Всем, кто хочет подобрать что-то для Трофи/Триала, или получить консультацию у других (часть 1)
Сто раз писал что коллекторному мотору пофиг на воду.Ему она просто по барабану…На одних из покатуше осенью лично загонял шасси без кузова под воду так что его не было видно…В воде если остановиться и немног подождать,то есть шанс того что мотор при нажатии газа не отреагирует,но это скорей исключение чем правио.Если мотор в воде так заклинет то стоет чуть толкнуть модель как мотор сново заработает.Если очень боитесь за мотор,то стоит сделать на него чехольчик из паралона.
Бк системы яб вообще не ста совать в воду лишний раз тк она более хрупкая…На деле под водой не робовал…
А чем тогда загерметить контакты на моторе, чтоб не коротнуло? Термоклей пойдет?
Там коротить то нечему…Если очень надо то можно и силиконом
А чем тогда загерметить контакты на моторе, чтоб не коротнуло? Термоклей пойдет?
Выходные контакты на моторе обычно не коротят. Расстояние большое между контактами, да и заезжать в соленую морскую воду вы вряд ли будете + есть защита от КЗ в регуле.
Но все же именно в плане “погружений” БК мотор понадежнее.
ГУРУ. Подскажите чем усилить лексановый кузов изнутри для придания жесткости? какая там нужна шпатлевка и нужно ли еще че нибудь?
какими красками можно красить лексан?
Люминь пластины и двусторонний скоч.
Эпоксидная смола+стеклоткань и предварительно кузов изнутри надо чем то загрунтовать,а то не прилипнет(
вместо стеклоткани отлично подойдут капроновые чулки/колготки:)
Правда этот способ прост при оклеивании снаружи. Чтобы проделать это с внутренней оклейкой боюсь придется мудрить с заовыванием внутрь кузова воздушнных шариков или с вакуумным прижимом.
Капрон и эпоксидка вещи не совместимые!Он не пропитывается эпоксидной смолой.Капрон очень хорош как разделительный слой при выклейки корпусов и прочих изделий в вакууме.
Изнутри следует выклеивать тонкой стеклотканью, предварительно разкроив по месту.
Мною починены конкретно капроном и жидкой эпоксидкой хз сколько пластиковых труб (правда не водопроводных — вентиляция, пылесосы и пр. бытовуха) . Спорить по усилению лексана не буду, но способ для труб вполне рабочий.
Или армированный скотч, еще есть металлизированный скотч
Или армированный скотч, еще есть металлизированный скотч
а ты уазик снаружи чем выводил? Тоже эпоксидкой?
Уважаемые Триальщики и Троффийщики! а это обязательно чтобы машинка была похожа на большую настоящую? или можно соревноваться и на страшном монстре ни на что не похожем? ИМХО меня быковские машинки как пешехода и лисапедиста на улицах уже много лет не радуютъ! И вот толко что ЕМС доставил моего Корейца… это что-то одни колёса диаметр 170мм и ширина 130мм правда с поролоном… те надо ещё ниппели докупить.
а ты уазик снаружи чем выводил? Тоже эпоксидкой?
Там в теме усе расписано, уазик это аллюминий и шпатлевка, автомобильная…и никакого баловства со стеклоткань и женскими колготками.
Уважаемые Триальщики и Троффийщики! а это обязательно чтобы машинка была похожа на большую настоящую? или можно соревноваться и на страшном монстре ни на что не похожем? ИМХО меня быковские машинки как пешехода и лисапедиста на улицах уже много лет не радуютъ! И вот толко что ЕМС доставил моего Корейца… это что-то одни колёса диаметр 170мм и ширина 130мм правда с поролоном… те надо ещё ниппели докупить.
А Вам, батенька, в тему оффроуд - где монстров обсуждают…
Ай, батенька, спасибо, спасибо, туда то я и пошёл… кстати я тут Гуров спаришивал спрашивал когда перед выбором стоял… а мне нихто и не отвечал! И я сам и всё себе и подобрал! и не гуано какой-то а GMADE! Успехов Вам в копировании машинок! ИМХО!
Уважаемые Триальщики и Троффийщики! а это обязательно чтобы машинка была похожа на большую настоящую?
Ну в принципе вам никто не мешает поставить более-менее копийный кузов на краулера. Или вообще сделать самому.
Вопрос просто не очень понятен:) Вам копийность не нравится или что?😃
Просто человек любит большие машинки… для кого-то ощущение мощности под капотом является пиком счастья…
Сядьте как нибудь в авто с рядной 6кой газаните и почувствуйте как машина кренится от неуравновешанного момента двига…
Но суть такова что этот раздел хоь и зовется триал трофи большая часть занимается копийными тачками… зы гуру про двигателя и все такое прочее отвечали - а по шасси никто ничего не скажет, в таком размере здесь народу мало всеже…
Ps тамия не гуано, рц4вд после тамии полное гуано…
Парни, да я про Тамию ничаво и не говорю, да прикольненькая машинка, похожа прям на настоящую… а гуана полно на сайтах магазинных оно всё какое-то пластамассовое и за бешеные деньги… я вот просто не хотел бы строить строить машинку, а потом быть обрызганным на улице такой же, но с бычком внутри… вот я и решил пускай моя машинка не будет похожа на уличную… однако всем спасибо, пошёл моторы выбирать…
Весьма странная позиция. Я бы назвал ее пораженческой.
Дурь какаято, невижу никакой связи между копийным кузовом и быть обрызганым на улице. бред ИМХО
Старик Фрейд бы объяснил это так: у человека нет и негде украсть денег на настоящую машинку, это вызывает ненависть к сидящим в них бычкам(не спорю ездют в них и хор люди наверно) отсюда и непонимание людей занимающихся постройкой копий машинок… успехов на покатушках всем! может в полях и увидимся. угощю холодным пывом…