Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
Илья только кузов укорачивал
ересь несете, там полномасштабный проект, с каркасом, салоном и тд
а вообще, помоему вопрос странный, что бы узнать подойдет кузов к какой то шаське, нужно знать габариты одного и другого, подогнать базу за вечер можно, сделав новые тяги, а вот если хочется хорошее крепление сделать, то уже придется моск напрячь
ересь несете, там полномасштабный проект, с каркасом, салоном и тд
а вообще, помоему вопрос странный, что бы узнать подойдет кузов к какой то шаське, нужно знать габариты одного и другого, подогнать базу за вечер можно, сделав новые тяги, а вот если хочется хорошее крепление сделать, то уже придется моск напрячь
Я имел в виду подгонку кузова под шасси. Все, все, не флужу=)
Достался регуль Аксиал АЕ-1 - как он вообще биндится? Кнопки на нем не нашел, инструкции не нашел. Заднего хода нет, передний есть, но только полный газ. С аппой все в порядке, все настроено правильно. Мотор 55 витков. Чего крутить? На аксиале регуль работал
www.micromachine.ru/files/Mamba Max.PDF должно помочь
там же про совсем другой комбо, бесколлекторный. У меня коллекторный двиг и регуль аксиал ае-1
Читаем внимательно
Аксиал АЕ-1
перепутал с АЕ-2, который является копией кастла
У меня был ае-1, просто подключал его и все. Там и биндить то нечего=) Там функций то нет толком=) Задний ход сам работал всегда, возможно погорело что-то в нем
перепутал с АЕ-2
блин, точно…
Получил сегодня кит Хончо, начал собирать. Классно сделано, всё подходит, нигде не топорщится, просто получаешь удовольствие от сборки. Возник маленький вопрос, в комплекте шел маленький тюбик с какой-то синей смазкой, стоит ли использовать её или лучше набить мосты и коробку литолом?
Литол лучше. Синий тюбик не фиксатор случайно? Я последний раз кита собирал год назад=) Не помню уже
Не, фиксатор там в небольшом флакончике. А это в железном тюбике, что-то синее, сопливое. Ну ладно, спасибо, буду мазать литолом. Кстати с пластмассой литол нормально дружит?
маленький тюбик с какой-то синей смазкой
не вздумай в мосты наливать - это не смазка, это фиксатор резьбовых соединений (тайр лок), необходим для фиксации болтов, гаек - чтобы они не выкручивались при вибрации. Например, для фиксации болтиков (бонки по правильному) на карданах; болтов, которые крепят мотораму к раздатке, в инструкции написано куда его применять.
Сразу ответ на вопрос “как выкручивать” - необходимо нагреть.
Кстати с пластмассой литол нормально дружит?
тока вчера разбирал аксовские мосты - полет нормальный!
не вздумай в мосты наливать - это не смазка, это фиксатор резьбовых соединений (тайр лок),
в металлическом белом тюбике - смазка. фиксатор резьбы в пластмассовом бутыльке. их не спутать как по консистенции, так и по количеству. так что ваш ответ мимо кассы.
сори за офф-топ!
которые крепят мотораму к раздатке,
раздатка обычно к мотораме крепится!!!))))
раздатка обычно к мотораме крепится!!!))))
на аксе как раз моторама тремя винтами крепится к раздатке. А сама раздатка к поперечине рамы.
под моторамой я подразумевал пластину которая крепится к раме…
моторама - это обычно то, на что мотор крепится. а у рамы есть лонжероны и поперечины. я думаю надо называть вещи своими именами.
Добрый день!
Пришел Хончо RTR, появились вопросы :о)
Все шарниры имеют достаточно сильный люфт (и крепление “А”-образных тяг к раме, и крепление мостов к этим А-тягам). Задний кардан даже без нагрузки цепляет за А-тягу, под нагрузкой прогибается и тяга и кардан. Крепление кардана к редуктору придвинул вплотную, как тут рекомендовали, все равно цепляет.
Люфт полуосей в мостах осевой почти миллиметр, в поворотных кулаках дополнительно к осевому еще и люфт в подшипниках.
Опыт в RC небольшой, сравниваю с LOSI mini rock crawler 1/18. Но на маленьком Лосе такого нет даже близко.
У всех так? Как-то лечится это или забить?
И вопрос по герметизации приемника. Про регули и сервы вроде все что возможно обсудили в соответствующих темах, а вот про приемник я не нашел ничего, кроме шариков и изделий №2. В ФАКе все прочел :о))).
Люфт полуосей в мостах осевой почти миллиметр
да, есть такое
в поворотных кулаках дополнительно к осевому еще и люфт в подшипниках.
у меня нет, по форму вроде тоже никто не жаловался
И вопрос по герметизации приемника.
залить цапонлаком или Isotemp`ом, положить в коробочку, которая идет в комплекте, крышку у коробочки промазать герметиком. Хотя после герметизации можно обойтись и без коробочки.
Люфт полуосей в мостах осевой почти миллиметр
решается подкладываением шайбочки
Задний кардан даже без нагрузки цепляет за А-тягу, под нагрузкой прогибается и тяга и кардан.
это болезнь ртр’а, решается заменой тяг на металлические самодельные или покупные.
Все шарниры имеют достаточно сильный люфт
странно, обычно наконечники у акса первое время не люфтят. а стоп, забыл про ртр, тяги пластик, наконечники не съемные и поэтому могут быть не лучшего качества (в плане люфта).
И вопрос по герметизации приемника
приемник можно залить хоть воском, хоть жвачками залепить, он же не нагревается, у меня залит воском, полет отличный
по поводу люфтов в мостах, новые подшипники не должны люфтить, что то путаете, и что имеется ввиду под “люфт осевой” люфт по ходу вращения или в поперечной плоскости, если по ходу вращения, то на это внимания не обращайте, дальше, когда локер разобьет люфт будет еще больше, у меня в сочетании с разбитыми шрусами люфт в четверть оборота колеса:)
а если имеется ввиду люфт самой чашки, когда она ходит в поперечной плоскости, то нужно подложить тонкую шайбу между подшипником и шпилькой на которую одевается хекс, но с толщиной перебарщивать нельзя, можно ограничить вращение самой чашки
Возник еще один вопрос, который просто выжигает мне мозг. Я не смогу у себя в городе купить краску для лексана, а по почте её не шлют. Никто не пробовал покрасить лексановый кузов обычной автоэмалью? По форуму полазил, ничего вразумительного не нашел. Зато теперь я понял, что такое лексановый кузов, это просто издевательство какое-то.