Defender 110
Я делал имитацию клепок с помощью булавок, которыми пользуются портнихи. Такие тоненькие гвоздики. Подбирал тонюсенькое свело такого же диаметра, как булавка. Сверлишь точно по месту, потом вклеиваешь булавку острием внутрь. Только есть тонкости: если отверстие точно угадано по диаметру и булавка не болтается можно клеить на циакрин, а если булавка болтается в отверстии, нужно брать что-нибудь более густое. Я мазал изнутри тонким слоем поксипола. После полного высыхания лишнее острие булавки откусыватся и снаружи остается почти настоящая заклепка.
Главное еще угадать с диаметром шляпки они бывают меньше и больше.😃
Танк, ты в какой цвет красить думаешь?
красить буду в песочно-желтый (camel trophy)
а я в бело черный как в 10ом посту. Только капот не буду красить в черный
Я буду делать копию вот такого: [url]www.adrianstomcat.co.uk/…/CamelTrophy09.JPG[/url
Кстати скажи ты багажник будешь делать или заказывать? или без багажника?
Просто если будешь заказывать, скажи я с тобой, доставку пополам поделим.
Я бы с радостью заказал у чеха багажник. Но так дорого он за него просит это просто ппц. Может легче сварным каким нибудь отдать чертеж и что бы они два сварили? Но у чеха дюже красив конечно ((
да сварить и я могу, надо только проволоку подходящего диаметра и чем ровно гнуть найти.
Ну а в ем тогда трабл ))) прутики стальные в МСК продаются не проблема. 4мм взять да и варить. А трубогиб сделать вообще не проблема. Два гвоздя потолще вбил в доску или приварил и между ними гни себе спокойно.
прутья разного диаметра продаются на каширском дворе, стоют копейки, а трубогиб зачем, прут отлично гнется плоскогубцами, это не трубка, которая просто складывается, и со сваркой можно не заморачиваться, все отлично паяется, проверено:)
не пайка-фигня, мне проще сваркой сварить и проще и крепче в несколько раз!!
В общем надо варить! А заодно и кенгурятничек замутить можно 😉 А можно прям с бампером кенгурятник замутить сразу
Я копию сначала хотел соседской машины делать, но он блин съехал с нашего дома вместе с машиной, поэтому теперь у меня свободный палет фантазии. Но будет экспедиционник на 1.55 колесах это 100% с 1 или 2мя лебедками
а вот бампер какраз лучше паять, из тонкой листовой латуни, я уже пробовал вполне прилично получается и прочность копийная!! если что то зацепить или упиреться он хорошо выдерживает а если разогнаться и долбануть в камень то он копийно мнется, помойму то что нужно.
вечером попробую сделать фото пробного бампера
И насчет сварки,пайки: спаять в стык две трубочки это очень плохо легко сломается и нагрузку не держит, это однозначно варить, а вот если спаять две плоскости из латуни ну стыки выкройки бампера, то прочность получается вполне достаточная.
Вот бампер, да кривоватый,не крашеный,грубоват и без мелких деталек, НО!!! это пробный бампер чтобы посмотреть что и как делать, если его поровнее согнуть,добавить всякие решеточки на фары крюки и уши, то получится я думаю неплохо.
Да и на фото видна основная особенность!! Он повреждается вполне копийно, на фото виден покареженый угол, следствие хорошего удара о камень. масса и скорость шасси вполне соответствуют повреждениям, если рассматривать 1к1, по моему опыту все именно так, так что вполне копийно.
Уфф… все сказал 😃))))
Ну а теперь начинайте критиковать…
Вот бампер, да кривоватый,не крашеный,грубоват и без мелких деталек, НО!!! это пробный бампер чтобы посмотреть что и как делать, если его поровнее согнуть,добавить всякие решеточки на фары крюки и уши, то получится я думаю неплохо.
Да и на фото видна основная особенность!! Он повреждается вполне копийно, на фото виден покареженый угол, следствие хорошего удара о камень. масса и скорость шасси вполне соответствуют повреждениям, если рассматривать 1к1, по моему опыту все именно так, так что вполне копийно.
Уфф… все сказал 😃))))
Ну а теперь начинайте критиковать…
ИМХО гнётся как-то не копийно, в остальном бампер супер.
ИМХО гнётся как-то не копийно, в остальном бампер супер.
а как по твоему копийно? Фото в студию иначе сочту за треп
Извиняйте, фоток нет. Что-то мне подсказывает, что он должен был вмяться внутрь или вбок, а не переплестись как 2 веревки.
чувак, ты далек от машин походу…не засоряй тему.
Что-то мне подсказывает, что он должен был вмяться внутрь или вбок, а не переплестись как 2 веревки
Сопромат гораздо лучше, чем “что-то, что мне подсказывает”.
физика деформации схожих металлов одинаковой формы не меняется от изменения размеров масштаба…
Извиняйте, фоток нет. Что-то мне подсказывает, что он должен был вмяться внутрь или вбок, а не переплестись как 2 веревки.
😁 извините за флуд но не удержусь, ну ты сказанул 😁😁😁 Я готов привезти тебе кусок уголка толщиной 10мм и размером 15х15см и покажи как он “вомнется” внутрь или в бок!!!
Да естественно о 100% точности повреждений речи не идет (это практически не возможно, да и такая микроскопическая точность я думаю и не нужна), но вобщем вполне похоже на правду сравнивая деформацию и силу удара.
чтобы снять лишнии вопросы и коментарии отдельных людей 😁😁😁😁
Постараюсь дойти до гаража и сфотать аналогичное повреждение бампера на моем боевом уазике 1\1 ,там правда не уголок а швеллер, но общее представление как это должно быть дает, темболее что удал был именно такой ( в край бампера)
А я красочку купил сегодня ))) белую и черную )
Вчера начал удлинять базу моего аксиальчика. Видимо что то напутал в расчетах так как у меня почему то получилось всего на 2 см длиннее ((( Ну да ладно! если все будет кул то сегодня мб даже уже навешу кузов на шассь)) Красивая машинка получается)