Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

TRITON

Народ вопрос по мостам R1, обладатели подскажите чертеж с размерами шайбы в которую вставляется подшипник возле главной пары. (Втулка которая вставляеться в чулок возле ГП)

Pilot_116

Здравствуйте всем. У меня вопрос нашел в закромах лак для дерева (без каких либо этикеток). Можно ли им герметить платы? Наверное для сервы можно, температурные свойства лака не имеют значения так как он не греется. или я не прав?

Sergey2008
Pilot_116:

лак для дерева

Так сложно разориться на тот же цапон? Для приемыша воск.
Зачем усложнять себе жизнь?

Zergs
Pilot_116:

Наверное для сервы можно

нельзя, серва под нагрузкой греется очень сильно. У меня с платы сервы отщелкивался цапонлак, а у него температуры эксплуатации выше. Единственное на что он может сгодиться - приемник, да и то с натягом, я бы не стал экспериментировать. Лак для дерева неэластичный, при малейшей нагрузке трескается, а значит открывает путь влаге.

TRITON

Нехватает этих шайбочек(( Может кто даст размеры???

Krasnoyarsk

Подскажите какими колёсными хабами (хексами с посадочным на 12мм) на можно расширить колею?

Vitaly_777
Krasnoyarsk:

Подскажите какими колёсными хабами (хексами с посадочным на 12мм) на можно расширить колею?

есть хексы более толстые, не 5мм, а 7мм, к примеру.

А есть именно расширители:
ckrccrawlers.com/multi-width-wheel-wideners-kit-p-…
ckrccrawlers.com/gmade-22-wheel-widener-4-offset-1…
ckrccrawlers.com/gmade-22-wheel-widener-4-offset-1…
если на аксиала, то можно еще такие
ckrccrawlers.com/integy-15mm-wheel-wideners-for-ax…

Ах, да… не реклама =)

carrtman

и не забудьте заказать ведро ступичных подшипников и кучку серв, потому что с таким углом обката серве будет ох как не сладко, и подши рассыпаться будут из за такого выноса, плюс придется изрядно порезать арки что бы колеса в них влезали при повороте, для каких целей расширители планируются? может просто заказать широкие мосты?

Krasnoyarsk

Я прекрасно всё это понимаю и расширить хочу всего на 5мм с каждой стороны.Не думаю что на цц можно без проблем вкатить широкие мосты.

carrtman

а, ну так яж не ясновидящий и не знаю что у тебя за шась:) есть широкие хексы для слеша, но тут еще один нюанс, с широкими хексами может не хватить резьбы на ступице

Демон
Krasnoyarsk:

Я прекрасно всё это понимаю и расширить хочу всего на 5мм с каждой стороны.Не думаю что на цц можно без проблем вкатить широкие мосты.

диски с вылетом поставь и проблемм не будет

Denature
Krasnoyarsk:

5мм с каждой стороны

5мм в масштабе 1/10 это 5см в масштабе 1/1 - в итоге сильное увеличение нагрузки на рулевое и подшипники ступиц.

Заднему мосту скорее всего пофиг т.к. полуось длинная и держится на 2-3 подшипниках. С передним же мостом сложнее - 2 подшипника, бОльший из которых не самый крепкий.

Denature
Демон:

У ССехи переднего моста нету

Пофиг! Поворотные кулаки есть? Подшипники в них есть? А ШРУС там или крестовина - на сабж не влияет.

Демон

На ссехе ничего не случится из за увеличения эт не 1к1 у нас много чего не 1 к одному.

slavatb

Все это несколько преувеличено. Но меру знать надо, и запчасть иметь под рукой

ARCHIbail

Понимаю что с таким вопросом лучше в тему трак триала, но там так сказать занято 😃
Спереди лучше мягкую или наоборот жёсткую подвеску. И такой же вопрос по поводу задней подвески. Авто на тягах.
Мне под триальный грузовик класической схемы 4х4.

slavatb

Ищите баланс между артикуляцией мостов и поперечной устойчивостью. По ходу дела может добавиться еще куча ограничений, исходящих из конструкции ходовой части машины

QwErT1999

А как, собственно, работает сенсор? Просто гермечу его сейчас и не могу понять… Каким местом он с обмоткой контактирует?

Zergs
ARCHIbail:

Спереди лучше мягкую или наоборот жёсткую подвеску.

спереди подвеска д.б. жестче, чем сзади.