История кордовых в фотографиях
А что это за двигатель ВК?
А вроде в 3 ем снимке забыли первую фамилию написать-Краснорутский Б.Н .
много рассказывал про то время.
Вова, Борис Николаевич никогда не претендовал на авторство в изготовлении этого мотора. А подсказать или рассказать что-то полезное , благодаря своему богатейшему опыту и знаниям, никогда не отказывался. Этим он помогал украинским спортсменам и нам в МАКе.
Что ж теперь, допустим, подсказал он Югову какую-нибудь “хитрость” в моторчике, и теперь Виктор обязан упоминать Краснорутского как соавтора?
У Бориса Николаевича было предостаточно своих спортивных достижений и изобретений мирового уровня.
Таким он и запомнился, великим моделистом и простым человеком.
Мастера спорта В. Крамаренко и Б. Краснорутский (УССР)
– чемпионы мира 1974 года с моделью «АН-14-М»
Мастера спорта В. Крамаренко и Б. Краснорутский (УССР)
Они выиграли Чемпионат мира! Интересна предистория. Уже построенную и облетанную модель привезли в Москву для отправки с командой в США. Модель впечатлила всех. Сироткин же подойдя к модели задал вопрос: “А сколько весит”. Поставили на весы и ужаснулись, оказалось больше 7 кг. 2 дня и две ночи выковыривали из разрезанного вдоль фюзеляжа все лишнее, включая некоторые детали салона и силового набора. Мастерство Бориса и команды не подкочало. Перед отлетом, заправленная модель весила чуть менее 7 кг. Сделали пару полетов на тушинском кортодроме, причем в приличный ветер. Все было в норме!
Они выиграли Чемпионат мира!
На верхних фото, вторая модель Пе-2 изготовленная М/С, инженером ОКБ Антонова, Виктором Пильтенко (Киев), первая была поменьше размером и менее подробная (от 66 года). С ней выступал Ваня Токарев из Тбилиси. К сожалению, Витя Пильтенко со своей моделью выступать не мог, по состоянию здоровья (инвалид, в детстве подорвался на снаряде).
Спасибо! Увидел многих своих друзей, покойных и здравствующих!!!
Самолет Сергея Клычкова на обложке журнала Моделяр
(приблизительно конец 80-х начало 90-х).
Это просто фото или статья какая была?
Возможно конец 70-х начало 80-х.И статья по моему была.
В 86 году Клычков на этой модели летал на ЧМ в Венгрии, ориентироватся нужно на эти года. Наверное гдето в нете есть архив журнала Modelar…
В показаном номере журнала нет никакой стати об этой модели. Толко на второй странице оболочки написано (обтянул краской) што Клычков хорошо летал и получил 8 место на ЧЕ. На 10 - 11 странице есть репортаж из чемпионата и полученые результаты.
img23.rajce.idnes.cz/…/klyckovf2br86_001.jpg?ver=0
img23.rajce.idnes.cz/…/klyckovf2br86_002.jpg?ver=0
veka
Получается это модель летавшая с 1986-1990 годы.
Фото с ЧМ 1990 во Франции.
Cheyenne - Б. Родригеса из Бразилии
UFO - C. Клычкова
Doraemon и Blue Max - японских пилотажников
Ground control to Major Tom…
РЕПОРТАЖ ИЗ МУЗЕЯ КБ АНТОНОВА О.К.
www.facebook.com/photo.php?f...5990437&type=3
Не открывается
Ямпольский, это шо за блин? 😵
Ямпольский, это шо за блин? 😵
Хотел сказать “Меня там не стояло” но, блин, фото компромат! Это моё новейшее оружие в F2B!
Нашли это модель у кого-то в подвалe. Двигатель ели запустили. При взлёте зарылась носом и сломала шасси. Я её не видел с тех пор но честно говоя я на этом поле небыл с прошлого года. Фото с модего поля(15 минут от дома). Поле довольно-таки популярно но есть куча клубов где люди слышали о кордовых но не знали что это популярно или да-же какого размера должно быть поле для кордовых. В прошлом году я ездил по разным клубам, делал демонстрации, организовывал сборы, итд. В общем, общественно-ознакомительно деятельностью занимался. Не знаю если ребята умудлились полетать на ней без меня. Я бы с УДОВОЛЬСТВИЕМ попробовал на такой!
Ямпольский, это шо за блин? 😵
Так это ж НЛО и Гуманоид))
А если серьезно блин он и на корде блин с соответствующей аэродинамикой и не стоит ожидать от него чего то сверх естественного)
Cегодняшние будни Чемпионов… Сам спроектировал, сам…
Машины Чемпионов мира по картингу.
Хороший красивый прокатный карт - Центурион - адреналин вроде так кличут эту машину - не более того - спортивные другие
Хороший красивый прокатный карт - Центурион - адреналин вроде так кличут эту машину - не более того - спортивные другие
Этот электрический, головной экземпляр. В их “конюшне” одни ЧМ, есть и фото, но к моделизму относится косвенно.
все мы всегда тянулись к новому к более совершенному - так когда у нас картингисты были и быстрее и выше мы у них учились - потом лидеры сменились и они стали частыми гостями у нас в подвале и мотодоры и кольцевики все у нас тусовались