Lama делаем 2.4Гиг для ленивых
как я понял из этой темы, то родной ламоский 4 в 1 на 2,4гыг работает только с футабой а на другие пульты то что в первом сообщении покупать надо ?
Ну, короче спалил я E-flite 4-1 2.4 ГГц. 
Похоже тот самый ключь.
Шестеренку съело и мотор Екстримовский заклинило. Из мотора дым пошел. Но мотор вроде цел, работает. А вот блок сгорел.
Чинить его нету не времени ни желания.
Заказал E-flite 3-1 т.к. приемник есть. А как и что куда включать там?
Вопрос - всетаки нужно ли кроме CCMP 1x90 что то еще настраивать на DX6i ? Ну может каналы какие реверснуть? Или все остальное по умолчанию?
Блок 4-1 я подружить то подружил со спектрумом, а вот взлететь так и не получилось. Поэтому все про настройки и спрашиваю.
Кто подключал уже EFLH1023?
Что то у меня неполучаеться?
Хоть какая инструкция есть?
Ну вот я и подключился.
А в чем вопрос?
Двигатели понятно как подключать. А сервы Черным к заду.
А потом елеватор и руддер реверснуть на передатчике (пульте).
Оно?
Блок 4-1 я подружить то подружил со спектрумом, а вот взлететь так и не получилось. Поэтому все про настройки и спрашиваю.
по какой причине не получилось? Что с вертолётом происходит при попытке взлететь?
Как блок установили?
3-in-1 надо ставить вертикально
мотор нижнего ротора в гнездо М1
мотор верхнего в М2
на пульте, в меню REVERSE включить RUDD на реверс
…и должен взлететь 😉
Мой летает 😃
…вот мой вариант установки 😉
Кто подключал уже EFLH1023?
Что то у меня неполучаеться?
Хоть какая инструкция есть?
А какой приёмник?
У меня аппаратура Эклипс 7!
И приемник еёже, хайтековский
Мож я совсем что то не понимаю
Втыкаю в 3-й канал газ - Throttele
Втыкаю в 4-й канал - Rudder
Моторчики все ок.
Включаю передатчик в Helli, включаю приемник и 3-in-1 моргает и загораеться красным, реагируют есественно только сервы
Ну вопервых не надо в Heli, т.к. микширование там не нужно, вовторых Газ надо триммером в минус загнать, пока 3-в-1 не начнет инициализироваться(а может какой канал реверсировать, уже не помню-давно делал)
УРЯЯЯЯ Заработало!
Тример в минус загнал и ок!!!
Огромное спасибки!!!
Здравствуйте дорогие товарищи.
Не могли бы мне детально объяснить, как скрещивать модуль от BCX2 с Ламой и DX6i (dsm2). Куда подключать движки (хотя это вроде понятно), куда рулевые машинки, а главное куда после всего этого заглушку (бинд). И что как дальше. Заранее спасибо.
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!
Движки в разъемы где по 2 контакта торчат. Если блок 4-в-1 то сервы в него, если 3-в-1 то в приемник. Где какая серва разберетесь эксперементальным путем. Бинд втыкается в 4-в-1 в разъем с надписью Batt, или в блок 3-в-1 в приемник в разъем с аналогичной надписью.
E-flite 4-n-1 2.4ghz с DX6i дружить не хотят 😦.
Подключил все по “инструкции” и включил, в итоге DX6i пишет “бинд” и пищит, но на приемнике зеленый не загорается…
Если отпустить тумблер “бинда-тренера”, то сервы работают, а движки молчат…
(триммер газа в минусе) может в DX6i какие каналы местами менять надо?😵
вы что то не правильно делаете. у всех все работает
Заработало!
Незнаю как, но заработало!😅
наверное газ отриммировать забыли 😉
E-flite 4-n-1 2.4ghz с DX6i
Подключил все, щас пытаюсь настроить гироскоп, чтобы не колбасился вертолет…
Вопрос в следующем: неравномерность работы серв крена и тангажа.
Серва крена ходит прибл. 80% (по монитору пульта), серва тангажа ходит приблизительно 40%, а при крайних положениях стика на крен серва тангажа еще и дергается как припадочная и по монитору пульта ход увеличивается до 80%…
И еще если смотреть на монитор каналов в пульте то почти адекватный только канал газа, а остальные каналы ни разу не имеют 100% хода и при центральных положениях стиков они не центрируются… (так должно быть?).
при центральных положениях стиков они не центрируются… (так должно быть?).
Кто они? Качалки серв не центрируются или показатель на мониторе не по центру?
Если качалки то их нужно переставить. А вот если показатели на мониторе не по центру когда стики по центру - пипец пульту или тримеры настроены так.
E-flite 4-n-1 2.4ghz с DX6i
Подключил все, щас пытаюсь настроить гироскоп, чтобы не колбасился вертолет…
Вопрос в следующем: неравномерность работы серв крена и тангажа.
Серва крена ходит прибл. 80% (по монитору пульта), .
“Поздравляю”, коллега. Это пульт глючит. 😦
Сам столкнулся с аналогичной проблемой , только на стике газа. Причем дефект плавающий. То все нормально , то пульт начинает реагировать на полное перемещение стика увеличением газа только на 25 %.
В данное время пульт сдан продавцу для гарантийного ремонта.
Посмотри в самолетной ветке про этот пульт . Там описываются схожие проблемы.
Есть подозрение, что данная неисправность некоторым образом связана с температурой воздуха (во время эксплуатации или при траспортировке)
“Поздравляю”, коллега. Это пульт глючит. 😦
Сам столкнулся с аналогичной проблемой , только на стике газа. Причем дефект плавающий.
насколько я помню, плавающий/временной эффект проявляется, при изменении температуры:
- конденсатор (электролит) умир;
- контакт (к примеру, что-то плохо пропаяно/микротрещина).
подскажите, какой передатчик можно приобрести, чтобы подключить его к Esky 4-in-1 на 2.4GHz?