История кордовых в фотографиях
Бой выиграл Сироткин с запасной 10 куб. моделью черного цвета с эллипсными крыльями.
Очень давно было написано,что в1962году выиграл гонку,со Щкурским,копии ИЛ-18 и бой. А комментарий к записи…(скоростные гоночные модели)
А КИСЕЛЁВ БЫЛ НЕОФИЦИАЛЬНЫМ?
www.fai.org/…/35282-years-1970-1979
CIAM Bureau Meeting March 30 in Paris
The president will attend a meeting of the FAI Statutes Committee to resolve the problem of absolute majority voting (ref. March 1977 Bureau Meeting). The 1978 Control Line World Championships in England included the first official World Championships for class F2D Combat.
Как видите решение о проведении первого турнира в рамках ЧМ было принято в 1977 году, и на чемпионате мира в Великобритании был проведен официальный турнир по бою в рамках ЧМ. А все остальное, что было ранее, ничего общего с розыгрышем титула не имеет. Список приведенный Витальевичем и есть самый правильный
Да 5,6куб там было, без оглушителя. Тогда все пилотажки на таких обьемах летали. Если не ошибаюсь, Моккей английский. Бои на ЧМ1962 проводились и Ю. Сироткин выиграл. Модели были большие без глушителей , зрелище еще то было. Модели летали медленно и все было понятно даже нам мальчишкам.Не то, что нынешние визжалки.
http:// http://www.YouTu.be/JEHLY7Aptvk
вот история
Не открывается.
Неоднократный Чемпион СССР Иван Радченко с моделью Виктора Пильтенко
Сборная СССР в Швеции.
Лучшме гоночные модели Союза не на продажу, а для побед!
Напяженная тройка в накале.
Трехкратные Чемпионы мира.
P.S. Ко дню рождения уважаемого Автандила!
хороший фильмец, и пара ностальгических мгновений с 15:00 по нашей теме(не густо,но все равно приятно)
хороший фильмец
Странно, что цензура не вырезала рокн-ролл на фестивале.😉
хороший фильмец, и пара ностальгических мгновений
Сожалею только, что местами текст не очень доброжелателен и правдив. Например, о пионерлагерях того времени у меня самые наилучшие воспоминания. Тогда в пионерлагерях была действительно свобода: летом 1957 года, после 1-го класса, мне и моим друзьям любителям рыбалки, разрешали ходить на речку на рыбалку, и никто за нами не следил, условие было одно вернуться к подъему. В другом пионерлагере, я уже был постарше, и нас спокойно отпускали купаться на речку без сопровождения. Директор лагеря, заядлый охотник, брал нас собой на охоту, давал бахнуть из ружья. В дальнейшем дисциплина в пионерлагерях начала ужесточаться: лет 15 спустя в том же лагере таких свобод не было, все находились под постоянным контролем внутри озаборенной территории. То, что сейчас может происходить в детских лагерях я представляю с ужасом, хотя бы по тому, что сейчас в авиамодельный кружок должны парнишку привести родители и дать подписку о том, что они отдают себе отчет, что их ребенок может порезаться т.д. В мое время, такое решение я принимал сам, родители, конечно, были в курсе, но никаких подписок с них не требовали. Что касается рок-н-ролла, я узнал это слово где-то в 1956-57 году, но не понимал, что оно значит. В сюжете с рок-н-роллом танцуют актеры из фильма “Рок вокруг часов” 1956-го года.
В каждом Пионерлагере (как и в лагере) порядки были индивидуальные, раза три попадал “Артек”, местный, "Якорь"СМфлота. впечатления диаметриальные, но приятные, в одном порядком, в другом свободой, в третем …детям читать нельзя, хотя модели пускал и ракеты!
Гонки с 3-х мм. диффузором. Москва
1972 год, двигатель Акробат-7. Самолет Валерия Пахомова, Ленинград. Вес 1300 гр
На втором фото помогает Евгений Прокофьев
А есть какие нибудь фото пилотажек 60-х. Кроме Сироткина были другие?
Были и еще классные пилотажники. В частности из Куйбышева (Самары) Николай Святкин и Геннадий Рогожников. У меня фоток нет, а спросить у них самих уже нельзя
Да! (проклятый склероз 😁) ЛаГГ-3 был у Ю.П. - предидущий, а это действительно ЯК-9 (надо же мне так облажаться) 😦
p.s. Ух-ты, сколько народу помнит Ю.П.!А вот его АН-2 я “живьём” уже не видел 😦
ан-2 жив и Галашев в добром здравии!
Видел этот Ан-2. В Порошино его запускали лет 14 тому назад…
[QUOTE=Губанов Игорь;5351159]1972 год, двигатель Акробат-7. Самолет Валерия Пахомова
Брониславович -оказывается не только Боец!
С ув.
А есть какие нибудь фото пилотажек 60-х. Кроме Сироткина были другие?
Были и еще классные пилотажники. В частности из Куйбышева (Самары) Николай Святкин и Геннадий Рогожников. У меня фоток нет, а спросить у них самих уже нельзя
Вот фото Г.Рогожникова и его модели из 70х.
А по поводу Н.Святкина, члена сб. СССР, В.Страхов недавно примерно так сказал: “Я понял что я не умею летать, когда увидел”
Для меня эти полеты Святкина тоже был шоком, я это видел. Говорили, что он снял со стены модель, после многолетнего перерыва, выгнал из мотора тараканов 😃 и показал как надо… Модель, как помню, была похожа на ноблер.
Для меня эти полеты Святкина тоже был шоком, я это видел. Говорили, что он снял со стены модель, после многолетнего перерыва, выгнал из мотора тараканов 😃 и показал как надо… Модель, как помню, была похожа на ноблер.
Это было в 1979 году на городских соревнованиях г. Куйбышева, не летал Николай к тому времени уже лет 7-8. Самолет в чем то похож на Москву-22, но только в чем то. Двигатель самодельный 5,6 конструкции Абрамов-Рогожников. Его полет в первом туре для всех оказался полным шоком - человек после такого перерыва просто снял самолет со стены, заправил и полетел. Притом полетел именно в стиле 60х годов, благо штиль полностью позволял, со скоростью 6-6,1 с радиусами 0,5 на высоте 1 м - техника у Страхова тогда уже конечно лучше была, но по уровню мастерства в 79 году только начинающий молодой КМС Страхов конечно уступал одному из лучших пилотов СССР 60х годов.
Впоследствии после разгона ДОСААФа этот самолет долго висел на стенке в моделке КуАИ, пока какие то начинающие дауны его не разобрали на куски…
Земля пухом. Если бы не узаконенная иерархия на тумбочкУ, Коля многократно стоял бы на верху. И то, что он бросил (румынская рапсодия), тоже было разыграно не из лучших побуждений к нему.
Если бы не узаконенная иерархия на тумбочкУ, Коля многократно стоял бы на верху. И то, что он бросил (румынская рапсодия), тоже было разыграно не из лучших побуждений к нему.
Это нам всем в городе конечно известно, просто писать не хочется из этических соображений…