Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда
да уж успокоили. Что брать та, из RC4WD?
Так весь мир в ожидании… скоро грядет …rc4wd.com/Trail-Finder-2-Truck-Kit-wMojave-Body-S… Надо ждать. Ничего подобного не выпускают уже много лет
slavatb[/U];3096406]Так весь мир в ожидании… скоро грядет …rc4wd.com/Trail-Finder-2-Truck-Kit-wMojave-Body-S… Надо ждать. Ничего подобного не выпускают уже много лет
Блин ждать невмоготу, руки чешутся
Надо себя заставить:) За эти же 400 у.е. идет полное барахло по сравнению ожидаемым новым трейлфандером. Правда, судить о нем можно пока только по фоткам, но они завораживающие. Такая копийная трансмиссия была разве что у бруйсера четверть века назад, а кузов вообще новый и незаезженный. Надо ждать.
если качество не подтянули, то имхо это модель на несколько покатушек…
Господа, ткните пальцем, где можно почитать о Honcho от Axial, хочу побольше узнать о модели…
Кратко здесь
не открывается ссылка почему-то!
Всё открывается уже, +ещё одна.
да, теперь почему-то открывается…
вторую ссылку я уже и сама изучала, я думала что именно на этом форуме есть какая-то тема, по типу темы Врайта.
на ФАКе да, есть…но так мало! 😦
Тогда по крупицам собирать инфу из темы про сцх-10)) Вообщем, хончо не самая проблемная шаська, не без своих траблов, но довольно надёжная и по запчастям практически всё доступно.
странно почему по столь популярной модельке так мало инфы…
я не до конца понимаю приципиальные различия между ею и врайтом, не знаю кому предпочтение отдать…
отличий на самом деле не много, у врайта шире мосты и другой кузов(точнее само строение модели) он построен на несущем каркасе, SCX на раме- стандартная схема стандартного внедорожника, трансмиссия у них примерно одинаковая.
по мне так scx больше подходит для переделок, аля жигули- конструктор сделай сам, купил модель и на ее базе лепишь что то свое, врайт же вещь самодостаточная, его можно юзать, так сказать, из коробки постепенно обвешивая всяческим тюнингом
Други, помогите советом:
стал счастливым обладателем сенсорной БК Xerun 
, естественно требуется герметизация:
- разобрал мотор, вытащил сенсор.
Его требуется заливать полностью? - Чего делать с самим мотором: он весь в дырках, их надо чем-то закрывать?
- внутри у мотора вроде герметить нечего, так?
- спереди/сзади мотор герметить?
- Надо ли пытаться у регуля оторвать радиатор и загреметить под ним (показал место стрелками) или это лишнее?
Блин ждать невмоготу, руки чешутся
Ну если прям вообще места себе не находите, возьмите акса тогда на первое время. Потом трейлфандера возьмёте, когда выйдет, а акса на продажу. Учитывая его репутацию, продать его будет легче, чем другую модель (почему его и советую).
Учитывая его репутацию, продать его будет легче, чем другую модель
а учитывая репутацию производителя трейлфандера то акс можно и не продавать а катать на нём во время ремонта трейлфандера 😉 …
учитывая репутацию производителя трейлфандера то акс можно и не продавать а катать на нём во время ремонта трейлфандера …
И наоборот))Мной акс наконец продан☕, и потихоньку закупаются запчасти указанного производителя, те, что не получиться сделать самому))
а акса на продажу. Учитывая его репутацию, продать его будет легче, чем другую модель
Это да.
2Zergs
Сенсор - весь, сильно не уменьшай отверстие для вала когда будешь заливать чудо-составами.
Дырки в моторе лучше заглушить, чай не по ковру ездишь.
Чтобы вода не попадала между подшипником и валом - я зажал на валу между корпусом двигателя и шестерней промасленный кусочек поролона. Хорошо помогает, и подшипник заметно дольше живёт. Впрочем это необязательно.
Больше ничего не надо
а учитывая репутацию производителя трейлфандера то акс можно и не продавать
Новый ТФ на совсем других мостах, на которые нареканий я лично не слышал.
Желая увеличить тяговооружённость своего Аксиал Хончо задался вопросом-
Что лучше,дешевле и правильней-уменьшить пиньён или поставвить многовитковый(35,45,55)мотор?Вижу что многие тут ставят и то и другое.Но тогда Аксиал Хончо становится таким же медленным как краулер,но это уже совсем другой класс.Поясните плиз,может Я чего не знаю?
Что лучше,дешевле и правильней-уменьшить пиньён или поставвить многовитковый(35,45,55)мотор?
Ставить минимально возможный пиньон ессно:) Если тяги не хватает — ставить более витковый движок. Как-то там.