Search in topic
Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck

asiddd:

это манечка или ?

Это простое принятое культурное обращение между взрослыми людьми, которые близко не знакомы. Культура, на мой взгляд, должна быть не только в официальных делах и бизнесе, а везде, в том числе и в интернете. Культурное общение помогает лучше понимать друг друга и сводит вероятность конфликтов до минимума.
Извиняюсь за оффтоп.

Messir_Sergius:

. Культурное общение помогает лучше понимать друг друга и сводит вероятность конфликтов до минимума.
Извиняюсь за оффтоп.

Ну, значит вы просто немного ошиблись веткой… В этой песочнице могут указать на то что находится за углом, без капли стеснения…Как правило у нас тут на ты… Если вы еще этого не увидели…)

Скажите кто по опытней, у хончо ртр с завода отсечка на LIPO включена или нет??? а то катал несколько раз достаточно подолгу, а она так и не сработала ниразу - боюсь за аккумулятор, а инструкции все на нерусском (((

Sovder:

у хончо ртр с завода отсечка на LIPO включена или нет???

если рег с завода идет настроенный на осечку LIPO, то к проводам на заводе клеют жёлтую бирку с указанием этого.

DrDenis:

клеют жёлтую бирку

интересно, а от куда инфа? в инструкции просто пишут, что по дефолту отсечка включена,желтых бирок не встречал, в руках держал и ртрные реги и отдельно купленные

DrDenis:

к проводам на заводе клеют жёлтую бирку

carrtman:

интересно, а от куда инфа?

Бирка не желтая, а зеленая

Висит на батарейном проводе.

carrtman:

интересно, а от куда инфа?

у американцев на форуме читал, что на новых Рубиконах ставят на заводе отсечку и клеют жёлтую бирку…

Serujio:

Бирка не желтая, а зеленая

фиг знает может и другие бирки есть а может и американцы дальтоники, но факт на лицо,бирка и в правду зелёная…

DrDenis:

у американцев на форуме читал, что на новых Рубиконах ставят на заводе отсечку и клеют жёлтую бирку…

На днях получу нового рубикона. Посмотрим, все равно пойдет под разбор целиком.

По существу вопроса: на оффсайте так и написано, что отсечка стоит по умолчанию-• Lipo cutoff is set to “ON” from the factory

У меня бирки не было никакой, буду надеяться, что китаёзы отсечку включили на заводе… А тут еще одна беда - после покатушек аккуратно помыл шаську и поставил на просушку, подсохла и я решил покатать по квартире, включил, а она перестала рулиться (вперед назад едет, а серва не подает признаков жизни) попробовал колеса внаглую покрутить появилось сопротивление от сервы, я крутнул руль на пульте и серва вроде подхватила но повернув до упора колеса замерла и опять перестала работать, я опять внаглую колеса в др. сторону и синхронизирую все это дело на пульте то подхватит то замрет… Несколько процедур так с помощью руки и вроде как начала работать слава богу (на улице было -3, в лужи не загонял, катал по снегу, Хончо совсем новая - выкатал 4 акка). Такая неполадка была уже 2 раза, теперь боюсь на холод выезжать. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??? как вылечить??. Спасибо

мне кажется вода в потенциометр в серве попала, вот она и чудит. разберите, посушите. серва-то гермеченая хоть?

colsil:

мне кажется вода в потенциометр в серве попала, вот она и чудит. разберите, посушите. серва-то гермеченая хоть?

Ну я ее не герметизировал, но с виду она герметичная…

Смешной вы человек. “С виду”
Всегда и все надо разбирать, смазывать, герметить.

это даже скорее не вода, раз модель в лужах не была, а конденсат, разбирайте, сушите, мазюкайте плату лаком изоляционным, когда собирать обратно будите аккуратно мазаните швы герметиком, а на вал, под качалку, можно вырезать колечко из тонкого поролона и пропитать его маслом, так вода не попадет в редуктор

Сегодня нашел лужу чуть по глубже чем в прошлый раз, то ли лед был под водой или веса мало и воздух в покрышках и корке нею давал аксу встать на дно и получилось не подводная лодка не машина а медленный катер, газ на полную а она еле ползет))