Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)
Господа ! посоветуйте : какой мощности серву ставить на рулевое для трофи 1:10 .
не меньше 12 кг ?
и ещё один вопрос - насколько сильно подвержены коррозии детали ходовой : полуоси , карданы и т. п . ?
Немного не в тему, но не удержался:
Не уподобляйтесь недоучке Задорнову с его римейками “они тупые”.
Не поверите, большинство из них ту-пы-е! Как и говорит о них Задорнов. Имел “счастье” работать с ними полтора года… Ну скажите мне, кто из “наших” додумается пневмосистему проверять КИСЛОРОДОМ???
А среди них были и те, у которых я многому научился. Но, в большинстве, это вариант №1… К сожалению!😦
Петрович, 1 - да, желательно не менее 12кг. у меня 14кг. 2 - ржавеет прилично.
согласен с SYM - в целом американцы глупее и необразованнее, чем русские. но эта разница неуклонно сокращается - совковое образование уничтожено со всеми вытекающими…
Temych , спасибо !
Получается , что необходимо смазывать эти части перед каждым заездом ?
Скорее наоборот, после покатушек моем, сушим, смазываем. По мере необходимости.
Скорее наоборот, после покатушек моем, сушим, смазываем. По мере необходимости.
После - это понятно . Т.е. , эти особо не защищённые детали трансмиссии лучше заказать с запасом ? А сколько они “живут” при правильной эксплуатации (сушка, смазка) ?
Части шасси будут конешно ржаветь, но истираются они годами…
Из расходников я бы взял только спур наверно и наконечники тяг, хотя последнее только для тех кто имеет аццкие ходы подвески
После - это понятно . Т.е. , эти особо не защищённые детали трансмиссии лучше заказать с запасом ? А сколько они “живут” при правильной эксплуатации (сушка, смазка) ?
На стандартном лифтере можно вообще ничего с запасом не заказывать.Расходных запчастей как таковых нет.
На стандартном лифтере можно вообще ничего с запасом не заказывать.Расходных запчастей как таковых нет.
Да ну? И карданы тоже можно не заказывать? 😃
Да ну? И карданы тоже можно не заказывать? 😃
Ключевой была фраза “на стандартном лифтере”.
Согласитесь,при стандартных углах они прекрасно справляются с поставленной задачей;)
Согласитесь,при стандартных углах они прекрасно справляются с поставленной задачей
Да нифига они не справляются, у тамии карданы стоковые вообще больная тема… и не только у тамии…
Да нифига они не справляются, у тамии карданы стоковые вообще больная тема… и не только у тамии…
В любом случае их не надо закупать заранее.Лучше просто один раз нормальные шарниры поставить)
их не надо закупать заранее.Лучше просто один раз нормальные шарниры поставить)
Их надо сразу менять на что-то приличное, концовка цитаты самое верное утверждение…
Но это если вы собираетесь действительно много ездить, для пару раз на улице в год-месяц не сильно нагружая машину она прослужит еще вашим внукам…
Привет)Хочу заказать VENOM CRAWLER, но не знаю какой движок, регулятор к нему,
сервомашинку и аппу заказать для этого ползуна, чтоб недорого и для новичка нормально было. Подскажите. Заранее спасибо)
Или вариант:
amainhobbies.com/…/Axial-Scorpion-AX10-1-10th-Scal…
Именно из этих двух или вообще из всего многообразия?
И может подскажете где покупать, на ckrccrawlers.com кончился он.
У меня берг! Доволен как слон! Сегодня связывали их со скорпионом попами. Дак берг скорпиона просто не замечает: работает скорп или просто стоит, берг его тащит как будто сам по себе один едет! Честно сказать, не ожидал такого. Так же у берга плюс, что переднее правое колесо не поднимается от крутящего момента. Плюс скорпиона увидел в более длинной базе - на диван ему проще залезть. Про берга есть описание на этом сайте и мой обзор сборки на …рс-авто, ссылку уж тут не буду давать - найдёшь легко.
Если что - пиши!
Был берг на аммейне (там и брал), а также на скрскраулерс.
Короче, я видел и рулил обоими - я за берг (который сейчас ньюэйдж называется).
а если связать т150 и уазик то т150 пофигу .немножко неккоректное сравнение. разные шасси , разные задачи.
Еще на 29й странице темы спрашивал… повторюсь:
Кто может дать ссылку на типа алюминиевые рифленные листы на башне?
Не могу найти.
Прошу прощения, если это уже было, но голова уже болит, полдня по форуму шастал.
Вопросы насчет Tamiya Hi-Lift:
- Я так понял по описанию, что там есть некое подобие сцепления? То есть если в движении переключить передачу, то шестеренки не покрошатся?
- Дешевле всего заказать на Башне?
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTDR4&P…
(просьба не помидорить за то, что не в “Магазины” обратился) - Какой регулятор скорости подойдет из ассортимента Хоббисити?
- Звуковой модуль не входит в комплект?
Лучше выкинуть стандартный мотор и поставить комплект от новака мотор 55т и регуль , а звуковой блок вообще нафиг не нужен, и в комплекте его нет конечно.
- Я так понял по описанию, что там есть некое подобие сцепления? То есть если в движении переключить передачу, то шестеренки не покрошатся?
Там есть некое подобие сцепления, но коробку оно не сбережет.
Какой регулятор скорости подойдет из ассортимента Хоббисити?
У The Agent и у меня регуль EZRUN 35A и 32-витковый БК движок бессенсорный. И нам оно в общем-то нравится:)
Звуковой модуль не входит в комплект?
Нет. Продается отдельно, стоит сравнимо с собственно хайлифтом.