)
Еще раз извините за
ЧУШЬ СОБАЧЬЮ
Юрий! Вы просто не представляете, на сколько отличается тактика и теория ведения боя на внутренних и внешних (типа ЧМ и ЧЕ) соревнованиях. Много хороших бойцов попав на внешние соревнования, просто из-за неимения такого опыта сливали по два боя. Таких примеров много!!
Поэтому главный тренер должен учитывать не только тот факт - стоял на тумбочке в своей стране боец или нет, но и другие факторы - уровень подготовленности как пилота, технической, психологической, опыт участия в соревнованиях такого масштаба и т.д. и т.п.
По итогам этих соревнований мною было принято решение, что на Чемпионат мира поедет Борода Иван…
Тренер СКР России в классе F-2D Б.Фаизов
Какая совковая глупость! Выбирать кандидата не по жестким правилам, а по понятиям! Из якобы соображений Государственной важности! Это ведь всего лишь игра и правила в ней должны быть. И ехать всегда должен победитель (IMHO) - даже если ему просто повезло. Это просто спорт, увлечение и развлечение!
Иван Борода - прекрасный молодой боец, но при желании его тоже можно было бы бортануть за косяки и типа неподготовленность, в бое с Ольгой Кудиновой (с 2:08). Если просто посмотреть в другом, нужном кому-то ракурсе 😠
www.youtube.com/watch?v=gOgtSiTOEks
Весь спорт во многом состоит из случайностей.
Какая совковая глупость!
Станете Борей, сможете выбирать по своим.
Цитата :“…Там где начинаются интересы отдельно взятой страны - интересы отдельно взятого человека, тем более спортсмена, пилота, активиста и даже красавца … заканчиваются…”
П.В. Наркевич ( из выступлений на партийном съезде ГБУ СДЦ “Высота” в мае 1915 г.,… простите 2015 г.)
Иван Борода
Иван - очень опытный боец - серебрянный призёр чемпионата Европы в Венгрии среди взрослых, хотя выступал юношей (стал тогда чемпионом среди юношей).
Весь спорт во многом состоит из случайностей.
Только почему-то у одних их совсем мало, а у других ну очень много…
Формирование сборной страны это одеяльная тема - абсолютно не прозрачная ,поросшая грязью и скандалами.
Раз уж едет тот кто состоятельней,кто может может оплатить не только свою поездку и пребывание , но еще и международный туризм функционеров. Тогда сделайте прозрачный коммерческий аукцион,кто из кандидатов больше даст.
Прям по Жванецкому .
" Ну давайте спорить о вкусе устриц и кокосовых орехов . С теми , кто их ел . До хрипоты будем спорить , до драки ! " (С)
Воистину , "Страна вечнозелёных помидоров и воинствующих дилетантов ! " (С) …
Станете Борей, сможете выбирать по своим.
Не верю что это его решение,уж очень честный и уважаемый человек ведь и ему приходилось в молодости пробиваться - можно сказать через отвесную не преодолимую стену.Скорей всего решили за него или надавили ,склонили к этому решению.Хотя кто его знает все вокруг меняется,может и человек сильно изменится.
Станете Борей, сможете выбирать по своим.
А никто не должен выбирать - это слишком субъективно, возможно коррупционно.
Спортсмен должен чётко представлять при каких условиях он попадет (не будет кем то выбран) в сборную, тогда у него будет мотивация. Т.е. или постоянно повышать свой рейтинг (он должен вестись) или биться за отдельно взятую победу, которая гарантирует место.
Станете Борей, сможете выбирать по своим.
Да это полная чушь! Там где есть четкие критерии и они безусловно выполняются, там и порядок. (как образец для безусловного подражания - система отбора Американский кордовых пилотажников). А все остальное - мышиная возня… Выбор по понятиям а не критериям, это беда не только бойцов, а вообще всего Российского спорта
А никто не должен выбирать
Ага . Поставьте себя на место Бориса Саугатовича . Человек про воздушный бой знает всё .
И он очень чётко понимает , на какой стадии подготовки находится тот или иной спортсмен , каков его потенциал , когда наступит пик формы . Более того , есть целый ряд очень сильных спортсменов (в России) , которые по своему стилю полёта и особенностям психологии никогда не попадут на тумбочку ЧМ или ЧЕ . Хотя бы потому , что есть такой Вернон Хант . Если что .
А Борис - тренер Сборной . И спрос за медали и места - с него .
Можно конечно соблюсть Букву Закона - и не выиграть ЧМ . Такое бывало . А можно рискнуть - и выиграть . Такое тоже бывало , но гораздо чаще .
Так что пока Борис - тренер Сборной - это его решения и его ответственность . Вот так .
А никто не должен выбирать - это слишком субъективно, возможно коррупционно.
Для исключения этого надо принять гражданство китая. У них, вроде, бойцов нет.
Да это полная чушь!
Полная чушь была бы, если бы бойцов отбирал Слон. 😃
Флаг Вам в руки. В конце-концов это должно больше волновать тех, кого Вы навсегда записали в “статисты” от боя. Только не забывайте, с такой железной аргументацией Вы лишили себя права проиграть.
Тренер от слова тренировать. Но никак не экстрасенс.Как я понял понял даже сборов не было ,не было и отдельного спарринга между Иваном и Андреем.
Мне кажется слово мотивация тут в обще не в тему.Видел полную моделку,трудно даже сосчитать новеньких уже облетанных и настроенных самолетов с некоторыми аэродинамическими не традиционными новинками. Я бы после такого удара ниже пояса все б бросил нах. Но Андрей настоящий спортсмен может поставит еще раз всех в четвертую позицию.
Флаг Вам в руки.
Своего нету, придётся у Паши попрошайничать. 😃
Вы лишили себя права проиграть.
У меня его и не было. 😃
Чуть вернёмся к теме от особенностей национального фасра.
Что сложного в этом самолёте?