Помогите с вертолетом
Не известная модель на коробке ни слова хотябы по английски. Не соединяется с вертолетом пульт только при прикосновении антенны пульта к антенн намотаной на лыжню начинает работать.
Вот фото
Прям не знаю, на плате вертолёта т.е он же приёмник есть кнопочка? Если есть она такая маленькая должна быть. Снимите лопасти включите пульт и нажмите на эту кнопку, если нет наоборот. Потом попробуйте покрутить стиками на передатчике, отпишитесь.
Очень похож на Сима S32
При контакте антены пульта и приемника вертолета все работает, только при работе не очень сильно греется аккумулятор. И на полных оборотах работает 2 минуты.
Дмитрий если Вам нужен результат ответьте на мой вопрос или проделайте то, что я описал.
Спасибо что откликнулись в помощи, я как с работы приду сделаю как вы сказали и сразу отпишусь
Не на пульте ни на вертолете нет кнопок. Дело походу в аккумуляторе от него пахнет паленым но он работает
Запитал от 3х пальчиковых аккумуляторов тож не видит пульт
аккумулятор заряжен? передатчик заряжен? на самой плате внимательно искали микро кнопку? ну должна там быть эта кнопка для биндинга, или я тогда совсем ничего не понимаю.
Пнопки нет ещё раз все пересмотрел. Умер родной аккумулятор от вертолета, а с пальчиковыми все равно не видит.
Фото
У меня была сима S31,большой соосник.Там никакой кнопки не было.
Включаешь верт,включаешь аппу(кстати такая же как на фото),стик(левый)газа вверх,идет биндинг,стик газа в низ.
Все,дальше взлет.
Была проблема слабого сигнала.Разобрал аппу,провод от антенны к плате был оторван.
Припаял,все встало на свои места.
Завтро запитаю от блока какую силу тока там надо поставить что бы не спалить
Дим там сколько банок в акке 2s ? Если 1s разряд до 3,7 полный заряд 4,2v На банку. Значит если 2s разряжен будет 7,4v заряжен 8,4v лучше поискать акк или попробовать зарядить этот, от блока питания не советую подключать на прямую. Делай питание и будем дальше искать бинд! На коробке на фото с торца написано ёмкость и вольтаж акка посмотри, по фото не могу рассмотреть.
3.7v 1200 mah написано
Отлично! Значит разряд до 3,7v заряд до 4,2v умный зарядник есть?
Если акк мёртвый можно для настройки использовать любой круглый акк с 3,7v для настройки его хватит а летать на нём не получится.
Дим если ты акк нашол, давай пробовать связать из. Включаем борт вертолёта потом опускаем СТИК газа на передатчике и включаем пульт! Должен быстро моргать светодиод на вертолёте и после нескольких секунд гореть постоянно. Если нет пробуй как писали выше действия наоборот газ вверху включаем передатчик. Но бортовой аккумулятор должен обеспечить надёжное питание что бы не пропадала связь! Отпишись!
Есть аккумулятор от маленького ик соосника на 3.7в и 350mah такой подойдёт для проверки, или лучше но киевский 3,7 850mah, литиионый, на родном сгоревшем аккумуляторе я его на зарядке содержал по дольше связь установилась двигатели запищали и связь оборвалась. Больше пульт не видел на расстоянии
Да для настройки и проверки подойдёт, нам надо связать аппу и понять всё работает или нет. Потом акк купишь и всё.
Может быть всё связано но у бортового акка нет сил мощности питать систему для устойчивой связи! Попробуй подключи нормальный акк и проверь на стики есть реакция или нет, если нет тогда пробуй что выше писал.
Попробывал всеми способами, сначала соединился с пультом даже на большом расстоянии работал, потом стал терять сигнал лечилось только включением и включением пульта, после опять не соединяется, менял и батарейки и аккумуляторы, соединяется только соединением антенны ипульта с антенной вертолета, может дело не в вертолете а в пульте, как можно пульт проверить
Если на расстоянии работал и соединился в чём тогда проблема?