Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)
Какая нужна шестерня для блокировки заднего дифференциала в СС-01 ? Хочу купить отдельно, пока едет заказ G-литника из ТАМИИ (у меня RTR, там ничего “лишнего” не было). Если можно, ссылку на московский магаз, или парт-номер тамиевский. Заранее спасибо!
Какая нужна шестерня для блокировки заднего дифференциала в СС-01 ? Хочу купить отдельно, пока едет заказ G-литника из ТАМИИ
Блокировщик вообще там и есть. На фото - справа вверху.
можно без них блокировать, я в этой же теме спрашивал, себе заблочил оба, перед и зад
вот здесь с картинками как это сделать
www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=182426
Разобрал задний дифф, попробовал так же залочить. Корпус диффа не вплотную закрывается тогда. Не стал рисковать и вернул все как было. А ты,получается,все же немного внатяг крышки корпуса стянул?..
надо аккуратно вставлять шестерни, что бы зубцы на места попадали, я вообще воткнул 5 сателитов, все закрылось до конца и закрутилось
кстати, дифф можно и не полностью блокировать:)
В диффе у 2 шестерней полуосей есть шайбы между ними и корпусом диффа. Если туда с каждой стороны поставить 1 шайбу из скажем лексана — дифф будет довольно сильно “зажат”. По 2 шайбы — дифф будет блокирован практически полностью (если полностью затянуть винты корпуса).
Обнаружил этот эффект когда между шайбой и шестерней попала грязь, и одна из полуосей стала крутиться с “пропусками”.
надо аккуратно вставлять шестерни, что бы зубцы на места попадали, я вообще воткнул 5 сателитов, все закрылось до конца и закрутилось
Аккуратно вставлял… И так, и эдак. Со стороны вставленного “не на место” сателлита все же остается хоть небольшой,но зазор при стягивании крышек.
Кстати,у меня только передний дифференциал такой как на фотке по твоей ссылке. Задний совсем другой- меньше и полностью металлический. мы про одно и то же,вообще,говорим?..
По 2 шайбы — дифф будет блокирован практически полностью (если полностью затянуть винты корпуса).
Болты, стягивающие дифф, все же тонкие,чтобы стягивать крышки под усилием. Не особо удачный вариант,на мой взгляд.
Разобрал задний дифф, попробовал так же залочить. Корпус диффа не вплотную закрывается тогда. Не стал рисковать и вернул все как было. А ты,получается,все же немного внатяг крышки корпуса стянул?..
аккуратненько нужно шестерни ставить, как carrtman говорит, у меня тоже сперва не получилось
Болты, стягивающие дифф, все же тонкие,чтобы стягивать крышки под усилием.
Там большого усилия не нужно. Нам всего лишь надо повысить трение шестерен полуосей с корпусом диффа.
Там большого усилия не нужно. Нам всего лишь надо повысить трение шестерен полуосей с корпусом диффа.
Спорить не буду, согласен, что смысл- просто зафиксировать сателлиты в зацеплении друг с другом. Но все же при больших передаваемых моментах сателлиты будут стремиться под давлением этого момента “наружу”, распирая корпус дифференциала изнутри.
Всем привет хочу себе купить апарат для триала !
Помогите с выбором , выбор пал на www.xmodels.ru/catalog/138/4858/ либо на аксиал но б\у! что скажите ?
заранее спасибо!
в тему о кингах и аксах и читать, читать, читать. Все обсуждали…
в тему о кингах и аксах и читать, читать, читать. Все обсуждали…
читал но так путеи ничего и не понял
в крации плюсы и минусы
ПЛИЗ
ну вилли кинг шире акса. Мне он больше нра. Но на стоковом аксе можно будет и в трофи податься. А кинга надо доработать, серву на мост поставить, поработать с коробкой. Лично я за кинга!
ну вилли кинг шире акса. Мне он больше нра. Но на стоковом аксе можно будет и в трофи податься. А кинга надо доработать, серву на мост поставить, поработать с коробкой. Лично я за кинга!
ОК спасибо , а такой вопрос по поводу пластика ,вилли в стоке весь пластиковый , особенно смущают рулевые тяги((какието они черезчур шаткие на вид, или как ?
серву сразу на руль переносить надо. а то кривой сервосейвер, вообще ерунда…(((
а тяги мягкие, но не ломаются, они гнуться… конечно лучше ставить алюминиевые самому сделать можно за минут 10. хотя народ ездит на стоке и не жалуется)
парни, дайте совет- какие светодиоды брать для подключения к ТАМИЕВСКОМУ TLU-01 ? Всмысле, какие характеристики должны у них быть, чтобы они не перегорели, или, наоборот, не светили только в полсилы?..
любые бери. 5мм или 3 мм. обычные или сверхяркие
я какие только не подключал. все норм работают…
А 3 мКд для задних габаритов- нормально? В темноте различимы,вообще,будут?
да всё видно будет. обычные 3мм бери и всё. если прям хочешь чтобы светики как фонарь, бери сверхяркие
А 3 мКд для задних габаритов- нормально? В темноте различимы,вообще,будут?
забить на ТЛУ, вывести весь свет отдельно от пальчиковых батареек, заодно и машинка чуть потяжелее будет 😃 на вес 4х батареек, у меня лично так 😃