Search in topic
big lama Красный светодиод на приемнике горит всегда

Знатоки, помогите советом.
1.Красный светодиод на приемнике горит всегда(сервы работают исправно), зеленый не загорается. Почему?
2.Вертолет на полностью заряженных аккумуляторах(у меня их два, зарядников тоже два и индикатор зарядки) отлично и очень бодро летает 2-3мин, а затем не может взлететь выше полуметра, хотя индикатор не пищит и красные светодиоды не загораются на нём.

Возможно по второму вопросу ответ такой-у вас одна с банок батареи либо недозаряжаеться,либо потеряла емкость.
У меня биг лама,купил индикатор разрядки на него побаночный,видно(светодиоды)+пищит когда батарея посажена,в крайних 2х полетах почему-то на одном с трех аккумов постоянно первой садиться 1 банка,симптомы такие-же,красный диод на верте не горит,но индикатор пищит,естественно верт становиться при этом “неподъемный” хотя успеваешь его посадить как только-только запищало.На остальных акк.нормально садяться примерно все банки одинаково.

Спасибо. У меня индикатор такой-же, и на моих “севших” аккумуляторах другой вертолёт (у другана такой-же) летает ещё минут 6-7. Навряд ли дело в аккумуляторах.

Руслан, здравствуйте. Тоже пилотирую Биг Ламу. С Вашей неисправностью знаком. Я никгда не пользовался “родной” зарядкой и индикаторами тоже. Зарядка- Турниджи Аккуселл-6. Так вот. Стоит акку хоть немного недозарядиться (например, была испытательная прокрутка двигателей с последующим отключением) всё- надо дозаряжать. Я уже собирался идти в магаз ругаться, а потом понял- надо начинать летать с полностью заряженными акками. Теперь проблем нет.
Удачных полётов и мягких посадок!!!

Lisenok спасибо за ответ. Но я уже писал, что после того как моя big lama перестаёт взлетать, на ТОМ ЖЕ аккумуляторе другая big lama летает 6-7 минут.

Всё наладилось. Проблема заключалась в медленном умирании одного из моторов. Заменил его- летает отлично. Спасибо за ответы.