TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
Чем помочь то? Поставить? Заказать? Покрасить?
Я просто спросил.Может кто видел?Просто я в интернете полазил ,ничего нет.
кузов интересен только деталями из пластика, а так в нем ничего особенного
Товарищи, а кто как решал проблему никаковского (точнее, наоборот - гигантского) радиуса разворота шаськи? На Акс, например, есть кулаки с увеличенным выворотом, а для лифтера такого не видел. Штатные мосты и кулаки резать пока не решаюсь - беспокоит снижение прочности. Есть идеи?
Именно подточкой сошек и мест на кулаках, куда они упираются, проблема легко решается. По прочности потерь никаких, что только моя тойота не испытывала)
Наконец добрался до компа, выкладываю отчет о проделанной работе на данный момент:
под карбоновой пленкой смотрится класс! А вот передние амморты с таким углом наклона по-моему вообще не работают…
смотрится класс!
Спасибо! ))
вообще не работают…
Более чем!
Здравствуйте, извиеите может не в тему, хочу узнать можно ли к тундре подключить трансмиттер и ресивер от вертолета валькира 6канальный? и если можно то как будет работать трансмиттер(за что отвечает газ\тормоз и остальное) и у меня на шосейной машинке управление трансмиттером пистолетного типа, там тормоз курком вперед и задний ход повторно курок вперед. А как будет тормоз и задеи ход на трансмиттере от вертолета? Не пинайте новичек я в этом.
Здравствуйте, извиеите может не в тему, хочу узнать можно ли к тундре подключить трансмиттер и ресивер от вертолета валькира 6канальный?
Да хоть от подводной лодки. 😃 У меня 2 модели рулятся от 6-канального авиапульта. А какой канал за что отвечать будет - это уж как к приемнику подключишь какой провод, так и будет…
по радиусу поворота на тамиевских мостах. переносим рулевую тягу назад и все. когда тяга спереди угол аккермана отсутствует напрочь и внешнее колесо стремиться вытолкнуть машину из поворота. когда тяга сзади ,появляеться тот самый угол и внешнее колесо заталкивает машину внутрь поворота.при такой схеме еще снижаеться нагрузка на серву.
по радиусу поворота на тамиевских мостах. переносим рулевую тягу назад и все
Поясни… Она-ж и так сзади стоит.
бампер,мост,тяга,коробка так? или бампер ,тяга, мост, коробка?
Сзади. Единственно, я делал привод не через систему тяг и качалок, с креплением сервы сбоку рамы, а поставил рулевую на место коробочной. Не знаю, может на тундре по другому? Но вроде ходовые одинаковые…
Поясни… Она-ж и так сзади стоит.
+1 поясни
To Sirik35 Если основная суть вопроса Лёхе Селиванкину обозначена, за фига ненужные комменты? Поставь спасибо под вопросом, к которому неравнодушен, и всё! Тебя поймут)
Здравствуйте, собираю тундру и решил спросить, что если поставить на нее мотор Super Stock EZ 21T или он не потянет и еще можно ли поставить спид контроллер тамия ТЕУ 104БК? При сборке оптики получился косяк, клеил суперклеем стекла ПТФ те сто на кингурятник крепятся все ок, а вот те, что на люстре как бы запотели и покрылись белым налетом изнутри. Че можно сделать? может сталкивался кто?
как бы запотели и покрылись белым налетом изнутри
а чего Вы ожидали от супер клея то? У тамии есть специальный клей для стекол, который становится невидимым после приклеивания и высыхания.
Сделать - да ничего, можно конечно снять их и отшкурить, затем сидеть до посинения полировать - но на такой маленькой поверхности почти нереально будет. Выход - купить новые стекла.
а насчет регулятора теу 104 бк и мтотора супер сток рз 21т можно ставить или как?
супер сток мощный мотор (если речь идет о тамиевском), можно смело ставить - будет гоночный болид только за счет оборотов влетать в крутые горки на повышенной, а на пониженной - трактор. ПО регулю ничего не скажу, но если поддерживает жестянки и 21 виток или меньше, то пойдет
этот регуль с этим мотором у меня на тамия тт01 стоит, туда ставлю бк, вот и думаю с ТТ01 снять и на тундру. А у тундры в стоковом комплекте сколько витков моторчик?