Любые вопросы связанные с Трофи/Триал – Сюда

Sergey2008

Что означают это слова знаешь? Серва на зад ставится или на котлете или на круле. Другие варианты просто не вижу. Ну еще ставят на некопийные авто, кто-то и на хайлифт ставил, толку то.

MAx=
MAx=:

А ставить серву на задний мост-это двойственно или бессмысленно?

Я имел ввиду действенно или нет. Ну у меня вроде краулер)

И еще! Я в общем-то новичок, ктонибудь обьяснит что такое “котлета”?

Zergs

Котлета - автомобиль несерийного производства мягко говоря, прототип. Вот, например.

carrtman
MAx=:

серву на задний мост

на задний мост ставиться серва если мало одной на переднем:) если мало- ставь, другое дело будет ли она уместна, на боевой машине, сделанной для соревнований она нужна(если регламент позволяет), а на “паркетнике” она будет смотреться не к месту

Юрец_жеПанда
MAx=:

Здравствуйте все!
Подскажите можно ли из одной сломанной железной сервы towerpro mg995. И пластиковой обычной сделать одну, но нормальную? Просто как-то купил две железные, одна сломалась(глушила всю электронику, машинка не управлялась. Я поставил вторую, вот думаю можно ли еще одну собрать?)

в лоб я думаю шестерни не подойдут, да и нагрузку пластиковые держать не будут, так что в переделке смысла не вижу.усилие такой сервы будет ограничено мощьностью пластиковых шестерней, и не будет во многом превосходить её заявленное усилие с родным мотором.

MAx=:

И еще! Я в общем-то новичок, ктонибудь обьяснит что такое “котлета”?

сначала попробуй найти, а потом спрашивай

Валера_Цой

Всем привет!
Кто знает,подскажите плиз! Хочу поставить 3-х скоростную коробку от Тундры,на Tamya TXT-1. Подойдет ли она к таким мостам и большим колесам или ее может порвать от такой нагрузки?

carrtman

тамиевская кп без проблем таскает грузовики по 10кг весом, колесики от тхт ей ни разу не повредят

Ирбиус

Ребя подскажите размеры крюка буксировочного для 1:10. Буду очень благодарен за ссылку на чертёжик и т.п. 😃

Ирбиус
Pilot_116:

Вот ссылка-- store.rc4wd.com/Winch-Hook_c_20.html. там все размеры указаны.

Спасибо! 😃 Крючек там собрался заказывать а скрольнуть вниз - не судьба 😃)) Забавно получилось 😃 Спасибо за ссылку

Ирбиус
Ирбиус:

Спасибо! 😃 Крючек там собрался заказывать а скрольнуть вниз - не судьба 😃)) Забавно получилось 😃 Спасибо за ссылку

Крючёк сваял из люминия 😃 очень даже ничего получилось, пусть и криво, но всяко прочнее чем шедший в комплекте с лебедкой

Валера_Цой
carrtman:

тамиевская кп без проблем таскает грузовики по 10кг весом, колесики от тхт ей ни разу не повредят

Спасибо за ответ)) А какую систему(регуль,мотор) лучше для TXT-1 заказать,не подскажешь? Хорошую и долговечную? И так что бы и погонять можно было и тяга была хорошая когда нужно. Эта система(Novak Goat 3S Crawler Brushless System 21.5T) наверно слишком будет и может трансмиссию порвать,да???

Skodnik

полазал по форуму и не нашел…

в чем смысл межколесных диффов на трофийках? зачем они? все равно же нужны блокировки…

carrtman

Skodnik, зачем нужны, кому? мысли такой, что без блокировок ездить сложнее и интереснее не возникало?

Knifemen

Жень поаккуратнее надо крючёк сделать

Skodnik
carrtman:

Skodnik, зачем нужны, кому? мысли такой, что без блокировок ездить сложнее и интереснее не возникало?

ни в коем разе. ты же когда на 1к1 лезешь в грязь - все диффы блокируешь…

если на двух ведущих колесах ехать интереснее, чем на 4ех, то зачем париться и добавлять дифф? можно сделать просто свободное колесо…

slavatb

Про свободное колесо чушь, это совсем не равносильно работе дифференциала, копийно пробуксовывающего только при какой то разнице сцепления левого и правого колеса. Как минимум, одно преимущество - нормальная поворачиваемость. На большинстве 1 к 1 блокировки переднего дифа нет.
Конечно, даже на одном разлоченном дифе пройти за всеми малореально, но кому-то интересно усложнить задачу

Skodnik

в общем, упрощу вопрос:) копийная модель обязана иметь диффы или жесткую блокировку?

slavatb

Не обязана. С одной стороны, лучше брать с дифами, чтобы разлочить-залочить по желанию. С другой стороны, без дифа картер моста может быть компактнее, что полезно на колесах копийного размера. Интереснее всего вариант дистанционной блокировки

Skodnik
slavatb:

С другой стороны, без дифа картер моста может быть компактнее, что полезно на колесах копийного размера.

вот то-то и оно. чем жертвовать лучше? копийным внешним видом или ездой?