В радиомоделях давно пробовали, в частности в радиобое в 2002 с него начинали - с ним самолет тупой и срывной.
Профиль и был придуман для резкого срыва в штопор. Из книги главного конструктора Су-26:
В радиомоделях давно пробовали, в частности в радиобое в 2002 с него начинали - с ним самолет тупой и срывной. Потом скруглился носик и совсем ушли прямые участки, в общем превратили в нормальный профиль, после этого - полетело.
Думаю разница в динамике и скоростях полета спортивного самолета и модели просто огромна поэтому в радио не прижился (точнее часто используется, но летит с ним фигово)
Очень критичен к центровке и нагрузке. При нагрузке до 30 г/дм.кв. и центрвке 25…27%САХ может творить чудеса.
На радиобойцовках центровка была 18-21%, нагрузка естественно меньше указанных величин. Всю первую серию первых самолетов пришлось модифицировать изменением профиля. (делали горб на прямом участке, сразу коренным образом улучшилась маневренность). В следующей серии и лоб тупым сделали, как и положено😒
делали горб на прямом участке
Он не прямой, он вогнутый.
Мне этот профиль понравился тем, что в него элерон(закрылок) малой толщины хорошо вписывается.
Экспериментальная модель с такими профилями, как бы не зависимо от скорости при нормальной тяговоруженности исключительно хорошо выполняла углы и четко выходила при резких перекладках. Плавные фигуры тоже выполнялись без изъянов. Особенностью было чрезвычайно небольшое предельное отклонение ОУ макс.20 град для резких эволюций, до 15 на входах и выходах с двойного роворота на горке, при центровке 25…27%САХ была достаточно большая площадь ГО, Аго=0,5. Сейчас на модели тренируются юнцы.
Потехоньку начинаю догонять что из себя представляет современная модель. Особенно понимание приходит после полета на учебке и большой хорошей модели(имею ввиду Oriental). Разница между Oriental и учебной огромна. Хотя и та и та летает.
Теперь просто представь в мечтах самую современную пилотажную модель с мотором 12см3
1ый тур пилотажников на ЧМ
А где Фокин и Страхов? Может это результаты КМ а не ЧМ?
А что про это скажете? Модель летает прекрасно.
А винт случаем не с электро стоит?Если да то какой?
Вас раньше 1,5 м радиус интересовал все время, а сейчас что?
Ну, одно другому не мешает, это во первых, а во вторых…, если быть до конца точным, меня интересует выполнение того, что указано в ПРАВИЛАХ - этакая мелочь…
Мотор Скиф. Винт самодельный, угольный с бальзовым наполнителем. Параметры к сожалению не знаю.
